Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

leslie

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.326
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by leslie

  1. leslie

    Fogyasztás

    Anno a Spuri honlapján leltem egy rakat linket arról, h hol lehet kapni. Most a XVII, vagy XIII kerben keresek boltot, vki tud fix helyet mondani, ahova nem csak blindre megyek el?
  2. Első pár fordulat eleve száraz, mindíg, hiszen az olaj lefolyik... Szerintem. :)
  3. 3.5-nél több nem igen fog belemenni. :blink: Hallottam olyan trükkről, h kitekert olajteknő csavar, illetve letekert olajszűrő mellett megforgatni a mocit az önindítőval, így kijön belőle, ami csak tud. Tavasszal lehet megjátszom. :)
  4. Elég karcsú a gyári fényszóró, gondoltam a lökös mogé ügyesen be tudnék applikálni vmi kiegészítő pilácsot, így hamarabb detektálnám a krátereket is. :blink: Kérdés, h hol érdemes nézelődnöm úgy, h a gatyámat se költsem rá, vmint azért ratyi se legyen. Relézni ezt már kell/érdemes? A refi kapcsoló alatt van hely kapcsolónak. Jól gondolom, h bontóban jó esetben kapok ide vmi okos kapcsolót, ami illik a géphez? :)
  5. A helyedben én most tennék bele egy közepesebb olajat erre a pár hónapra. Nekem úgy jön ki, h tavasz eleje/ősz eleje. Így kicsit sűrűbben cserélem, mert nem megyek, csak olyan 18-19ezret/év, de ezzel tuti nem ártok neki. :)
  6. Enyémen kraftból előre kell tolni. Amikor attól félsz, h letörik, akkor fog lejönni, elég para a mutatvány nekem. :blink: Ez még a régebbi, szögletes verzió, a kerekebbet passzolom.
  7. leslie

    Motor

    Azért a szmájli az tudod ugye, h mit jelent? És pláne 3 is? :blink:
  8. leslie

    Motor

    Én a próbaidőm lejárta utáni első rendes fizumhoz kötöttem a belépést. Az egy dolog, h ezzel együtt a kocsi belépett a 150ekm-be is. :)
  9. leslie

    Fogyasztás

    Vezetési stílustól, illetve szitutól függ. Ha mondjuk a Nyugatitól jársz az Oktogonra melózni vele, csak dugóban, és még tolod is neki, amikor tudod, akkor simán reális.
  10. leslie

    Fogyasztás

    Nyilván nem a helyszinen túrom össze a gépet, hanem otthon sasolom meg. Garázsban könnyü, alá is fekhetek, ráérek. :)
  11. leslie

    Fogyasztás

    Én általában nem viszem el 2.x-ra olyan helyre a kocsit, ahol elsőre nem tudtak vmit rendesen megcsinálni. Onnan leírtam őket. És elég kekec vok. :blink:
  12. leslie

    Fogyasztás

    Én úgy töltöm, h bedugom, hadd szóljon. Kattanáskor óvatosan elkezdem csorgatni a következőig. Utána majdnem kihúzom a tankoló izét, és marha óvatosan még 1-2 kattanás. Garantáltan csurig lesz, a legelső fehér csíkot a benzinszint jelző 100km után éri el. :) Tudom, nem szabad, meg be fog horpadni, de 8-9 éve így tankolom a gépsárkányt.
  13. leslie

    Fogyasztás

    Hát... Sztem vmi beszorulhatott ott a gázpedál alá, nem? :blink:
  14. leslie

    Motor

    Klubtagoknak... :blink:
  15. leslie

    Fogyasztás

    7.3L. Télen, 100% BP, nem is rossz. :blink:
  16. leslie

    Fogyasztás

    Nem volt benne annyi km, h megküldjék. Meg sztem egy ilyen gyenge gépet bottal piszkálnak csak. :)
  17. leslie

    Futómű

    Félig be van szakadva a toronynál, és alá van bakolva a gép? :blink:
  18. leslie

    Fogyasztás

    Biztos ráolvastak. :) Amúgy 60 ezres szervíz volt. Elég nagypapisan vezetek benzintakarékossági okokból (nameg úgysem megy ez a kehes mocis gép igazán), gondolom tiszta trutyik voltak a régi gyertyák már, plusz a levegő szűrő csere is jelenthet egy kis plusszt...
  19. leslie

    Fogyasztás

    Mióta nálatok jártam, azóta egy olyan 40-50km-el többet megyek el ugyanannyi benyából, pluszban jobban is húz. Szóval, kalap le. :blink: Most 490km után érte el a mutató a piros feletti utolsó fehéret. Innen gyorsan esik, de még van benne 60-80km simán a piros jelzés tetejéig. :)
  20. Viszont esőben mennyire atom az SP01, gyakorlatilag ugyanúgy fog, igazi eső gumi. :blink:
  21. Fekete bizbasz az injektoron. A kocsi eleje felöl nézve pont szemben van veled, olyan 3 centis lehet, egy saccra 4 eres vezeték megy bele. Én benzinbe betenném az egészet pucolás címén. Az okosok azt is mondják, h a tengelyt ne tekergesd. :blink:
  22. Szélesebbel még jobban is el lehet indulni, ez a 175-ös téli vacak egy közepesebb gázra elpörög induláskor...
  23. ujjzol, egy szíj sztem nem nagy tétel, pár e. pénz, és nem is sok idő kicserélni. Én nyáron cseréltem, feleslegesen, az újjal is nyüszög, ez már vszinűleg azt jelenti, h a tárcsák sincsenek rendben. Csak akkor csinálja, amikor beindítom a mocit, ha megyek vele pár percet, akkor lecsendesedik. Más. Kartervédőt milyet lenne érdemes felapplikálni a gépre? Gyári, v. utángyártott? Vannak neki furatok, vagy barkácsolhatom fel? Elsődleges célom az, h alulról ne kapjon annyi koszt a gépsárkány, eszméletlen, h pl. a generátor szíj is mennyi koszt kap.
  24. Dehogyis sok, pont jó! :blink: Amúgy Dunlop Sp01. :)
  25. Dunlop Sport SP01 nekem nagyon bejött, vizen hihetetlen mód tapad. :blink: Szerk: 195/50r15-ben. :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.