jaygab
-
Hozzászólások
830 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by jaygab
-
Hello! Kicsit megijedtem a napokban, a véleményetekre lennék kíváncsi :lol: 2007.05. Egynégyes, twinport g astra, 50.000km-el. Mobil1 0w40 motorolajjal (10hónap-8e km az olajban) , sok városi rövidtávval ....hengerfejes lenne? A hűtővíz nem olajos, viszont csökkent a mennyisége, ~2deci fagyállót után kellett töltenem, eddig egyszer. Az olajbeöntő-nyílásnál ezt kellett látnom, csináltam pár képet. Más gond nincs, egyenletes jár a motor, nem eszi az olajat, nem nőtt a fogyasztásom. Bár az F astrám is hasonlóan nézett ki sokszor, de nem volt hengerfejes. Remélem ez sem az. Most figyelem a hűtővizet és letakarítottam a nyílást+sapkát és nézem mennyi idő múlva lesz olyan. Ezen kívül mit tudok még tenni?
-
Köszi sràcok a vèlemènyeket. Èn is valahogy ìgy gondoltam a dolgot, megerôsìtèst akartam. Gumist is (màsikat) meg akartam kèrdezni csak a melòm miatt mèg nem sikerült. De ez, ahol csinàltàk egy nonstop gumis, sok alkalmazottal aki közül az egyik ezt megcsinàlta, ràadàsul pofàtlanul zsebre is dolgozott ès lehùzott.Visszamegyek ès elmondom a fônökènek a sztorit , kivi vagyok mit fog mondani...
-
Sziasztok! Feltettem tegnap a GUMIS topikban egy kérdést, de nem kaptam érdemben választ senkitől, kíváncsi lennék a véleményekre. Ezért írok ide, mert talán jobban pörög ez a topik. Nézzétek meg légy szíves. Köszi! :lol:
-
Jò gumi, teszteken is jòl teljesìtett. Nekem a ku31ecsta volt nyàron , az egy picit mèg dràgàbb, de nagyon jò!!!
-
Jobb elsõ lassù defekt.Kerèkcsere utàn iràny a gumis. 8cm hosszù facsavar kiszedèse utàn felfùjja, berakja a kàd vìzbe ès miutàn nem ereszt a kezembe nyomja hogy kèsz van. Kèrdezem hogy nem kell ragasztani,vulkanizàlni vagy ilyesmi? A vàlasz: nem, ez a hadsereg àltal fejlesztett sajàt magàt vulkanizàlò gumi,jò lesz ìgy.Egyelôre pòtkerèkkel közlekedek, nem raktam vissza... 2000ft volt a mûvelet egyèbkènt... Ja ès 2009-es Kleber krisalp hp2 Kèrdèsem hogy igaz lehet ez? Felrakhatom nyugodtan?Vagy legalàbb cserèljem meg a hàtsòval hogy ne kormànyzott kerèken legyen? 9 hònapos fiamat is szoktam vinni, kicsit paràzok!!
-
Hát megnéztük...láttunk ilyet is...otthagytuk... NEM a gyári GM akksi, NEM is a képen látható Varta akksi, hanem egy harmadik, valami Jászakku vagymi volt benne. Persze az is lehet, hogy a GM akksit a pali megtartotta mikor beadta a kereskedésbe, mert még tök jó volt, belerakta a rossz Vartát (ezzel fotózták frissen) és kereskedő meg kénytelen volt rakni bele egy működőt, az lett a harmadik Jászakku. Beindították, 2.-3. próbálkozásra sikerült, szép, egyenletes hangja volt, klíma, minden elektromos cucc működött benne. Hibakódot nem mutatott, fék-gázzal kivillogtattam , de csak folyamatosan villogott, tehát nincs tárolt nyavalyája. Karcmentességet hagyjuk , a polírozás ellenére volt rajta rendesen, ami nem akkora gáz, csak akkor minek írják le ugye....? A 89ekm mire odaértünk 93ekm lett, az 1,6milla meg 1,7 a kiírt papír szerint, bár azt mondták természetesen az olcsóbb, a netes ár a mérvadó. Még jó hogy! Amúgy nem volt rajta semmi visszataszító, nagyjából egybe volt, törve vagy nem volt, vagy szépen megcsinálták, rétegmérő nem volt nálunk, 5évente 1x veszünk ótót :) Ami mégis gáz volt nagyon, hogy (és itt az enyémhez hasonlítom, ami csak 3 hónappal fiatalabb és 46ekm van benne) a kormány valami iszonyat módon szét volt kopva és a pedálok is (kuplung, fék, a gáz talán annyira nem) le voltak taposva, mintázat alig maradt és a jobb széle, sarka szarrá kopva, taposva, azt nem is értettem, hogy lehet így vezetni... Na ennyi kb, köszi a segítséget.
-
Hát a karcmentesség az persze, hogy lehetetlen, de ha polírozták is , az szerintem nem baj, ha attól szép, hát legyen, a végeredmény a lényeg... Az akksival viszont mondasz valamit :D Köszi! Hasonló hozzászólásokat várok még :)
-
Sziasztok, egy nagyon jó barátom nézte ki magának ezt a kocsit, a véleményetekre lennék kíváncsi.... Amúgy most 9-re megyünk megnézni a verdát közelebbről, én leszek a "szakértő" :D Ha nagyon frankó lesz úgy is, akkor egy átnézésre, állapotfelmérésre azért elvisszük majd. A km és még talán a szervizkönyv is hihető lehet :) Árában szerintetek megéri-e, ha minden okés élőben is, illetve lehet-e ebből alkudni, ha az ember készpénzzel fizet??? S ha igen mennyit kb? http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...smentes-4997927
-
Én most járok 650km-nél és kb:630-nál villant fel a sárga benzinkút-ikon, de még nem villog... Volt egy velencei -tó oda vissza M0-M6-7-es út olyan 80-100Km/h között 4.-5.-ben, ez kb:110km, a többi budapest kertváros sok lámpával, de mégsem belvárosi dugó. Tehát zömében városi használat, de nevezzük vegyesnek: 6,4- 6,6 körül lesz várhatóan. 1,4 Twinport !!! Lendületes vezetéssel 2,500 alá nem engedem a fordulatot, nem ritkán 2-esben 4-5-6ezerig húzatva, amikor olyanom van, persze aztán hamar felváltva. Most melózok, este hazafelé tankolok, ha hazaértem megírom pontosan :D Én nem panaszkodom :icon4: update: kicsit több lett, valószinüleg màr közel lehetett a sàrga villogàshoz, ùgyhogy 6,9 lett a vège.
-
wessz: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1617 http://wesziautoszerviz.5mp.eu/web.php?a=wesziautoszerviz
-
én úgy tudom a Velencei-Tó-nál a szabadstrand helyén egy plázát építenek. A fizetős megmaradt, de az távolabb is van onnan, meg van még egy kisebb szabad strand ami free, de ott csónakos rész van meg sok a pecás. Ja ez Velencére vonatkozik, nem az egész tóra :D
-
ha te olvasol vissza, akkor nem fogja megtalàlni... :D
-
nekem van egy elado jvc, de kell hozzà a kütyü... ha erdekel ìrj privit :D
-
Mi van a fórummal? :D
-
Hello, nekem volt fenn egy hónapig kumho (mondjuk nem ez amit alább ajánlok, hanem az ecsta ku31) kegyetlen jó volt, brutálisan jól fogott, kanyarban is nagyon jól helytállt, kopásról ennyi idő alatt nem tudok nyilatkozni....illetve a bal hátsó széle faxán kopott, mert beleért a sárvédő, de az 16" volt és 205/50, a felni meg 7coll, et35, úgyhogy visszavittem automaxhoz és használtan kicserélték újra. De akkor már 15coll fulda carat progresso lett, mert az volt jó akcióban. Szóval, ami szerintem szintén nem lehet rossz: http://www.automax.hu/kumho/solus_kh17/ 6700ft-al több, mint az uniroyal, bár azt mondják az sem rossz, viszont ez 195/60-as és azért az jobban is mutat, meg szerintem csak előnye van a keskenyebbhez képest. Télire ok a 185 :D
-
Csak gyári GM gyertyát tegyél bele.A számát majd a többiek megírják...
-
Ja, szerintem is... Nem értem ezt hogy lehet elfelejteni, nálam a mozdulat tök automatikus. A gázpedált sem felejted el nyomni, nemigaz? Szoktasd hozzá magad, hogy bekötöd, ez a csipogós megoldás nem is egyszerű, nem is olcsó, felesleges is.
-
Jaaa, így màr értem :D
-
Nem tudom. Nem tudom elképzelni, hogy nem szoffita van benne. Fényképezd már le légyszi és töltsd fel valahova, hogy néz ki. Még a 99-es F astrámban is az volt.
-
És szerinted büntettek már ez miatt bárkit is? :D Egyébként most betettem egy 21/5W-os féklámpa/helyzetjelző szuperfényű ledes izzót és még annak a fénye sem látszik kívűlről. Max akkor látszik, ha megállít a rendőr és felkapcsolom, hogy előkeressem a jogsimat, vagy kiszállít a kocsiból. De nem valószínű, hogy megbüntetne. Ez szerintem ne tartson vissza a cserétől. Bár ha rám hallgatsz azt csinálsz amit akarsz. :icon4: Ja, és ahhoz, hogy kiszedd a búrát a "plafonból" és megnézd milyen, kb:30másodperc és egy vékonyabb kulcs, vagy szinte akármi elég hozzá. Hamarabb megvan, mint írni a fórumra.
-
A szűrő minősége, vagy a rossz behelyezés okozhatja? 2hónapja én cseréltem ki 1200ft-os utángyártott szűrőre és valahogy betettem. Sok lehetőség nem volt, hogy hogyan. Azt is el lehet cseszni?? Korábban asszem nem párásodott , de nem vagyok benne biztos. Lehet akkor is klímával oldottam meg.... :D
-
44cm-es szoffita izzó van benne, dehogy can-busos. Olyanra cseréled amilyenre csak akarod! Nekem piros ledes szoffita-foglalatos van benne.
-
A motor rendben hál istennek... Akkor ez normális jelenség másnál is úgy látom. Majd próbálkozom az ablakleengedéssel. Szerencsére van szélterelő, úgyhogy elöl legalábbis 4-5cm-t is nyugodtan lehúzhatom az ablakot.
-
Ha esik az eső (mostanában elég sokat) párásodik a szélvédőm alulról indul felfelé (olyan 20-30cm magasságig terjed felfelé, szinte a teljes szélességben). Ha a ventit bekapcsolom és ablakra állítom semmit nem segít a helyzeten. Ha bekapcsolom a klímát 10-15mp alatt eltűnik. Ha kikapcsolom 1-2 perc alatt "visszanő". Ez így normális?? Mindenkinek ilyen? Vagy lehet köze ahhoz, hogy nemrégiben pollenszűrőt cseréltem és esetleg szarul raktam vissza? A régi F astrám is rettentően párásodott, ráadásul abban nem volt klíma sem, úgyhogy nagyon gáz volt, de ott egy szélvédőcsere után állandóan elázott a szűrő (ott kívűl van az ablaktörlő motornál a gallyfogó alatt és a szélvédő gumiszigetelése alatt folyt be a víz, egyenesen a szűrőre). Lassan 2 éve van meg ez a kocsi, de nem emlékszem vissza, hogy mindig klímával oldottam-e meg a párásodást, vagy nem volt rá szükség. Most mindenesetre nagyon zavaró. De ha azt mondjátok, hogy nektek is ilyen, akkor megnyugszom és nem érdekel. :D
-
Nem szabad megvenni ezt...
