brezsó
-
Hozzászólások
2.358 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by brezsó
-
:D ..és most mennyivel lett jobb a gyorsulás vagy a végsebesség? :lol: :lol:
-
Attól még, hogy te nem észlelted a viz fogyását, lehet hogy úgymond "könnyezik" a radiátornál. Főleg ha csakis az utastérben érezhető. Nekem a hűtő szivárgott és az sem tünt fel. Sokáig csepeghet amig azt a tartályban is észreveszed. Ha kint is érezni akkor érdemes tüzetesen átvizsgálni a rendszert.(csöveket, azok rögzitéseit, hűtőt..) Esetleg nem utántöltöttél mostanság fagyállót? Lehet pár csepp mellé ment.
-
Egyről beszélünk? Én a Novyy spéci maciára gondoltam. :D Az a hátsó ajtó utáni kis ablakban van, vagy nem jól látom!?(jól látom) Ott bizony nem sokat zavarhat.
-
Ott nem zavarja a kilátást, az egészen biztos :lol:
-
Ja, én azt gondoltam hogy csak a képen szereplő betétet akarod kiszedni. Miért kellett ehhez leszedni a rúdról az egész szerkezetet, a kormányzár végett? Azt nem lehet(-ett volna) másképp gyógyitani? Végülis hogyan jött ki a betét?
-
Tényleg szétfúrtad!? Biztosan szét lehet szedni ilyen drasztikus beavatkozás nélkül is. Egyébként nem azért irtam, én még soha nem néztem milyen és hogyan lehetne szétszedni, csak furcsának találtam hogy épp erről beszéltetek és újra rákérdezel.
-
Nem tudok érdemben segiteni, de a Thuby irta hogy valamit be kell alulról szúrni egy kis lyukon és elforditva a kulcsot ki lehet húzni a betétet...ha jól emlékszem :lol: :D szerk.: ...felülről a második hsz, épp neked válaszolt. :lol:
-
Igy van. Csak a kulcs kivételével kapcsol ki a rádió vagy a gyújtás levétele után egy óra elteltével ha bent hagyod a kulcsot. Nekem volt olyan hogy akartam indulni és nem ment be a kulcs. A kulcsszekrény nyomkodása után valahogy valami engedett és végül bement a kulcs a helyére. Nem tudom mi lelte, 1-2 alkalommal történt ilyen, de mivel nem csinálja már régóta, nem is foglalkoztam vele. B)
-
Nekem is a hűtő két alsó sarkánál "könnyezett". Az volt gyanus hogy amikor leállitottam mindig éreztem a fagyálló szagát. Én hűtőtömitő löttyel orvosoltam a dolgot. Kb 30km megtétele után elmúlt a szivárgás és azóta is jó-igaz, nem olyan rég történt mindez. Idén tervbe van a rendszer átöblitése is. Akkor majd tüzetesebben átvizsgálom a hűtőt is. Remélem nem okoz gondot, nem tömit el olyan helyeket ahol nem kell! Úgy tudom hogy ezek azon az elven működnek hogy a hűtőfolyadékban feloldódva, azzal keveredve gond nélkül keringenek a rendszerben és ahol levegővel érintkeznek ott kicsapódva, reakcióba lépve eltömik az apróbb hézagokat, lyukakat. Ebből kiindulva max a kiegyenlitőtartályban lesz majd némi lerakódás. Esetleg bekerülhet a rendszerbe is, de remélem kárt nem okoz addig amig nem kerül sor az öblitésre! B)
-
..és legalább megtaláltad? A te helyedben kérnék rá kedvezményt ha már a fele munkáját elvégezted. :blush:
-
Igy van! Február 1.-től nálunk is 50km/h a megengedett lakott területen..majd visszaveszek és 60 közeli óraállással megyek, de akkor is hagyom ötösben ha csak át kell gurulni egy falun vagy városban az első lámpáig ;)
-
Ma meglepődtem. 46,5l/690km = 6,74 B) Ebben volt 2x120km hosszútáv a többi 8-15km körüli hideginditásos rövidtáv. Persze némi városi furikázás is volt, de ez most elenyésző, össze-vissza 10km. Ja, és 70-80km/h max sebességek 5-ösben. Gondolom ez is számitott.
-
Sokallod!? ;) Nekem ilyenkor kb.1 literrel több, akkor én mit szóljak!? :D Nem is értem hogy hogyan jön ki neked ennyi ugyanolyan motorral!? B) Vagy nem is ugyanolyan?
-
Az enyémben is épp igy mutat, ezt irtam is már valahol, kb.97-nél nyit és 90 felett valamivel zár. Hosszútávon 2-3x megcsinálja ezt majd beáll a 90 és a 95 közti rész közepére. Gondolom ilyenkor melegszik át mindenhol a rendszer és csak kicsit kell korrigálnia a termosztátnak. Irtad még hogy felszökött 100 fölé is és utána megejtettél egy légtelenitést. Lehet hogy a gombánál is volt megszorulva némi levegő és azért nem kapcsolt a venti. Ilyenkor, télen nem kapcsol a venti, mert nincs neki miért, de nyáron 100-102fok környékén kapcsol, megy egy picit és kb.98-ig hűti vissza a mutató szerint. Semmi gond nincs ezzel, nekem azt irta opel16v cartárs. Nekem is néhány mp-et megy csak a venti minden egyes kapcsolása esetében. ...csak most nyilt alkalmam reagálni mert hazavágtam a PC-t B) Ehhez is annyit értek mint az autókhoz. ;) :blush:
-
Akkor a tiéd rossz! :lol: ;) :blush: :D :)
-
Igazad van, keringeni nem tud, de amennyiben a keringetést mellőzve akarsz ilyesmit beiktatni akkor az a legalkalmasabb mert akkor a hűtőben és a blokkban is átmelegszik a viz csak nem kering, ugyebár, mivel a termosztát a másik oldalon felül elzárja a viz útját....szerintem. B) Az a keringetés meg talán nem is olyan fontos mert ha 1-1,5l vizet felforral 3-4perc alatt akkor kb. 10 perc elég is ahhoz hogy elégségesen átmelegitse a moci vizét is. Sőt, továbbmegyek, talán annyi sem kell, mégha azt is fegyelembe vesszük hogy nem csak a vizet melegiti fel, hiszen a viz tovább adja a hőt a "vasnak"! De nyáron sem 50-60 fokos a viz az első inditásnál. Másrészt elgondolkoztató hogy keringetés hiányában nem egyenletesen melegszik át a motor és ez nem vonhat-e maga után valamilyen tőmitési gondokat valahol.(hőtágulásra gondolok) ;)
-
Én kifejezetten szeretem amikor jópofa beszólások is olvashatók itt mert abból az is látszik hogy ez egy jó, baráti társaság. Engem ez nagyon megfogott. Mondhatni szórakozva tanul az ember. Kifejezetten örülök nektek! :blush: B) ;)
-
Lehet hogy ráfröccsent valami? :) ...valami olaj? ;) Egyébként tetkó. húúú, de off.. :blush: :D :lol:
-
Hm, ez a Moly nekem is tetszik! :blush: ;) Jó lenne egy ilyen a kocsimba! B)
-
Há'hisz' ez az! Ezért gondoltam én hogy egyszerre csak 1 injektor van nyitva. ;)
-
Ezt nem tudom, nem tudtam, de akkor is valami oknál fogva igy csinál nekem ha nagyon rövid időközönként kapcsolva próbálom/próbálgattam hogy megy-e a pumpa.
-
Na, most lehet hogy megint hüleséget irok, de ha közvetlen a lefulladást illetve az előző inditást követően nem hallottad nyomni az AC-t az attól is lehet hogy még meg volt a kellő nyomás(vagy benzinmennyiség) a rendszerben.. Ha inditózás nélkül is, ha először felnyomta a benzint és én erre gyújtás le-gyújtás ráad, másodszorra nem ment az AC. Kicsit, 4-5mp-et várj vele mielőtt újra próbálod! Én is próbálgattam amikor nyomoztam a lefulladások okát. B)
