Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

dani89rk

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    560
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by dani89rk

  1. dani89rk

    Fogyasztás

    Átvan alakítva valami a kocsiban vagy csak szimlán mehet bele az etanol?
  2. dani89rk

    Fogyasztás

    Én meg 292ft-ért Avia kúton... Viszont ami rosszabb az a játszós városi fogyi ami 11,1l/100km-en lett. És mellesleg a mutató csak lepkefing távolságban volt a 25l felett, és mégis csak 19,45l ment bele a tankba. Szóval ott már 5l csalás van... De ez az alsó határon is hasonló nekem legalábbis!
  3. Pedig már aztem csak én vagyok ilyen bandzsa... De így kicsit megnyugodtam!
  4. dani89rk

    Fogyasztás

    Fogyasztásról még nem írok, de botrányos... Van benne 170km, és kb fél tank... Jó volt benne egy kis játszós is de nem ennyi sztem... Ami érdekel erről hallott e már valaki látott e már avagy netalán használ is? Kinek mi a véleménye? http://www.vatera.hu/turbomag_duo_fogyaszt..._158836283.html
  5. Fűtésem jó, kb 2-3km város és már melegecske jön be, 15-20perc, avagy és már nem maszírozom ökleim a hideg miatt a kormányon sem! És vissza van téve a szűrőbetét is, párásodás ha csak szélvédőt nyomatom utána felső+szélvédő, akkor csak a csomagtéri ablakok vizesek telibe, meg a hátsó volt míg le nem esett hogy miért... Hátsó ablak fűtésen múlthéten elgondolkoztam miért nem ment eddig nekem... Gondolkozom a biztosítéktáblában van külön bizti írva neki, akkor mondom ahhoz külön kapcsoló is jár! Mondom igen ez a ködlámpával egyezik, aztán gondolkozom hogy ez így baromság lenne... Mire leesett hogy középkonzolon láttam a jelet. Ma beültem beindítottam amíg levakartam az első a két ablakot és szélvédőt már szép csíkos volt!
  6. dani89rk

    Fogyasztás

    Hát a fene se tudja hogy most a szűrő ilyen szar minőség vagy szutyok van a tankban :huh: Ha a leveszem a szűrőt átlehet mosatni a tankot valahogyan esetleg? Valaki próbálkozott már ilyennel? Kissé korrodál mellesleg a tankom, valaki cserélt már műanyag tankra újabb opelből?
  7. dani89rk

    Fogyasztás

    Én most cseréltem nekem azt mondta a szerelő hogy 30.ekm-enként illene cserélni... Ami alatta volt az tiszta szutyok rozsda volt már! Mikor kicseréltem 2-3hétre eltünt a hidegen való rángatás és erőtlenség alacsony fordulaton, de azóta ugyan olyan és nem mentem vele még 10.ekm-t sem! Valakinek csak városi fogyira van adata 1.4 benyással?
  8. dani89rk

    Fogyasztás

    Kérdés milyen motorod van meg sok függ vezetési stílustól is. Nekem most 7,7l/100km-re jött kit 545km-ből amiből 480km megpakolva 4-5emberrel átlag 120-125 pálya közbeesett pest vagy 30km-el a maradék 75km tiszta város átlag 3emberrel cucc nélkül. Sztem valamennyit tolt rajta a hideg is azért. Kíváncsiságból most csak városban járkálok vele és majd mielőtt hosszú útra kelek megtankolom és csekkolom mi lett a vége, majd jövőhét után eredmények én is kíváncsi vagyok rá nagyon mit fog mutatni!
  9. dani89rk

    Fék

    Hát sajnos nincs öröm bóódog ságom :huh: Mert megvannak a hátsó dobon a zárdugók. Szóval akkor csak az üvegesedés marad eddigiek szerint, amiért enyhe fékezésnél nyavajognak a fékek. Ez a hang, üveges rész a fékbetétről idővel elkophat vagy ez már ilyen marad míg csere nem leszz?
  10. Valaki Nyíregyháza és vagy környéke közelben van szakmában? Mert szükségem lesz rá...
  11. dani89rk

    Fék

    Ezt még ma meglesem hátha mert nagyon zavar ez :lol: Hát ami azt illeti volt pár húzós fékezésem, de huzamosabban nem kapott terhelést, ezért nem értem mi a helyzet...
  12. Nem tudok dönteni, ti elvinnétek helyettem? (Remélem nem most tolom valaki kezébe!) http://www.vatera.hu/opel_astra_corsa_teli..._157639194.html
  13. dani89rk

    Fék

    hm épp ez a furcsa, mert csere óta mentem 1-2ezer km-t és bekopás az pár tíz után megvolt szép csendben volt a fék utána. Ez pedig csak most jött elő hogy nyafog újra. Ezért állok nagyra nyílt csipás szemekkel hogy most aztán meg miújság. Gyári tárcsa alig volt kopva ezért azt opeles szerelő mondta fölösleges még cserélni egy pofát simán kibír még, és új gyári pofákat kapott. Ma is néztem olaj van benne, fogni fognak a fékekek de akkor miért nem szép csendben végzik dolgukat :huh:
  14. dani89rk

    Fék

    Tegnap kocsikáztam pár10 km-t és azt figyeltem meg (zene nélkül, erre koncentrálva) hogy inkább gyenge fékezésnél teszi mintsem kemény fékezésnél. Gyári új GM betétekkel lett cserélve, ezért is aggaszt picit hogy most mivan :huh: Kavics? Az be tudna menni abba a tizedmiliméteres résbe, mert ha jól gondolom ettől nem nagyon szabadna többnek ott lennie. Valami más valaki?
  15. dani89rk

    Fék

    Nekem kb egy hónapja lett lecserélve az első fékpofa, és a hátsó megnézve, minden munkahenger vissza lett nyomva, és így kb 7dl folyadékkal lett tele légtelenítés és utántöltés után. A problémám az viszont hogy a csere után normális hogy kicsit "visitott" a fékem amíg össze nem kopott rendesen. De ez megszűnt majd most vagy egy hete újra előjött valamiért :S folyadékszint normális, és mégis néha visit kicsit. Nem vizes a tárcsa mint mosás utáni hirtelen rozsdát fog és attól. Van hogy 8-10km városban és amikor kedve tartja akkor visit csak :huh: Miért van ez? Mi lehet a probléma forrása?
  16. Köszönöm! ((Hidd el ha lenne időm akkor az egész fórumot visszaolvasnám hogy tisztában legyek a kocsimhoz mi jó is mi nem és mivel mit lehet és mit nem... De sajnos az pénzen kívül az idő a legnagyobb kincs az életemben...))
  17. Egy kérdésem lenne, hogy az F kombimra ET; 49 és 4x100-as osztókörű gumik megfelelnek? Az ET szám amit nem nagyon tudok :huh:
  18. dani89rk

    Motor

    Nem ír hibakódot, csak azt lehet észlelni hogy nem akar egyenletesen járni, meg amikor beindítottam leállna azonnal. Ha az injektor fedelet leszedi az ember alatta ott tisztaságot kell varázsolni és remélni hogy ez megteszi a hatását? Jól értem?
  19. dani89rk

    Fényezés

    Elvileg rozsdásodásgátló alapozó vagy mi a szösz, szóval nem :huh: Szerinted kellene? mert am a kocsi alja sehol sincs alvázvédővel kezelve, csak a gyári rücsi festés.
  20. dani89rk

    Motor

    Újra itt. Már kérdeztem egyszer hogy C14NZ tipusu motor apósomék corsájában ugrál az alapjárata, miért lehet ez. Tegnap feltöltöttem az akut és ma reggel indítom pöc röf és leállt azonnal. Majd ezt megismételtem kétszer. Aztán adtam gázt beindult és járt is de nem volt alapjárata, egy két percig játszanom kellett a gázzal hogy ne álljon le. Majd kerestem a motortérben de sehol szivárgásra falslevegő szívására való jelet nem találtam. De az alapjárat továbbra is instabil. Van valakinek ilyennel tapasztalata? Vagy ezt már inkább szervíz téma?
  21. dani89rk

    Fényezés

    Ma voltam boltban, találtam egy fújos közel kaprikék színt, de a boltos ajánlott egy másik boltot ahol kifejezetten autóra való festéket tartanak nézzem meg ott. Meglepődtem hogy nem rám akarja tukmálni... Megköszöntem, majd irány másik bolt> újra mondom problémám mire mondja hogy decije 2800ft, de szettben lakkal higitóval 4500ft. Mondom neki de nem látszik és nem kell húú de pont ugyan az, nem tudott, akart segíteni. Otthagytam vissza az előző bolt.> 2200ft.ot fizettem egy közel azonos színért és egy hozzá való alapozóért. Majd hazatérve elkezdtem lecsiszolni, felhagytam vele inkább elő a multit és azzal gyorsan végeztem majd két réteg alapozó és két réteg festéket kapott száradás után. Szóval ez is kipipálva! Hála a segítségeteknek!
  22. Igen a keringtetés volt a probléma forrása. Mert azt hittem nincs benyomva, mert kivan égve benne az égő(ledesítés téli szünetben ha sokat leszek itthon)... Ma mentem is 1-2kört és nem párásodott nagy örömömre! Köszönöm, én már teljesen kétségbe voltam mi az úr ég lehet vele.
  23. Javítok! Lemegyek mondom megbizonyosodom már róla és nektek volt igazatok hál' isten!! Remélem ezzel a probléma kiküszöbölve, mert ennyire rossz utam még nem volt folyamatosan a vízpárával küszködni a látásért az am is ködös csepergős esti vezetésben... Megyek egy sörrel amennyiben ez volt a problémám, de csak ha érte jösztök :huh: !
  24. Nekem viszont továbbra is botrányosan párásodik valamiért :huh: :lol: :lol: Tegnap jöttem haza 390km-t és és ahogy beültünk (4en) attól fogva párásodott de mint a barom, ha a fűtést fejeb vettem akkor a szélvédő tűrhető volt csak a széle volt párás de az oldalablak kb A/5-ös lap méretben, ha levettem a fűtést a dög meleg miatt akkor rögtön párásodott mint atom, oldalt kise láttam a szélvédő pedig szintén közelítette ezt az állapotot. A ventillátor 2-3-as fokozaton volt egész út alatt! Kb 60kb után kivettem az utastérlégszűrőbetétet ami száraz volt, és nem is segített semmit a probléma megoldásában. Csináltam most képet; http://img0.tar.hu/dani89rk/img/39209088.jpg#3 A pirossal keretezett részben jobboldalt végig így ráfekszik a gumi baloldalt pedig bevan rendesen a műanyag nútba. Falevél egyéb ilyen nedvesség tartó cucc nincs bent. A srác akit hoztam nekik 93-as F astra szintén caravan és ő sem érti mert nekik pár perc lefújja és minden okés. Nekem mi a fenével lehet a gond? Mert meleget nyomja mint a barom, szaunát simán csinálhatnék benne de nem annak vettem!
  25. dani89rk

    Fényezés

    Értem, hát akkor csak marad a csiszolgatás, most néztem éppen nem vészes a dolog sszóval lecsiszolom csak előtte a napokban veszek hozzá illő festéket. Köszöntem a tanácsokat!!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.