-
Hozzászólások
211 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by msanyesz
-
Mi az az egy - két probléma az autóval?
-
Nekem gyanúsan olcsó! Nehogy úgy járj mint a Corsával! <_< De amit Burns nézett az pöpec. Már néztem én is ezeket amúgy. Moti! Csak annyit tudok mondani mint a reklámban: "menj be, kérdezd meg!" Hátha! Corsával mi a helyzet?
-
Hát Apám ... Kíváncsian és érdeklődve figyelem, hogy mi lesz ebből! A behajtó cégnek csak egy e-mailje van tőled. Nem tudom, hogy ki tudják-e nyomozni az e-mail cím tulajdonosainak adatait de kétlem, hogy ennyire "ügyesek" volnának. A számomra aggasztó dolog, hogy az autót igen is hozzá tudják kötni a nevedhez az elkészült eredetiség vizsgálattal. Ott ugyanis Te kérted a vizsgálatot, nem? Mondjuk így még mindig csak a rendőrség találhatna rád. Ha körözés még nincs az autón akkor egyenlőre nem kell tartani tőle, hogy kopogtatnak az ajtón de szerintem előbb-utóbb ez is megtörténik. Ez az autóbontás meg nem rosz ötlet de még várj vele! Ha mégis jön a rendőrség (és szerintem fog is jönni) és már csak pár ajtót meg szélvédőt talál akkor bizony elővesznek Téged is! Emlékszem, hogy tavaly mekkora cirkuszt csináltak a "feketén bontók"-ból. Környezetszennyezés meg miegymás! Szerintem várj még a bontással!
-
Délután indulok! Megnézem, kipróbálom és meg is veszem. De mehetne hitelre? Egy kicsit megvagyok szorulva! A Vectrámat beszámolod? <_<
-
Köszönöm szépen!
-
Mi van neked? C20NE? Nekem is az van de én az F16 váltómmal nem szeretek nemhogy 5.-be de még 4.-be sem 50km/h-val menni mert rángat. Nincs elég fordulatszám. Én kb. 60 km/h környékén kapcsolok 4.-be. 5.-be meg olyan 80 körül. Igaz nekem a hosszabbik váltóm van neked meg lehet a rövid, de én is Öcsibácsival értek egyet. A kérdésedre a választ nem tudom sajnos de már én is hallottam ezt.
-
Szia! Mekkora felnit szeretnél és milyen gumival? Úgyértem, hogy úthengeres legyen, mittomén 215/XRZ vagy ilyen feszülős stílusú 165/45RZ? Az ET számot illetően csak annyit fűznék hozzá, hogy ET35 és ET49 között nézelődj!
-
Hali! Régen jártam erre! :P Nem kötekedésképpen de az ET35 nem azt jelenti, hogy a kerék 3,5 cm-rel van kijjebb a gyárinál. A Vectra gyári felnijének ET száma 49. Ehhez képest az ET35 14 mm-rel van kijjebb. Tehát nem 7 cm-rel szélesebb a futómű hanem csak 28 mm-rel. Az, hogy mikor ér bele a gumi a sárvédőbe meg nem csak az ET számtól függ, hanem a gumi méretétől is. Ami az avataromon látszik felni is 7,5X16 colos volt ET 35. Mikor megvettem akkor egy kopottas Good Year Eagle F1 gumi (205/45R16 méretben) volt rajta ami - ha sokan (4-5) ültünk az autóban és egy döccenőn mentünk át - besúrolt. Aztán vettem egy garnitúra Dayton D300 gumit szintén 205/45R16 méretben és láss csodát nem ért bele soha. Ezzel csak azt akarom mondani, hogy nem minden gumi egyforma még akkor sem ha minden paramétere megegyezik. Az a biztos ilyen esetben, ha az ember felrakja próbaképpen és vagy 2-3 nagydarab cimboráját megkéri, hogy üljön a csomagtartó peremére. Az kellőképpen lenyomja az autó farát és kiderül vajon beleér-e vagy sem! :P
-
Hali! Itt nézted már? Falken SN 828 Egy ezressel drágább, mint a Barum és azért minőségben egy kicsit ott van :D de van ez az általad kiválasztott Pirelli Cinturato P4 is. Az is jó áron van.
-
Hali! Én ugyan nem vagyok a két említett Superhero közül egyik sem :D , de az én tippem az, hogy azért van olyan furcsa színe, mert - mint ahogy az Astrások is mondták - felforrt és mint a forrásban lévő víz a fazékban, itt is lesznek buborékok. Buboréktól megnő a térfogat és nyomja ki. A szervószivattyúd szorul, szerintem! Vagy hidegen is ezt csinálja? Mármint reggel mikor először indítod.
-
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok Mindenkinek! :lol:
-
Nekem is csinált ilyet anno. Lecseréltem a szervóolajat és elmúlt a nyikorgás. Hidegben a szervófolyadék sűrűbb lesz és nehezebben folyik, amit a szivattyú meg nem bír vagy csak nehezen tud keringetni. A szerelőm tanácsolta ezt mert én már szivattyút akartam cserélni. Sőt meg is vettem, de aztán elég lett a 2 liter szervóolaj. Érdemes még megnézni a szervó szivattyú ékszíját is és ha kell, akkor feszíteni rajta. Remélem tudtam segíteni.
-
Jó vétel lenne ha a felébe kerülne! Ez nem ér ennyit! :( CDX-es 95-ös NE és XEV-ek vannak 400e Ft-ért!
-
Tessék! :( Sachs!!!! Bár hozzátartozik a dologhoz, hogy nem tudom mennyiért szokott lenni dízelhez! :excl:
-
Pillanat! Ezeknek az üléseknek nem lehet levenni a kárpitját? Mintha a múltkor valaki tett volna fel képeket! Talán Thor, azthiszem! :excl: Mert ha lehet cserélni akkor az ülés fém része megmaradna és csak a kárpit cserélődne ki rajta.
-
Szerintem biznicelj akkor Öcsibácsival! Hirtelen nem tudok senkit akinek sedánja van, de majd megnézem valamelyik kereskedésben vagy bontóban. :excl: Vajon a C20XE moci is külső AC-s?
-
Lehet, hogy nem fog menni a dolog. Azt mondja egy srác, hogy az 5 ajtós hátsó ülés alja nem olyan mint a sedané. :excl: Ennek azért kicsit jobban utánna kéne járnom. Majd kerítek valakit akinek sedanja van és összehasonlítom az enyémmel. :(
-
Én ha nem gond nem fotózkodnék. A kárpitja ugyan az mint az elsőknek. Szép állapotú és nem foltos. Megvan minden biztonsági öv tartó pöcök. A vaterán van hirdetve egy hátsó ülés ami hasonlít az enyémre, csak az a baj, hogy a széle plüss. Nekem meg sima szövet. Amúgy itt a link: ülés
-
Moti! Ez Te vagy a vaterán: apriliasr01 ? Azt az ülést néztem ki amit kérdeztél! :excl:
-
Apropó! Szerintetek a sedan és az 5 ajtós Vectra hátsó ülése ugyanaz? Mármint az alsó lemez kiképzésére vagyok kíváncsi. Mert amit kinéztem az sedanból van. Esetleg a Calibra hátsó ülések? Abból meg láttam bőrt! :excl:
-
Cső! Igazán távol álljon tőlem, hogy belerondítsak Öcsibácsi üzletébe de az én üléseim is eladóak. Találtam neten olyan kárpitost mint az enyém. Ha érdekel akkor szólj és megbeszéljük!