timoboy
-
Hozzászólások
137 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by timoboy
-
Tulajdonképpen a lökhárítóból egy tenyérnyi darab volt a földön, egészben, azon kívül a koptatótól felfelé kb 20 cm-es repedés, meg még egy-két kisebb repedés... Igazából a klíma része érdekelne a dolognak... Tudva levő, hogy az nem éppen egy olcsó mulatság... Természetesen azóta folyamatosan gyűjtöm az infókat, tippeket, hallottam már jót is (lehet, hogy csak egy tömítés adta meg magát, ezért folyt el az olaj), viszont hallottam már rosszabbat is (klímacső repedés, stb....) A legidegesítőbb az egészben, hogy amikor én annyira vigyázok rá, hogy azért ez az autó letagadhatna legalább 5-6 évet (jó, természetesen azért vannak hibák itt-ott), erre megoldja más, hogy lehessen rá költeni - mind esztétikailag, mint szerkezetileg. #Janó32, szerinted akkor a klíma hűtő "szállt el"? - Tudom, lehet, hogy túlaggódom ezt az egészet - már megkaptam jó néhányszor ma már, hogy most már mindegy, ne idegeskedjek, nyugodjak le, majd szombaton, mikor viszem a szerelőhöz, kiderül minden....
-
Sziasztok! Sajnos a mai nap, mikor munkába indultam, az a kép fogadott, hogy az autóm elejének nekiment valaki (vélhetően vonóhoroggal). A lökhárítóm egy darabja a földön, valamint a (szemből nézve) bal oldalt az autó alatt egy szép nagy zöldszínű tócsa. Egyből megnéztem, hogy a hűtővizem folyt-e, de nem. Gyanítom, hogy a klíma lehet. Tudva levő, hogy színezett a klímagáz, de az egyből szublimálna, az nem lehetett ott a földön. Akkor az olaj? A motorháztető alatt kutakodva a klíma ventillátor alsó részén látok egy kisebb, ugyan ilyen foltot. Természetesen már bejelentkeztem a szerelőhöz, szombat délelőtt megyek, viszont addig "megöl" a kíváncsiság, hogy mi lehet ez, milyen anyagi vonzata lehet ennek az egésznek. A lökhárító darabja megvan, a szaki, akihez viszem vígasztalt, hogy talán meg lehet hegeszteni... Hát nem tudom, ha még azt is vehetek, akkor azt fényezni, stb.... Van egy rendőr a család jó, és közeli barátai között... Egyből őt hívtam, hogy ilyen esetben mit lehet tenni... Feljelenteni, mint ismeretlen tettest, aztán várni a nyomozás megszüntető határozatot.. Hát sajnos ennyi, úgyhogy saját magam könyvelhetem el ezt az egészet. Térfigyelő kamera itt a közelben sincs, úgyhogy még csak azt sem tudom felhozni a lehetőségek közé... Járt már valaki így, hogy bal oldalt a kocsi alatt egy zöld, fluoreszkáló foltot lát, ami vélhetően a klímából "ered"? Ha igen, akkor milyen költségekkel jár ennek a javítása? Előre is köszi a válaszokat, bár tudom, hogy nagyjából csak találgatni lehet... Majd szombaton kiderül, de addig tényleg nem hagy nyugodni az egész...
-
Ahh.... Na majd hétvégén kiderül, hogyan lesz ez... :)
-
Köszönöm! Ez tényleg hasznos... :) Talán így könnyebben nekiállok. Már csak az lehet a kérdés, hogy ha valóban "kiszakadt" a kijelző, akkor azt hogyan lehet újra rögzíteni majd?
-
Szia! A minap én pont így jártam... Bár nekem "csak" a jobb oldal mozdult be kb. 2 cm-re, ott ahol a gombok vannak. Ezek után gondolhatod, hogy én is mennyi szentet emlegettem... :) Egy kicsit bővebben leírnád, hogy hogyan sikerült újra vissza helyezned? Vagy mire számíthatok? Nem nagyon szedtem még szét semmit az autón, most szépen áttanulmányoztam, hogyan is juthatok egyáltalán a kijelző környékére. Viszont semmi használható leírást, képet nem találtam a kijelző rögzítését illetően... Tudnál segíteni? :)
-
Köszi a választ. Kb 3 éves az akku, Excide, és - ha lehet rá adni- a "visszajelző" az akksin zölden világít. Ahogy kicsit utánanéztem, elképzelhető, hogy a generátorban a dióda híd haldoklik? Minden esetre tényleg érdekes...
-
Sziasztok! Egy "kis" problémával fordulnék hozzátok. Mostanában észrevettem, hogy mikor hazaérek, és az autón a világítást lekapcsolom, a műszerfal világítás még halványan világít. Ha azonban a kulcsot is kiveszem már, ez eltűnik. Ennek a hibának volt egy előzménye is, kb egy hónapja csinálta ezt az autó: már sötétben autózva, rendőrlámpánál állva észrevettem, hogy a fényszórók villognak. Néztem a műszerfalat is, ott is villogott a világítás, sőt, ahogy villogott az egész világítás, úgy bevillant nagyon halványat a töltésjelző lámpa is. Ez a hiba azóta nem jelentkezett. Valószínű, hogy e két probléma összefüggésben van egymással. Tudnátok segíteni, hogy hol keressem a megoldást? Előre is köszönöm a segítséget!
-
Épp én is a hamutartóval kapcsolatban kérdeznék.... Izzót cseréltem a szivargyújtóban. Mikor kiszedtem az egész hamutartó konzolt, nekem szétugrott a rugó, és a kezemben maradt valószínű az a darab, ami a hamutartót nyomásra nyitja, zárja. Nézegettem, viszont sehol nem találom, hogy az a rugó és az a darab honnan jöhetett... Van erre tippetek, esetleg kép, hogy hova tudnám ezt vissza tenni? :) Így most nem nyílik nyomásra, és nem is tudom "becsukni"...
-
Sziasztok! Sajnos az autóban termosztátot kellene cserélni. Felhívtam a szerelőmet, aki most nyaral... Mondta, hogy én is ki tudom cserélni, nem nagy ügy. Elég szűkszavú a srác, és mondta, hogy mikor leszedem, ki kell pucolni, valamint amikor az újat felteszem, előtte be kell kenni valamivel. Tudnátok ebben segíteni? Mivel kenjem? Nem nagyon szereltem eddig autót, ebben kérném a segítségeteket. :)
-
Hmmm... A profilkép... :) Ne riasszon el senkit! :D A hangot megpróbálom felvenni, viszont minekután nincs profi "hagfelvevő" cuccom, ezért nem nagyon tudom, hogy mi fog belőle hallatszani. Viszont tényleg ahhoz tudom hasonlítani ezt a csattogást, mint amikor a gyalogos jelzőlámpa zöldre vált, és közben "kattog"... :) Ugyan az a hang...
-
Ilyen problémával még nem találkoztatok? :)
-
Sziasztok! Segítségeteket kérném. Nemrég lettem figyelmes egy "csettegő" hangra. Sokat olvastam most itt a fórumon, sokan panaszkodnak hidrotőke problémára, amit ugyebár a "csettegés" után az első kézenfekvő dolog a hiba megállapítására. Nekem azonban csak minden gázadáskor hallatja a motor, és a hangot az anyós oldali rész felől hallom. A hangot teljes mértékben a jelzőlámpák zöld jelzésnél hallható kattogáshoz tudom hasonlítani. A hidrotőkéket azért zárnám ki első körben, mert - már amennyire én értek ezekhez a dolgokhoz - úgy gondolom, hogy azok nem csupán gázadáskor teszik a dolgukat. Viszont én kizárólag CSAK akkor hallom a hangot. Nagyjából függetlenül attól, hogy meleg, vagy hideg a motor. Jellemzően inkább meleg motornál hallom. Tapasztalt már valaki hasonlót? Illetve van esetleg tippetek? Olaj most lett cserélve (500 km-el ezelőtt): Castrol 5W-40 C3
-
Köszi, akkor így neki is állok... :-)
-
Sziasztok! Gondom lenne a légkondi befúvó ventillátorral, valamit beszívhatott mert fura hang jön belőle ahogy bekapcsolom. Szét szeretném szedni, de hiába szedtem ki a kesztyűtartót meg amit találtam rajta csavart, nem jött szét a műanyag ház. Kis segítséget szeretnék kérni, hogy hogyan szedhető ki, ill. elég e a kesztyűtartó kiszerelése vagy netán az egész műszerfalat le kell e venni hozzá? Előre is köszönöm!
-
:icon1: Szóval akkor ez normális jelenség? Nálad is így szokott lenni? Vagy akkor most nézegessem _Robi_ által írt dolgokat?
-
Szia! Saját tapasztalatból írom... Nekem is volt ilyen - ugyan ilyen - problémám. Elvittem egy klímáshoz, ő mondta, hogy jobban teszem, ha elviszem egy autóvillamossági szerelőhöz. Így is tettem. Levette a klíma komprit, szétszedte, és a kuplung behúzó terkercsét újra tekercselte. Ha jól emlékszem nem fizettem többet 15.000 Ft-nál a töltéssel együtt.
-
Sziasztok! Előre is bocsi, hogy nem olvasok vissza a fórumban - biztos volt már szó erről a problémáról... Szóval a problémám az, hogy (általában a reggeli) első indításnál fix 1500-as a fordulat, majd vagy egy nagyobb (3000 fölé) gázfröccs hatására, vagy 1-2 perc várakozás után visszaáll 800 körülire. Meg tudnátok mondani, hogy mit kellene megnézni, vagy javítani? Köszi előre is a segítséget!
-
Sziasztok! Tudtok ajánlani Győrben egy megbízaható, jó áron dolgozó klímást?
-
Köszi a válaszokat! Tudnátok valami segédletet adni az ajtó kárpit szétszedéséhez? Köszi :-)
-
Sziasztok! A mai nap történt, amikor az ajtót nyitottam ki, egy nagy reccsenést hallottam. Hát kiderült, hogy sajnos (mostmár rájöttem a nevére) az ajtó határoló megadta magát. Kérdésem lenne, hogy ezt csak úgy lehet cserélni, hogy az ajtókárpitot meg az ajtó borítást le kell venni? Válaszokat előre is köszi!
-
Sziasztok! Köszi a tippeket, meg is oldódott a probléma. Egy 22k-s ellenállást tettem be párhuzamosan, és valóban nem világít a LED amikor nincs rá szükség. :-)
-
Köszi szépen, akkor ezt az "ellenállás dolgot" kipróbálom! ;-)
-
Igen, azt cseréltem. Akkor megnyugtattál, bár új akksim van, de azért mégis kicsit furcsa "jelenség".... :-)
-
Sziasztok. Egy kis érdekességre lettem figyelmes a minap. Kicseréltem az utastér világítást egy 6 LED-es izzóra. Ugyebár ha az ajtót becsukom, akkor halványodni kezd a fény, majd teljesen elalszik. Igen, ez nálam egészen addig működik, hogy elhalványodik, azonban teljesen nem alszik ki. Ez mitől van? Lehet valamit ezzel csinálni? Gondolom ez azért nem jó az akksinak sem, főleg így télen...
-
Köszi a részletes leírást, nem bírtam ki, megint megnéztem, mondván, hogy nem jó ha folyamatosan belső keringetésen van... Újból kiszedtem a kesztyűtartót, megkopogtattam, és most így visszaállt. (Azért megpróbáltam miután összeraktam, kb 5-6 oda-vissza kapcsolás, eddig jó, de nem nagyon fogom használni) Motorcsere.. Tehát akkor 99%, hogy a motor a hibás? Hogyan tudom onnan azt leszedni? Remélem a műszerfalat nem kell megbontani...
