GH
-
Hozzászólások
1.449 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by GH
-
7.43 z14xep, OMV super95, 100% Budapest, időnként klímázva Eddig egyetlen egyszer volt ennél rosszabb fogyim tavaly nyár óta :rolleyes: Azért persze nemrossz ez így sem ;)
-
Ha egyedit akarsz akkor valamit ami nem a gyújtás+üzpumpa+önindító. Ezek mondjuk házilag már nem annyira kivitelezhetőek, de legalább érnek is valamit. Konkrét megoldást ide nem írnék, de ha ellátogatsz az index fórum Autólopás topikjába, akkor hasznos tippeket találsz, érdemes visszaolvasgatni.
-
Akkor miért ilyet akarsz? :lol: (szerintem ne a gyújtásd szakítsd meg)
-
Nekem ez megint előjött... :lol: Télen végül nem foglalkoztam vele, mert ahogy melegebb lett nem csinálta, de most a hidegben\zegernyében megint. És csak hideg autónál csinálja, szóval hiába viszem oda egy szakihoz nem tudom megmutatni... Neked végül a generátor csapágy volt?
-
Értem, köszi. Ami még mindig nem világos nekem, hogy a "régi" fajta GM 5w-30-as olaj is forgalomban marad-e (sok értelmét mondjuk nem látnám, ha csak nem annyival olcsóbb...), tehát egy ilyen szerviz csomagnál lenne-e lehetőségem választani, hogy a régebbi vagy az újabb olaj kerüljön bele. (uhu? :lol: ) Nekem eddig nem volt amúgy gondom az LL-a-s olajjal (most is az van benne), de hát az ember a legjobbat akarja az autójának ugye... :devlish:
-
Ennek a Dexos 2 minősítésnek a bevezetése egyben egy új 5w-30as olajat is jelent, vagy csak az eddigi full synt olaj kapott egy modernebb minősítést? Ha ez egy másik olaj, akkor a "régit" teljesen leváltja? Tehát pl bemegyek egy opel szervizbe akkor a Szerviz4+ akcióban is ezt az olajat fogják beletölteni, függetlenül attól hogy az én autómnak még megfelelt az eddigi olaj is. ?
-
Nekem sem nemilyen van :)
-
tudom, csak viccvót de biztos a VW miatt mondod :)
-
keresel, vagy eladol? :) én eladtam az előző autómmal, mert lusta voltam nekilátni átszerelni :) már nagyon bánom...
-
Lehet, biztos az a jó ha mindenre legyint egyet az ember ami nem tetszik neki :) (ezzel együtt sem fogom lecserélni a szekeret, bármennyire is zavar bárkit a jelenlétem/véleményem :) )
-
még szerencse hogy az autógyáraknak ált. nem ilyen a hozzáállása :)
-
Kis ingadozás :) Az a vicces, hogy úgy látszik ez nem csak nekem tűnik fel... meg az sem hogy valamiért gyakran kell izzót cserélni a G asztrákban :) Ez számomra kb olyan mint hogy ráfogjuk az 1.6xel motorra hogy laza illesztésű és ezért zabálja az olajat, de azért alapvetően jól van ez így... IMHO az nem az apró szirszar kategória, hogy a 16 éves F-ből átülve az volt az első ami feltűnt hogy parkolás közben olyan a műszerfal világítás amilyen. Működik, de új autótól szerintem gáz, egy Opeltől szerintem gáz. Ennyi.
-
én is kb egy ilyen etapot nyomtam legutóbb, csak 45öt tankoltam a végén 6.97 mondjuk a pályán nem toltam neki :)
-
én innen rendeltem: http://www.partsnet.hu/index.php?choice=aruhaz
-
Pedig már kezdtem örülni hogy régi a honlapjuk vagy mittomén :) De azért ez is valami..
-
Biztos ez a 10Ft? EDC honlapon 5-öt írnak...
-
Nekem volt ilyenem az F-en, én ezt nagyon szerettem! Eddigi legjobb gumi amit valaha használtam. Semmi hangja nem volt, és nagyon jól tapadt. Pedig 175/70r13-ban volt tehát gyári virsliméret. G-re való méret viszont nincs belőle tudtommal (vagyigen?)
-
Engem az zavar kicsit hogy hangos(abb mint az átlag) Amúgy nincs vele bajom... (Nekem sztem Fulda Carat Progresso lesz, jövőre :) )
-
Igaz amit írsz, tényleg sok tényezős hogy meg tudsz-e állni. Bár itt most csak a gumikról van szó, máshol azt is kitárgyaltuk miért ne kínai fékbetétet vegyél, meg rendesen cseréld a fékolajat, stb. :) A kompromisszummal is egyetértek, de számomra nem a kínai gumi lenne az, hanem ami közte meg a prémium-gumik között van (pl a fentebb említett 2nd brand gumik a nagyobb gyártóktól..)
-
enyimet is elvitték nemrég, nem is veszek másikat télire ;) remélem az alufelniknek nem állnak neki ;)
-
Ja hát aki óriáskerekekkel jár :) Most amúgy gyorsan megnéztem az automaxnál a kínálatot, a legolcsóbb kínai/koreai guminál 2 ezerrel olcsóbb a Kormoran egyik gumija akcióban, amit viszont a Michelin gyárt... Szóval csak jól szét kell nézni sztem...
-
Egyszer kelljen mondjuk esőben a nyálkán fékezni 50ről úgy, hogy lelép eléd a türelmetlen babakocsis anyuka.. (vagyis inkább ne kelljen) :) Ilyenkor tök mind1 mennyit mész vele egy évben... Szerintem ez pont olyan mint a teszkósolaj, gagyi gyertya + univerzális lambdaszonda + egyebek. Nehéz elhinni hogy ami olcsó az nem feltétlenül jó is, de csak addig amíg meg nem szívja vele az ember. Egy lambdaszonda cserét könnyebb benyelni, mint egy durrdefektet a pályán... teszkósolajat sem ajánlgatja senki a fórumon, pedig lehet hogy jó :D Én a kínai gumit is ebbe a kategóriába sorolom: sose próbáltam, ezért nem is volt vele bajom, de nem is szeretném feladni a biztonságom azért az 1-2 ezer ft-ért (és itt tényleg csak az a 10m számít)
-
Hogy az autóiparnál maradjunk: láttál már kínai autókról töréstesztet? Eléggé ijesztőek... Én ebből kiindulva a kínai gumiktól sem várok többet, én nem rizikóznám be hogy megfáradjon mondjuk a bal első az autópályán. Persze nem muszáj összetörni az autót, meg felsérteni a gumit, de az ördög nem alszik ugye...
-
aktívszenes is van 1900ért én ilyet fogok bele venni legközelebb http://www.partsnet.hu/index.php?choice=te...48&motid=68
-
Miből gondolod hogy összelapult? (felnin volt, és nem jött le róla) Nem viselkedik furcsán, már fent van egy ideje... És ugye ez az ajánlott tárolási módja, ellentétben a fenti kolléga megoldásával aki csak a gumikat tornyozta fel, ha jól értem. Annyit valóban nem foglalkoztam vele ősszel, hogy túlfújjam, az hogy az alsó meg jobban leengedett nem hiszem hogy egyedi jelenség lenne...
