pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Azt nézd meg, hogy mennyire gőzöl a kipufogó üzemmelegen, főleg a reggeli vagy esti órákban. Ha olyan mint a gőzmozdony, akkor esélyes a hengerfejtömítés...főleg ha olyan 120 és 150 ezer km körül van... :D A fuldoklást okozhatja az, hogy a hűtőfolyadék befolyik valamelyik hengerbe. Asszem a gyertyán is meglátszik ez. Amelyik hengerbe befolyik, annak a gyertyája fehérebb mint a többi. De javítsatok ki ha tévedek.
-
ECO=1 vagy ECO=2, az ECO=0 pedig kikapcsolja... :D
-
Szerintem igen. Csak gondolom úgy kellene hogy bal csatorna, jobb csatorna, monó, sztereó(azonos fázis), sztereó(ellentétes fázis), szinusz hullám alakban. Ezeket ki kell írni különböző fájlokként, aztán had szóljon a búgás... :D De én mint laikus gondolom így. Lehet, h az igazi teszt cédé másképp csinálja.
-
Én az ECO1 vagy ECO2 módra gondoltam. Azt tudom, hogy egy beépített megy alapból. :D (Megtanultam... :D )
-
Nyugi! Nem kontaktos, hanem a LED adta meg magát...én is így jártam vele. Azóta úgy méretezem, hogy a 18-20 mA-t 14V feszültség esetén érje el. 15-16 mA hatására is szinte ugyanolyan fényesek, mint 20-nál. Csak így kisebb az esélye hogy túlszalad, ha a generátor nekilódul nagyon tölteni... :P
-
Hát olyankor nekem is tíz fölött van... :S Neked be van kapcsolva az ECO mód valamelyik fokozata?
-
Micsoda magas? A kereket teteje van magasan? :D :P
-
Fogyasztásom: 8,62 vegyesben. Lehetne jobb is, de nem olyan rossz ez... :D Ja és a debrecenieknek mondom, hogy a Kassai út elején lévő kútnál 266,9 az E85... :D
-
Köszi az ötletet! Sztem tenni fogok bele egy 66-80 °C környékit...túl drága, hogy csak úgy kiégessem... :D Az nem olcsó mulatság!!! :D De nem tudom ki hogy van vele, de lassan mániámmá válik a ledezés... :P
-
Az Isuzuk nem turbósak? :P Mert nem vagyok hozzáértő az olajkályhák terén, de mintha ebből hiányozna némi csövezés... :lol:
-
Nekem LM317-es IC-vel lesz megcsinálva. Csak még megfelelő ellenállást és hűtőbordát kell szerezzek. Ugyanis a ködlámpa buráját le fogom digicselni és egy megfelelő méretűre vágott bordára fogom sziloplaszttal ráragasztani, hogyne menjen alá víz. Tudom, jogszabály szerinte nem csinálhatok ilyet, mert E betű meg minden. De majd vizsgára leveszem, vagy szigszalaggal leragasztom és annyi... :D Egyébként már gondolkoztam azon, hogy ha angyali szemei lennének a taligának, akkor a projektoros részbe simán belelehetne hekkelni egy-egy ilyen LEDet. Azután már nem kellene félni a szálszakadástól. :P De 40ezret nem szánok két lámpára. :D Azt a pénzt inkább kiküldöm a kipufogón... :lol::lol:
-
Meg lesz rendesen csinálva, áramgenerátor-kapcsolás, hűtőbordázás egyebek! :D
-
487 km-re 42 liter zőccséglé... 8,62 l/100km... Nekem egész jónak tűnik vegyesben! :D
-
Ha reklám ha nem, itt vettem! :D Minden fontos infó a lapon van. Már 50 mA áramra majd kiverte a szemem. :P De 1000 mA-rel lehet meghajtani. Nálam ha minden jól megy akkor olyan 900 mA körüli lesz. :D
-
Na holnap ezért is teletankolom a járgányt, ha már az egyik kúton 266.9 literje, amiből még lejön majd a opelklub kedvezmény... :D
-
Nincs mit! :D
-
Na úgy néz ki elindítom a ködlámpa ápgréd pojektet! :D Sikerült jó áron szereznem 2 db 10W-os 800 lumenes ledet és azt fogom beépíteni a ködlámpaizzó helyére. Elméletileg a LED egy 80W-os égő fényét tudja produkálni! Kiderül milyen lesz... :D
-
Nekem az ELF 10w40 olajtól lett sokkal csendesebb. De így már kihallatszik a generátor cincogása... :D A fogyást még nem tudom, mert olyan sokat nem mentem vele. :D
-
De csak kb, mert ez 195/60 R15-ös gumi... :D Ja és ezzel hajszálpontos a kmórám... :D
-
Abban a motortípusban nincs!!! :D
-
Kábé így fog kinézni...:D
