harmlevi
-
Hozzászólások
1.126 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by harmlevi
-
Nem tudom, hogy jobb-e a motul... Általánosságban egy drága olaj, de kitűnő minőségű, bármelyiket választod GM/Castrol Fst/Motul nem lősz mellé, a Magnatec-es tapasztalatommal nem vagyok egyedül ezek szerint, az FST-t viszont VW Touranban használjuk, (Edge 5w30) abba az kell, nincs is vele gond... Viszont 15ezres csereperiódus részemről javallott, bármelyik olajat is használod...:)
-
Nekem nem tetszett amit leengedtem az autóból utána, trutyis volt mindkétszer, folyamatosan kicsapódásos volt a beöntőnyílás, az olajszűrő is megrogyott állapotban volt és ugyanúgy használtam az autót ahogyan addig, nem rövid távokon... A Gm olajjal ilyet nem tapasztaltam, nekem bevált, de ha a Castrolhoz ragaszkodsz nem foglak rábeszélni, azért mondtam az FST-t a Magnatec helyett,1645ft különbség nekem megérné a jobb minőséget a márkán belül (filtershop árak)...:)
-
Nem venném ezt az olajat, én Castrolból inkább az Edge Fst 5w40 olajat használnám, a szűrők amiket választottál jók:)!
-
Üzemanyagszűrőt nem kell cserélni, nincsen előírva, ebben az autóban a szintjelzővel és a üa. szivattyúval egybe van építve, így költséges is lenne (több mint 100ezer)... Olajszűrőből gyárit, Hengst-t, vagy Mann-t vennék, illetve a jobbak közül... Levegőszűrőből nem a leggagyibbat, legutóbb Sofima-t vettem, Wix is volt benne, meg Filtron, ezek jók és nem drágák! 1-2 évente cserélem úgyis, a gyári szerintem drága... Pollenből gyakorlatilag mindegy, van aktívszenes, meg sima... Én a legolcsóbbat szoktam, és mikor melyiket... Viszont ezt évente cserélem mert szerintem gyorsan koszolódik!:) Itt vannak cikkszámok és ez egy megbízható volt, többször vásároltam tőlük illetve a csergő is egy megbízható hely, amit a honlap tetején látsz...:)! https://cromax.hu/130000000-szurok/130420000-szurok/130420122-motorolajszuro/6157-olajszuro-opel-benzines https://cromax.hu/130000000-szurok/130420000-szurok/130420121-levegoszuro/6187-levego-szuro-opel-astra-g-astra-h-zafira-a-zafira-b https://cromax.hu/130000000-szurok/130420000-szurok/130420123-pollenszuro/6170-pollenszuro-delphi-opel-astra-g-astra-h-zafira-a https://cromax.hu/130000000-szurok/130420000-szurok/130420123-pollenszuro/6166-pollenszuro-delphi-opel-astra-g-astra-h-zafira-a
-
Szerintem csak egyszer hidegen, egyszer meg melegen nézted meg, vagy alig állítottad le a motort, már ki is húztad a pálcát, 1 beosztásnyi mennyiséget szokott ugrándozni ilyenkor a szint, figyelgesd...:)
-
A barkácsboltokban kaphatók kültéri kétoldali ragasztók, postaládát is fel lehet vele rakni, gondolom ezt is megtartja... Én nem a fúrással kezdeném, hanem inkább ezzel...:)
-
http://www.argep.hu/trend/MOTU/Motul-SPECIFIC-DEXOS-2-5W30.html Vannak kisebb, meg nagyobb árréssel dolgozó cégek, ennyi az egész... Mindenbe bele lehet szaladni, a legdrágább helyen is lehet hamis az olaj, ami a kezedben van lehetőség, azt mantec felvázolta... Milyen jó, hogy én nem izgatom magam ilyennel, 155ezer km óta a fos, tutihamisított, igénytelen GM olajjal járok, és még mindig nem sikerült gallyra vágnom a motort, de elég sok fórumtárs is hiába próbálkozik... Mindegy, hogy milyen olajat használsz, ha az előírást teljesítők közül választasz és normális időközönként cseréled nem ebből fog a problémád származni:)...
-
Így van, csak test mode-ban tudod megnézni...
-
Szerintem D2-nek a Dexos2-t rövidítette...:)
-
Nem, 2005-2006 között volt egy széria, ennél pontosabban nem tudom leírni, nyilván alvázszám alapján lenne a legkönnyebb, ellenőrizni, de ez a myopelservice is elég megbízható lehet... A többi típushibát viszont ellenőrizd:), különösen a vízpumpa csonkot, az roppant kellemetlen tud lenni pedig minimális költség a cseréje! Az enyém sem esett bele a visszahívásba, 3ezer ft-ért megnézettem a biztonság kedvéért, mindegyik csavar a helyén volt, 1-2-t lehetett egy picit meghúzni, de kilazulva egyik sem volt... Az érintett autókon viszont ezek a csavarok a szerelő szerint konkrétan kilógtak a menetből akár 1-2 centit... :) Szóval ha egyszer mondjuk vezérműlánccsere miatt le van véve a szelepfedél, akkor érdemes ránézni (8Nm a meghúzási nyomaték), de egyébként Neked nem kell aggódnod...:)
-
Nekem szivárog a kormánymű (illetve szivárgott), de ez a szinte egyáltalán nem látszódott (minimális mértékben, kicsit olajpárás volt a tömítés környéke, csöpögni nem csöpög), egy felújítás nagyon sokba kerülne (60-70ezer ft), így hagytam... Vettem egy liter belevaló olajat, kb. 1decit decit töltöttem bele 2 éve, azóta pár havonta rápillantok, rendben van, nem fogy, az olajfolt sem újult ki...
-
Itt szokott hirdetni egy gumikereskedő (laca54), megkérdeztem neked, a két fajta gumi árát... Ingyenes szállítást is oda szokta írni:)! Én már szerettem volna gumit vásárolni tőle, beszéltem is vele, szimpatikusnak tűnt, csak nem volt éppen olyan amit szeretett volna az ismerős akinek kellett volna... http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9017159 http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=127923895&t=9017159 Ha lentebb tekersz egy másik hsz.-nél ott a tel.száma... :)
-
Amit linkeltem hirdetés ott sem kapható? Pont 21000ft:)! A sargagumi.hu -t nézném még meg, jó velük a tapasztalatom... Őszintén szólva a Michelin 6 év után még 5mm fölött van a családban Golfon, egy szezonban kb. 11000km-t fut (Alpin A2), így én is azt venném, ha ez az elsődleges szempont... A Goodyear UG7+ 4 év után szintén 5-6mm az Astrán, ráadásul használtan vettem őket 1 évesen 7,5mm-rel igaz ez az autó csak 7ezret megy egy télen... Az UG8-at most próbálgatom egy másik autónkon, Nedves időben nagyon jó, szárazon nem vettem észre semmi negatívat, hóban meg nem olvastam rosszat róla az én méretemben 185/60 r15 (idei teszt Conti 1,9 GY 2,1, ez a különbség szinte semmi)... Továbbá pont most láttam egy képet ami azért pár kérdést felvet bennem, ilyet még egyik gumimon sem láttam soha... http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=127799741&t=9017159
-
http://www.autoalkatresz.hu/auto-gumi/continental_ts_850_teli_195_60r15_88_t_tl-837970 http://sargagumi.hu/shop/index.php?cat=1&w=195&h=60&d=R15&m=%25&i=2%2C5%2C8%2C11&tipus=gumi http://www.argep.hu/trend/1956/195-60R15-T-TS-850-CONTINENTAL.html Sehol sincs? Egyébként miért ragaszkodsz a Contihoz? A prémiumok közül szinte bármelyik jó... Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, az új Firestone, Semperit? Ezek nem felelnek meg? Személy szerint a GY UG8 nekem szárazon és vízen eddig bevált, hó még ugye nem volt... :)
-
https://the-filtershop.com/shop_news.php?news=16224 Nem tudom, ez mennyire lehet hiteles:)....
-
Válts négyesbe, nem fog többet enni, ne megszokd, hanem ne használd így a motort... Ötöst 60km/h alatt nem használnék...
-
1. Normálisan néz ki, semmi rendelleneset nem látok!:) 2. Fényező pár ezerért/db szépen megcsinálja, de lehet otthon is, létezik direkt keréktárcsa festék...:) Itt egy házilagos megoldás: http://azenautom.blogspot.hu/2013/10/teli-felnik-festese.html 3. Így van, a gumikat le szoktam mosni és pucolni, utána gumiápolóval lefújom az oldalfalakat, megvárom míg megszáradnak és elrakom őket...:)
-
Itt a tél, a pálinkaillat-cefreszag időszaka az autóban, már ha az ember valami budget szélvédőmosót választ :D... Idén inkább többet költöttem, így nem kell magyarázkodni igazoltatáskor...:)
-
Őszintén szólva, én nagyon gondolkodtam rajta, főleg a hazai gyártás miatt, meg mert több ismerős is használja ezt a W442-t és nagyon elégedettek vele:), tényleg csak az ADAC teszt ami egy kicsit ellene szól, de azért ajánlott lett, csak nem a lista elején található... Végül azért nem ezt választottam, mert alig volt drágább a Goodyear UG8 és az autó amire vettem sportosabb az átlagnál, így megérdemli a prémiumot...:) A Nokian meg nekünk vált be, minden időjárási viszonylatban, (régebbi WR mintázat, manapság W+-ként fut) még ezt a telet gond nélkül kibírja de lehet, hogy még kettőt, az egyik pár 5mm a másik 6mm és ez lesz a hatodik szezon (az autó min van évente kb. 25ezret megy)...
-
Szia! Vagy a gyári GM-est válaszd vagy g12-est, alusat, általában rózsaszín... Felesleges eltérni a gyáritól, mert alig, vagy egyáltalán nem drágább:)!
-
2 hete vettem Valeo X-tremet a VW-re... Pont ugyanez volt a jelenség, 1-2 nap alatt szerencsére elmúlt, a szélvédőmosó használata szerintem kicsit gyorsította is, ezt a folyamatot, de az elején engem is felidegesített, hogy búg a 7ezer ft-os lapát... :)
-
Nem, a BID-nek másmilyen, a TID és a GID kerete megegyező!:)
-
Így van, esetenként "varázsszemnek" szokták nevezni:)!
-
Rossz az akksi, cseréld ki, a zöld úszó csak az egyik cella állapotáról tájékoztat...:)
