harmlevi
-
Hozzászólások
1.126 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by harmlevi
-
Szerintem ha elégedett voltál a menetpróbán, nyugodtan válaszd az 1.4-est! Szerintem a teljesítménye átlagos használathoz teljesen elegendő, én egyedül klímával +3-4 fővel örülnék egy kicsit több erőnek, de akkor is kitartóan viszi a gépet:)! Fogyasztásom most télen főváros-előváros, gyakran dugóban 7,5 liter, nyáron ugyanez 7 liter, autópályán fix 130-as tempóval szintén 7-7,5 liter ennél jobban hajtom akkor inkább 8, vidéken főúton 5,6-5,8 litert szoktam vele megetetni (90-110 közötti tempó)! Klasszikus értelemben vett átlagos fogyasztás 6,8 liter nekem... Inkább lendületesen, dinamikusan közlekedem...:) Javíttatása szervizelése sokkal olcsóbb, mint a dízeleknek és a típushibák is jobban ismertek, az 1.6-os-nál 1-1,5 literrel tényleg kevesebbet eszik...:)
-
Igen, gond nélkül, ez ne legyen szempont!
-
Szia! A Can-bus rendszerű autókba nem lehet sima egyszerű ledeket rakni, mert a rendszer úgy érzékeli, hogy az izzó kiégett és letiltja... Can-bus LED kell neked, ha még mindig akarod, így rá is tudsz keresni...
-
Le kell tanítani, a kód önmagában semmi! Letanítás nélkül is meg lehet oldani háromszoros áron, nem éri meg...
-
Nem, nem jól, csak a fékre lépés számít indítás után!
-
Akkor már én is leírom, BP. dinamikusan haladva nekem 7,4 liter (sajnos általában sietnem kell), átlagos forgalom mellett, még éppen nem dugóban!:)
-
Szerintem csak arra gondolt, hogyha teljesen kifogy az üa. akkor üresen jár a pumpa és leég... Ha valaki gyakran jár kevés benzinnel, ez gyakran megeshet, így növeli a kockázatot... Szerintem mindegy mennyi legyen benne, csak legyen:)!
-
Máshol meg sima karbantartásra költötted volna el ezt az összeget és nem javításokra, ami viszont másik autónál is ugyanilyen gyakran előfordulhat... Nem tudom, hol szerel ez a szerelő, de ha megütögeti a tankot és elindul, akkor szerintem valami érintkezési problémára vagy eltömődésre kéne gyanakodni, az okozhatja a bajt, ő meg egyből cserét javasol... Szétszedetném, átnézetném első lépésben, ha már tényleg szerelő, szereljen is...
-
http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1102&st=2220#entry894207 Itt a korábbi hozzászólásom ezzel kapcsolatban, képekkel illusztrálva!:)
-
BID-nél kell másik keret, GID-nél nem! Utána csak letanítani kell a TID-et, kiszerelni, beszerelni a BID-et és feltanítani:)!
-
Nem kell kivenni csak rossz félét választottál, a legtöbb Astrában nem alapfelszereltség ez a kétszintű padló, így van olyan amit ahhoz illetve nem ahhoz gyártanak! http://www.argep.hu/trend/OPEL/Opel-astra-h-csomagtertalca.html
-
Ennyi, csak az ablak, meg a BC adatok elvesznek (érdekes, hogy az átlagfogyasztás nem nullázódik):)! Meg esetleg az óra, ha nincs bekapcsolva az automatikus szinkronizálás!
-
http://alkatreszek.hu/hasznos_informaciok/eredeti_es_hamisitott_ngk_gyertyak_megkulonboztetese/htmls/eredeti_es_hamisitott_ngk_gyertyak_megkulonboztetese Van egy pár cikk a neten:)! Nem gondolom, hogy a bazidrága iridiumosat hamisítanák, nem sok embernek van V6-osa, szóval sokat nem adnának el belőle:P..:)
-
Bosch gyártmány, de ez nem jelent semmit, nem én találtam ki, több szervizes ismerős is mondta, hogy gyári gyertyával sosincs probléma, ellenben a többivel (bosch, ngk, akármi)! (Nem volt egyébként érdekük a gyárit preferálni és nekem sem mielőtt azt gondolnád!).. Egyébként pont az NGK amivel még jobban mellé lehet fogni, sok a hamisítvány!
-
Szerviz 4+ keretében 8000ft a 4 GYÁRI gyertya cserével együtt! Nem tudom megéri-e a köztudottan problémásabb bármilyen másik gyertyát megvenni az autóba 2500ft nyereségért... Egy esetleges trafócsere 30000ft a későbbiekben, a magasabb fogyasztás meg folyamatos pluszköltség ;) !
-
Az ablak tövében, a gumikéder szivacsos része nedvesedik be, ez nyilván később szárad ki mint a sima üveg, amikor lehúzod az ablakot ez nedvesíti be... Ez minden autónál így van, ne csodálkozz... Egyébként nem véletlenül van minden ajtóban párazáró fólia, nem kell aggódni
-
Már, hogy ne lenne értelme?:) Nem értelek titeket:)! Én inkább 5w40-re váltanék, ha bizonytalan volnék és szerintem azt enni sem fogja jobban mint a 10w-t, persze pech, hogy GM-ből nincsen 5w40:)!
-
http://www.google.com/imgres?um=1&hl=hu&safe=off&client=firefox-a&sa=N&tbo=d&rls=org.mozilla:hu:official&biw=1320&bih=606&tbm=isch&tbnid=HWfdgZ8XK0x1vM:&imgrefurl=http://www.youtube.com/user/andy17ctdi&docid=xW0jyx7iuuRDoM&imgurl=http://i4.ytimg.com/vi/OIVr-NED_6E/mqdefault.jpg&w=320&h=180&ei=XYXTUO6lNYqq0AWDxYHAAg&zoom=1&iact=hc&vpx=1031&vpy=307&dur=436&hovh=140&hovw=249&tx=154&ty=72&sig=104084084264394132112&page=1&tbnh=140&tbnw=249&start=0&ndsp=23&ved=1t:429,r:15,s:0,i:133 Itt egy kép U-Term30 ez a sor.. Ha nincsen gyújtáson az autó 12V felett kell lennie ha ráadod akkor kicsit lejjebb mehet ebben a hidegben pl. 11.7V... Ha beindítod az autót akkor 13.8-14.4V között kell lennie fogyasztók nélkül ( ablakfűtés, világítás) inkább a magasabb értékhez közelebb, ha be vannak nyomva akkor lentebb mehet egy keveset:)! Egyébként azt nem is mondtam, hogy lehet csak végleg kipurcant az aksid (pl. cellazárlat), akkor csak szimplán ki kell cserélni:)!
-
Én Monbat márkájú akkumulátort használok 50ah-s 480A indítóval az 1.4-esemhez, van nagyobb 65ah-s is pl. http://www.acsiautos...remium-65ah/276 Én náluk vettem, olcsó és bevált! A gyáriból viszont most akció van, itt http://www.csergoe.h...-fagyallo-akcio én ebből a 60ah-t venném máshol 25ezer körül adják, most 20 alatt! Általánosan szokták dicsérni az exide márkát, azt hiszem ez náluk http://www.akkumax.h...obb-akkumulator , http://www.akkumax.h...obb-akkumulator a legolcsóbb:)! Alapvetően az indítóáramot érdemes nézni, szerintem ami már olyan 480A-ral rendelkezik, abban elegendő tartalék van, hogy a későbbiekben még a hidegebb időben is könnyedén be tudja indítani az 1.6-ot:)!
-
Szia! Nézesd meg a generátorod, lehet nem tölt rendesen, szerintem a másik akkumulátorral azért tudsz menni vele, mert abban még van töltés, de előbb-utóbb az is le fog merülni... Milyen és mekkora motor van az autódban?
-
T mantec! Rendben, sajnos ahonnan vásárolni szoktam webáruház, ott cikkszámnak jelölik... Az évjáratot csak tippeltem, ezt elfelejtettem odaírni.
-
Szia! Kétféle van, 1. Alacsonyabb de vastagabb átmérőjű ezek 2004-2005-ös évjáratú autókban->19MA9234 motorszámig cikksz.: 06 50 307 2. Magasabb vékonyabb 2005-től 19MA9235 motorszám-tól-> cikksz.: 56 50 359
-
Szia! A jeladó nem drága párezer ft, asszem elöl a lökhárítónál van, de valaki akinek már volt ilyen baja talán jobban tudja... A másik azt jelenti, hogy valamilyen hibakód van eltárolva az autóban, azért nem alszik ki a sárga ikon!:)
-
Lehet, hogy működik az, csak alacsony a folyadékszinted! Ha már csak 0,5-1 liter van a tartályban azt nem tudja hátranyomni, de elöl a szélvédőre még vígan spriccel amíg ki nem fogy, töltsd tele a tartályt és a probléma megszűnik!:)
-
Kicsit szánalmas módon a saját kertünkben... Berohant a kutya elém, ezért elhúztam balra a kormányt, (persze az arrébb ment volna:)) de közel voltam a gerendához ami a garázsbeállót tartja, így megnyomorgatta azt az ívet...:(
