Csücsök
-
Hozzászólások
546 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Csücsök
-
Egy szerviz címet pü-ben kérhetnék? Köszönöm!
-
-
Lenne az a tiédben is, ha kijelezné a pillanatnyi fogyasztást! :D '93-as A Vectra 1.8-as is 39,9-et mutat előzéskor, mutatna sztem többet is, csak ott ez a max. :D
-
Ezt télen inkább nem használnám, hogy a reduktor ne fagyjon le. Ill. akkor, ha mittomén mész, meg kell állj pár percre (bolt, tankolás, kutyafüle), de a motor még nem hűlt ki, és inkább gázzal indulsz, mert minek fogyassza a benzint.
-
Nekem ilyen van, de még nem próbáltam úgy, hogy gázzal indítsak.
-
Már hogyafenébe ne lenne különbség. Sőt, megkockáztatom, hogy ugyanazon a kúton is eltérő lehet 2 telitank, ugyanis a gáztartály kint van a szabad ég alatt, így a hőingadozás befolyásolja a gáz sűrűségét. A benzinnel ez azért nem fordulhat elő, mert ott a tartályok a föld alatt vannak, és ott nincs számottevő ingadozás. Meg is mondta a csepeli shell kutas, hogy télen a tartályukba sokkal több gáz fér be, mint nyáron. Pl. tegyél ki nyáron a napra 20 liter benzint egy kannába. Vidd le a pincébe, nézd meg hány liter lesz belőle. Vagy fordítva. Arra vigyázz, hogy tudjon szellőzni. De gondolom ezt neked nem kell bemutatni. B) De erről már volt volt egyszer egy rege itt a fórumon. :D
-
Semmi bonyolultság nincs a számításban, csak arra kell figyelni, hogy ha _pontos_ fogyasztást akarsz mérni, akkor azzal a gáz mennyiséggel kell számolj, amelyikkel megtetted az utat. Persze a benzines számítás is alkalmazható, csak ott előfordulhat akár fél (ha nem több) literes eltérés is ~50 liter gáz esetén. Száznál ugye ez már a duplája is lehet. Másik, és ez a legmegbízhatóbb, ha mindig pontosan ugyanannyit tankolsz.
-
Annyi a lényeg, hogy én nem azt mondom a kutasnak, hogy 50 liter gázt, hanem hogy tele. Ilyenkor meg ugye a 2 teletank között lehet eltérés, sőt biztos (gáz nyomása, tankban maradt gáz mennyisége, stb). Pl.: Az egyik teletank mondjuk 48 liter, elmész 630 km-t, a másik meg 52. Ha a 48 literrel számolok, akkor 7,62 az átlag. Ha 52-vel számolok, akkor meg már 8,25, holott te nem az 52 literrel tettél meg 630 km-t, hanem 48-al. És azért mondom azt, hogy az igazán pontos fogyasztási adat úgy jön ki, hogy azzal a gázmennyiséggel számolsz, amivel megtetted az adott távot, és nem azzal, amit a megtett táv után beletankolsz. Ergo nem úgy, mint a benzinnel. De ez már tényleg csak szőrszálhasogatás. Anno, még amikor BP-n melóztam, mindig teljesen kiürítettem a gázt, de két teletank soha nem volt egyforma. Mindig volt pár liter eltérés.
-
Pontosan sohasem tudom lemérni, mert azt úgy kéne, hogy azzal a gázmennyiséggel kéne számolni, amivel megtetted azt a pár száz km-t, azt meg mindig elfelejtem, mire újra tankolás van. :lol: De maradt a 8-8,5.
-
Kisz japán kaki elad ész vesz helyette 17DR-t.
-
Gázosítani. Mmint a kocsit. :lol:
-
Na ezt nem is tudtam. Ezek szerint van valami jó is a x16xel-ben! :lol:
-
Sziasztok! Szerintetek lesz vmi káros mellékhatása annak, hogy a klíma és a vízhűtő közé bedugtam egy kartonlapot? Azzal a nem titkolt céllal, hogy így hátha eléri hamarabb menet közben az üzemi hőmérsékletet, és így hátha nem esik vissza a vízhő, ha belövöm bent a fűtést rövidebb (15-20 km) távon. Okosba csináltam, 2 lapból áll a cucc, így ha együtt túl jónak tűnnek, akkor az egyiket kiszedem.
-
Pontosan meg nem mondom neked, de GM. Ergo semmi frinc/franc.
-
Van egy pár, melyik érdekel.. :lol:
-
-
Nagyobb lenne a Caravanban a pótkeréknek a hely? :lol:
-
Az egy dolog. Az én 58 literesembe is belenyomtak már 56 liter környékén. Az meg egy másik dolog, hogy a tartályokat, legyen az hengeres/pótkerék, max. töltésre 80%-ot mondanak. Amúgy milyen rendszered van?
-
Na, ma megvettem a 2. flakon Mobil 10W40-et, mert ~5e km után megette a 2,5 literét. Ugye bele volt öntve maxig 3,5, azután minimumnál meg 3x fél liter. Az eddigi tendencia azt mutatja, hogy innen már jobban elkezdi enni, mert a benne lévő olaj túlnyomó része már "fáradt".
-
Abból a 100 km-ből semmilyen következtetés _NEM_ _SZABAD_ levonni. :D
-
Akkor hajrá! :) Ellenben a tartályon elgondolkodnék. Egy 58 literes (olyanom van) pótkerék-tartály kb. 10 centit "kiáll" a pótkeréknek kialakított mélyedésből, így a csomitartó nem sík. A kis háromajtósomban ez nem okozott gondot, mivel úgysem nagy a csomitartó, hát vettem egy kb. 1 négyzetméter OSB lapot és belefaragtam. Így már biliárdozni is lehetne benne. Egy kombinál ugye ez már kicsivel összetettebb. Egy ~30 literesnél nem áll fenn ez a probléma. De ugye nem kell ecsetelni, hogy melyiknek mi a hátrány/előnye. Ezt te döntöd el. Kombiba mehetne egy közepes hengeres tartály, azt meg be lehetne "falazni" OSB-vel, amit esetleg kárpitanyaggal bevonsz.
-
Ha központis, akkor nem sokat gondolkoznék. :) Ha hengerenkénti, akkor 1 óra gondolkodás után mennék bele. :D
-
Ha a Gyökér (?) utcában lakik, akkor már én is vettem tőle egy garnitúra gumit felnivel. Az is kb. ennyi volt, csak nem ilyen szép gyári felnivel, de komolyabb gumikkal (Fulda Carat Progressio 185/60/14), még szőrösek voltak :D . Ha most kéne venni, akkor ezt megvenném. Szerk.: na, ilyen a felni, csak 4x100-as.
-
Jaja. 2008 decemberében is annyit fizettek, amikor 222 Ft volt 1 liter lónyál.
-
Ezaz. De senki nincs, aki visszaolvasna. :D
