Blamazs
-
Hozzászólások
41 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Blamazs
-
Sziasztok! Eladóvá vált szeretett G astrank. Ha valakit erdekelne egy megkimelt 2005-os 5 ajtos twinport astra keressen batran. Masodik tulajdonosa vagyok a kocsinak 45000km-el vettem 6 eve, most 103000km van benne. Végig garázsban tartott volt az auto. Lekerdezheto a kilometer futasa mivel mindig a helyi opel szervizben volt vizsgaztatva. Az olajcsereket, karbantartasokat pedig az ott dolgozo baratom vegezte mint a csaladban fellelheto 3 masik g astraet is. Javitasrol nem irok, mivel nem volt. Csak kopo dolgok. Nyaron kapott uj fektarcsakat betettel. Vonohhorog van az auton, elektromos ablak, maualis klima. Van benne riaszto azt meg az elso tulaj rakatta bele, de en nem hasznaltam soha. Teli/nyari gumik acefelnin, meg legalabb 2 szezont elmennek. Tenyleg nagyon megkimelt auto, vigyaztunk ra nagyon. Korabol adodoan nehany feluleti karc (multi parkolo) meg a jobb hatuljan a muanyag lokhariton kisujj koromnyi festek hiba, szinten parkoloban kaptuk. Erdeklodni privatban lehet. Az auto Gyorben van! Koszi! Udv: Balazs
-
Sziasztok! Elerkeztem a 90000km-hez es viszem szervizre a kocsit. Olajcsere, szurok stb. Fekem nyikorog, valoszinuleg betet es tarcsa is cseres lesz. Milyen tarcsat ajanlotok a kocsihoz? Nem akarom a legolcsobbat venni, de vagyonokat sem szeretnek kolteni a muveletre. 90000-nel miket kellene meg cserelni amugy a kocsin, vagy mit lenne ajanlott?
-
Sziasztok! A z14xep-s motorhoz epitett mar valaki be tempomatot? Ahogy nezem itt a forumon kell hozza vmi modul. Beszerezheto ez valahol, vagy meg kell epiteni sajat kezuleg?
-
minden ua, 1 honap kulonbseg van a ket auto kozt. meg a szine is ugyanaz :)
-
Ertem hogy gyenge a motor hozza, de hogy lehet ekkora kulonbseg ket ugyanolyan auto kozt?
-
Sziasztok! Olyan kerdesem lenne, hogy nalatok mennyire fogja meg a bekapcsolt klima az autot? 1.4 xep kocsim van es remes ha bekapcsolom a klimat. Nagyon erezheto, hogy beterheli a motort. Oregemnek ua. kocsinal alig eszreveheto hogy megy a klima. Lehet ezen allitani vagy barmit tenni, mert varosi forgalomban sokszor inkabb mar kikapcsolom mert keptelenseg lampaknal elindulni normalisan vele. Ja es kezdetektol fogva ilyen miota nalam van az auto.
-
Mostmar tudom en is :D Amikor megvettem a szerelom mondta hogy huzott a csavarokon mert lazak voltak. Most megneztek megint de azt mondtak ok, megfelelo volt a nyomatek. Eloszor feltem, hogy esetleg visszalazul, de ugylatszik nincs ilyen problema. 30000km ment bele az elso huzas ota.
-
Modositanek: csak meghuzzak a csavart nem cserelik ki. felreerthettem. Csodalkoztam is, hogy miert cserelnek, ha nincs gond vele. Bar ne is legyen ezekutan.
-
Sziasztok! Nem olvastam mostanaban a forumot, ugyhogy lehet nem ujdonsag, de gondoltam megosztom veletek. Ma vittem az automat vizsgara a helyi markakepviseletre. Az adatok felvetelekor a munkafelvevo kozolte visszahivasos az autom. Vezermutengely csere. Nem kaptam ertesitest? Mondom nem, nem vagyok elso tulaj. A vizsgaval egyutt elvegzik a cseret is. Ugyhogy vezermutengelyre visszahivas van a Z14XEP 2005-os evjaratnal. Pontosabban nem tudom melyik szeria, de a kepviseleten meg tudjak mondani.
-
2 eve mikor megvettem az astramat, elvittem a szerelomhoz reviziora. olajcsere meg egyebek. akkor ugy adta vissza, hogy meghuzta a csavarokat, mert van ilyen gond ezekkel a motorokkal, es nem szeretne ha szetmenne nekem. igaz o opel markaszervizben dolgozik es tudott rola. ma megyek megint olajcserere, megkerdezem, lazulnak-e azota is, vagy mar kijavitottak a hibat. lehet megnezetem vele megint hatha lazult azota kicsit.
-
Az, hogy nem ette azt azert nem mondanam, a 10000km alatt megevett kb. 1 litert max.
-
Sziasztok! Olajcsere elott allok a kocsival. Jelenleg GM olaj van benne. Mit lenne erdemes beletolteni ezutan? Maradjak a GM olajnal? Fokent varosi hasznalatban van a kocsi, eves szinten kb 10-15000-et fut. A masik kerdes az lenne, hogy az opel szervizben futo 13900Ft-os olajcsere ar jo, vagy vigyem el mashova ahol olcsobban meguszhatom a dolgot? Kozben beszeltem a szerelommel, es azt mondta 12000ft a bixxol olaj lecserelve mindennel egyutt. Vagy tudnek venni Dexos2 olajat 5 litert 7900-ert. Melyiket valasszam az futasteljesitmeny ismereteben? 60000Km van az autoban.
-
sziasztok! Erdekes dologgal allok szemben. Van a csaladban 2 twinport astra. total egyforma a ket gep, meg az evjarat is. Ellenben az egyik joval haraposabbnak tunik. Jobban huz a gep. Ebben van 80000 km a masikban 50000. Lehetseges hogy az AGR le van zarva es ezert "megy" jobban a gep? Ilyen kulonbseg adodhat bejaratasi kulonbsegbol, vagy barmi masbol. Mindket gep hasznaltan kerult a csaladba ugyhogy az eloeletuk ilyen szinten nem ismert. Hogy lehet megnezni hogy az AGR le van zarva? Koszi elore a valaszokat!
-
Sziasztok! Elegge nyikorog a fekem elol. Ferrodo betetek vannak bent. Gondoltam kiveszem megtisztitom megnezem hatha latok rajta valamit. A konyv szerint nyomatekkulcsal kell meghuzni ujra a nyerget. Akkor inkabb vigyem el a szerelomhoz a kocsit, mert nekem olyan nincs. Koszi!
-
en tegnap rakttam fel a debica frigo 2 gumikat. meglepoen csendes, sokkal halkabb mint a gyari dunlop nyari gumik.... ennyi penzert nem rossz valasztas szerintem.
-
Ma megyek a kocsiert. Majd megkerdem a szerelomet rola. Igazabol mikor megvettem kb a 3. osztasnal allt a szint, most meg az alsonal. Belement a GM olaj, meglatjuk mit szol hozza a gep. Remelem rendben lesz minden. Ellenben annyit mondott, hogy a vezermutengely rogzito csavarok kicsit lazak voltak. Olajfogyashoz koze sincs, de a motor hanghoz igen. Azt mondja volt mar pelda vezermutengely toresre, mivel volt egy szeria, amikor nem megfelelo nyomatekkal huztak meg a csavarokat, ezert ha szervzbe kerul a gep, illik megnezni a nyomatekot. A masik az onindito elfustoles. A gyujtaskapcsolo hibaja miatt van. Nagy melegben megszorul a kapcsolo, es nem ter vissza inditozasbol. Figyelni kell, hogy a kulcs visszaterjen alapallapotba, meg a hang is mutatja hogy nem ok a dolog. Sajnos gyakori problema ez azt mondja. Neki mikor G astraja volt, a villamossagis berakott neki egy relet, ami ha erzekelte hogy megjott a toltes oldott, es ha rossz is lett volna az indito kulcs akkor sem porgette volna szet az oninditot.
-
Igy van, nem csereltem mert a volt tulaj felhivott, es kozolte, hogy fekbetet, olaj, meg a szokasos dolgok cserelve lettek. Csak mivel most megy vizsgara a kocsi, ugyis viszem szerelohoz, mindenkepp lecsereltetem vele az olajat, a kicsapodas miatt is. Hittem az elozo tulajnak, hamar vette a faradtsagot, es felhivott, penzt nem sajnalva, miert vagott volna at? Az olaj szinen is latszott, hogy nem lehet regota a kocsiban.
-
Sziasztok! Megint olaj problemam lenne. Telen a kicsapodassal kinlodtam, ami mara tenyleg megszunt teljesen, ahogy irtatok is. Ellenben mostmeg fogy az olaj. <_< Megvetel ota, kb 7000km ment bele a kocsiba. Akkor a nivo 3. osztasaig ert az olajszint kb. Mara lement az elso osztasig. Nem tudom milyen olaj van benne jelenleg. Most vettem bele gyari GM olajat, holnap cserelik. Normalis ennyi olajfogyas szerintetek? 1.4 twinport a masina. 2005-os. Elotte A vectram volt, azzal olajcseretol olajcsereig jartam, egy deci sem fogyott belole. Szokjak ehhez hozza?
-
Koszi a tippet, megnezem akkor ezt a lehetoseget. Ha CAN busz problema van, erre vmi megoldas?
-
Sziasztok! Nem G astra, de opel kerdes hifi teren. 2003-as meriva. Gyari radioval szol, de pl, panasonic jvc nem ad ki hangot. Azok is mukodnek, csak nemak maradnak. Ha radugom az iso-ra a gyarit, az szol rendesen. Mi a trukkje neki, tudja esetleg vki? Koszi! Udv:Balazs
-
Sziasztok! Kerult a csaladba egy 2003-as meriva. Volt benne egy Panasonic radio ami nema volt. Sebaj bele a masik kocsibol a tuti jo radio. De az is nema sajnos. Meresre ott vannak a hangszorok a csatin, de ezek ellenere nem szol. Van vmi trukk benne, esetleg beleszol vmi elektronika a radio mukodesebe? Gondolom gyari radioval nem lenne gond. Koszi! Balazs
-
Engem is erdekelne ez az intervallumos megoldas classic II-be.
-
Nalam sem akar meg eltunni a fehercsoki. Vki irta, hogy olajbeonton tomitest cserelt, es megszunt ez a problema. Erdemes lenne megprobalni szerintetek? Izgat engem is a dolog, meg akkor is ha a szakik azt mondjak, nem kell vele foglalkozni. Oregem ugyanilyen kocsijaban nyoma sincs a feher csokinak, pedig rovidebb szakaszonkon hasznalja a gepet mint en.
-
Megyek es meg is probalom. Amugy visszaterve a szelvedo alatti racs zorgesere. Nem kell megvarni a jo idot,kb 10 masodperc alatt ki lehet pattintani a helyerol, es annyi ido alatt vissza is megy. :blush:
-
En megtalaltam az enyemben hogy mi zorog/ciripel. A szelvedo alatti levegobefuvo racs. Kipattintottam, es ragasztottam ra par gumicsikot. Azota csend honol az autoban elol. Hatul a csomagter felol meg zorog vmi, lehet a muanyag burkolat a csomagterajton. De rovidesen ennek is a vegere jarok. :blush:
