-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
A saját írásod maga egy paradoxon...így nem objektív. Ha tényleg trágyadomb volt, hogy hasonlítható össze? Másrészt egy fosom 1.6 tádét, amiben a legbonyolultabb elektronika az autórádió, ne hasonlítsuk már egy 20évvel fiatalbb fejlesztéshez...
-
Akkor meg belehet fejezni itt a hisztit, aki dolgozó lány ne sírjon, ha kúrják. Amúgy semmivel nem rosszabb, mint kortársai, sajnos a gondozás hiánya és a magyar tulajok nemtörödömsége miatt ilyen állapotuak. A cégnél napi használatban elég sokféle gépcsodában ülök, platóstól a személyautóig, de még mindig jól esik beülni a napi meló után a corsába.
-
Gyenguuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuusz! Igyunk egy fröccsöt! Jaj nem lehet, Mocsok eltörte a borot! :D
-
A céges cuccokat oda hordjuk, nem volt még különösebb gond.
-
Nem vagyok illetékes ebben. ;)
-
Tomi mindig shellnél tankolta a toyotát és ugyanezt mondták neki is...75EKm alatt 2x cseréltek neki komplett csúcs készletet. Aztán végre eladta. :D
-
Nyugi Haka...majd nem fog röhögni, mikor összeakad a 16 szelep, mert nem jól rakta össze a vezérlést. :) Amúgy pont emiatt akartam, hogy zárt legyen a fórum, mert ingyenszervíznek használják sokan, pofátlanul, szemtelenül.
-
Ha rám célozgatsz, akkor om se tudja milyen, mivel nekem 6 lapfejű csavar van ott. Csak halkan mondom, hogy azt nyomaték kulccsal kell visszahúzni, csavarrögzítő kenőccsel megkenve, viszont nem értem minek akarod kitekerni... De nem tudok én szart se, sosem szedtem szét opelt, csak okoskodok itt össze-vissza. :P
-
Te beleülnél egy jakuzába? :D
-
http://autotechnika.hu/diagnosztika-javitas-szervizinformatika-muhelypraktikak/8435,egeskimaradas-uj-trafoval-es-uj-gyertyaval.html
-
Wow! :D Férfimunka! :)
-
Ne bántsd az asszonyt....tanulj meg software-t kezelni! :D
-
Hogy mi köze egymáshoz a két motornak? Mindkettő láncos vezérléssel rendelkezik, csak a feszítésük metódusa eltér. Az X10XE esetében nem beszélhetünk semmiféle "mászkálásról", ez adódik a konstrukció mivoltából. Egyébként az X10XE ECU-ja elég "finnyás", az injektorok vezérlése bekakálhat és sajnos csak a csere hoz sikert. Emelett még volt szerencsém összeomlott katalizátorral, ami szintén hasonló tüneteket hoz elő. A linkelt cikknek nem értem mi köze az eredeti állításodhoz.
-
Hopp, igaz, keverem a debreceni céggel.