Mc-elek
-
Hozzászólások
10.051 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
13
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Mc-elek
-
Sárga lámpa mentes újévet :)
-
nem :) a kettőt
-
nekem 500ft ért állították be a G-be :)
-
asszem valamilyen led a visszajelző
-
valszeg csak bajusz kapcsoló és engedélyezés ;)
-
elől 165mm hátul 130mm igen ,kell hozzá beépítő keret
-
http://engine-codes.com/p0380.html http://engine-codes.com/p1125.html hátha ez segít egy kicsit ...
-
már nem éri meg gázosítani :( gondolom neked meg van az hogy 125% adó emelés a G nél nekem 12ft/km olcsóbb mint a benzin... ami kb 3-4 ft csökken szerintem :) nekem nem jött be az 1.9CDTI ...
-
létezik ilyen adatbázis az opel nél is csak... bactak beírni vagy a megszűnt szerviz nem adta le a GM felé a meglévő adatokat. vagy mindkettő egyszerre :) érdekes mert nekem a G ről is van meg a Vekiről is van ...
-
ez egy pesti telefonszám :) esetleg így jó lehet 1125 0380
-
anélkül nem igazán tudsz 8NM húzni ;)
-
az eszedre hallgass :) minimum Z18XER (140le ), vagy Z20NET (176le) vaaaaagy ha szereted az élvezeteket akkor Z28NET (250le -280le :) )
-
ezt mondom én is :) max annyit lehet tenni hogy csatit széthúz és befúj...
-
:) igen onnan veszi jelet
-
lehet hogy széthúzták a csatit ... és bacták befújni valami kontakt spray-el :)
-
mint oly sok hibakódnál nem egy szöveg tartozik hozzá .. mint itt sem ;) mint lehet megtakarítani egy agyba beépített szenzornál? max a csatlakozót ;) Ha infóm nem csal akkor az a hibakód tipikus H astra probléma ... valami can -bus ütközés van valahol ... nekem a vekibe is van ilyen (valami U****) nem lehet mit kezdeni vele ... a gyári program azt írja rá hogy figyelmen kívül kell hagyni :) amíg megy az óra addig baj nincs :)
-
ez most komoly???? 1 . a H astra-ban nincs ilyen alaktrész 2. az ABS jeladóról kapja a jelet az óra 3. miért egyenlő a P0500 az ECN050074 -el ?
-
http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=753&st=60#entry882053
-
én literest szoktam ajánlani :)
-
kb 0.5 liter
-
és még gyertya :) fékfolyadék ha nem volt cserélve az elmúlt 2 évben
-
persze... ezért kell minden értéket átnézni és úgy kiszűrni
-
nemrég volt nálam egy taxis... neki 350ekm környékén cseréltek motort :) (taxiüzem+LPG) jah és B zafi :) az olcsóbb volt ,mint felújítani :)
-
ha jól emlékszek ugyan ott van a modul a bc-t passzolom :) talán.. a kijelző tudja a bc funkciót ... de azt meg valszeg csak a gyári fejjel lehet használni.. :(
-
mindent lehet :) csak kérdés hogy megéri-e lehet különböző közdarabokat meg fordítókat maratni meg esztergáltatni.. legyen aki megtervezi ,kiszámolja,legyártja, olcsón :) és utána hogy fogja tolerálni a motor nem véletlenül vannak ezek a váltó/motor kombinációk kitalálva csak viszonyítás képen .. nekem 130nál kb 2500-2600 fordul... és ez egy 6os F40es váltó és bizony ha nagyot akarok lépni akkor vissza kell tenni 4-be akkor kb 3500 , de ilyenkor süppedés van az ülés olyan 190-200 ig :)
