-
Hozzászólások
45 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Schiszi
-
Szia! Vaterán láttam "hátsó kapaszkodós világítást" azt hiszem 2500 pénz volt. Én kicsit sokalltam, azért nem vettem meg... Schiszi
- 19.232 válasz
-
Hm... gyanítom ugyanolyan van Neked is, mint amit én akarom beszerelni (2db izzó ajtónyitás érzékelőkre kötve, 2db térképolvasó lámpa, 2db UH szenzor). A két oldalon levő mikorkapcsoló a két térképolvasó lámpát kapcsolja szerintem (így beszerelés előtt látatlanban ezt gondolom). Schiszi
- 19.232 válasz
-
Szia! Vaterán vettem, 2k HUF+pk volt! Schiszi
- 19.232 válasz
-
Köszi, akkor kutakodok még a vezetékek iránt... Az UH szenzort nem is akartam bekötni. A csatlakozó egy fektetett L betűt formál, de még nem mértem ki multiméterrel "mi van benne" Schiszi
- 19.232 válasz
-
Sziasztok CARtársak! Vettem a gyári "egy szofita izzós" belsőtér világítás helyére egy négyizzósat (2db térképolvasó lámpásat, 2db ultrahangszenzorral). G Astrából való és nekem is CL2-be kellene. Az elektromos csatlakozója azonban eltér... :) Lepattintottam a gyári világítást, azon két gyorscsatlakozó van. Az újon meg 6-8 érintkezős csatlakozót találtam. Pech. Ellenben ugyanott találtam egy másik funkció nélküli csatlakozót 3db vezetékkel, felrögzítve a tetőlemezre. Ez mire szolgál? Arra gondoltam ide kellene bekötni a világítást, csak nem tudom gyárilag mire való, így nem merek hozzányúlni... Köszi a segítséget előre is! Üdv. Schiszi
- 19.232 válasz
-
Na akkor örülök, hogy nem csak én érzem hangosnak a Dunlop SP Sport 2020E-t... :D Összehasonlítva a téli Barum Polaris 2-vel, sokkal hangosabb a nyári (gyári) Dunlop! Pedig én pont fordítva gondoltam volna, igaz a Dunlop 2007-es a Barum meg 2009-es. De nem hiszem, hogy az öregedés ennyit számít! Vagy mégis?
-
Szia! Nekem a Csergőnél Z16XEP-re (külső vízpumpás) 50-55e HUF-ot mondtak... Nem tudom, hogy Neked a Z16XE-nél a vízpumpát mi hajtja... ékszíj vagy a vezérműszíj? Mert ha a vezérműszíj, akkor bizony még rá lehet számolni 1-2 10-est... :lol: Schiszi
-
Csergő szerize??? http://www.opel-szerviz.hu/ Nincs tapasztalatom velük, csak feldobtam mint lehetőséget! Úgy tudom vezetnek szervizkönyvet is, úgyhogy garidő lejárta után ideális lehet! De majd a szakik megmondják a frankót :lol: Schiszi
-
Egy-két izzócsere már kész :lol: (élőben persze minden szebb!) ...és mind fehér színű(nek lett véve)... :P Csomagtér: Utastér (hátsó ülések, két oldalt): középállásba kapcsolva, így kp-i zárkor fényáradat van az autóban :lol: Vezetőfülke: olvasólámpa: most jön helyzetjelző, rendszámvilágítás, műszerfal és középkonzol...
-
Hátsó lábtérfűtés? Azt hittem az mindegyikben van... :lol: Az első ülések alatt a kardánbox oldalában kellene lennie valami kifújónyílásnak? Vagy merre találom? Sosem ültem még hátul... :lol:
- 19.232 válasz
-
Csak Lengyelországban gyártották a CLII-t nem? Vagy rosszul tudom??? Miből derül ki, hogy hol gurult ki a gyárból?
- 19.232 válasz
-
Köszönöm az instrukciókat! Holnap nézek bontóban érzékelőt, aztán meglátom mennyire vannak a kábelek eldugva! Ha megy / ha nem mindenképpen jelentkezem a fejleményekkel! Dokumentálom is a műveletet, ha valakit később érdekelni fog... Köszi mindenkinek a segítséget! Schiszi
- 19.232 válasz
-
Köszönöm, így már menni fog szerintem!
- 19.232 válasz
-
Ahaaa! Az enyém ilyen szempontból fapados: nincs színrefújt tükör és krómkilincs se (talán ez volt "design csomag"???) így lehet azért maradt ki a szőnyegrögzítés... (bár lehetne biztonsági felszerelés is ennyi erővel)
- 19.232 válasz
-
Igen, ajtónyitás érzékelőről beszélünk... és tényleg nincs benne, csak egy vakdugó! Biztos elfogyott lengyelországban az összeszerelés alatt az alkatrész és nem várták meg az új szállítmányt... :lol:
- 19.232 válasz
-
Köszönöm a választ! Val.szeg megkérdezem mennyi lenne az új, aztán bontó lesz belőle ha drága... Schiszi
- 19.232 válasz
-
Sziasztok! Először is Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek! Másodsorban: Két "extrafelszerelést" szeretnék beépíteni a CLII-es Caravanomba: 1. Hátsó ajtónyitás érzékelőt, mert töksötétben elég nehéz a gyereket beültetni az ülésbe. 2. A vezetőoldali padlószőnyeget nálam nem rögzíti semmilyen patent így össze-vissza csúszkál! A kivehető szőnyegen ott a lyuk, de a padlón nincs semmi... Ezt kellene valami - gyári - megoldással orvosolni! Valakinek van tapasztalata egyik-vagy másik témával kapcsolatban? Ajtónyitás téma: A bal oldali B oszlopon van egy vakfedél és mögötte van is egy kábel, csipesszel ki is lehetne fűzni... Ha veszek egy gyári csatit akkor csak összedugom és kész? :lol: A jobb oldalit még nem néztem. A válaszokat előre is köszi srácok! Schiszi
- 19.232 válasz
-
Sziasztok! Kb. egy hete vagyok tulajdonosa egy 2007-es CL2-es Caravannak! Azt vettem észre, hogy ha átmegyek egy fekvőrendőrön, akkor az első futómű nyekken egyet fel- és lejövetelkor egyaránt! Egyébként a budapesti utakon néma csendben teszi a dolgát a futómű... Kérdésem, hogy volt-e valakinek hasonló problémája? Mi lehet a gond? Szilentek, stabilizátor? Szerelőhöz csak jövő héten tudom vinni... de aggódom :rolleyes: Esetleg melyik másik topikvan olvassak utána? Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv. Krisztián
-
Sziasztok! Köszi a gyors reagálást és a tippeket. Motorkontroll lámpa működik, mert gyújtásnál ég, utána kialszik és nem is gyullad fel... A motorvezérlő kapcsolási rajza alapján tényleg nincs EGR szelep (egyel kevesebb hibalehetőség). A konkakthibáknak és vákuumcsöveknek utánajároj! Még1x köszi. Ha lesz fejlemény jelentkezem, ha nem akkor is! :D ÜDv. Krisztián
-
Sziasztok! Első hozzászólásom a fórumon ezért gondoltam írok egy sort magamról is: Schiszi a becenevem, kb 1 éve boldog tulaja vagyok egy fehér (hátsó íveknél kicsit barna) A Corsának (3 ajtó, City, C12NZ, 4seb. 211e. km)! Segítséget szeretnék kérni Tőletek! Adott a fenti autó, egymással - valszeg - összefüggő hibajelenségekkel: Hiba1: néha (meleg napokon, évente 2-3x) a motor menet közben erőtlen lesz, majd le is áll. Kb. 20-30mp után újra is tudom indítani, addig csak önindítózok de nem röffen be. AC pumpa megy a hangja alapján. Hiba2: kb 1 hete kis gázon nem gyorsít az autó (megtorpan, majd 1-2mp után elkezd húzni). Gyakorlatilag ha elveszem a gázt 2., 3., 4. seb.fokozatban akkor olyan erős a motorfék mintha az üzemi féket enyhén használnám... Korábban hidegben, aut.szivatóval 2. fokozatban simán haladt az autó 15-20km/h-val. Most meg lassul, majd bedadog és meg is állna ha nem kuplungolok ki... Volt már valakinek hasonló problémája? Mivel oldotta meg? Köszönöm, Krisztián