-
Hozzászólások
137 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by timoboy
-
Köszi a leírást, azonban az a baj, hogy nem vagyok egy műszaki zseni... Igazából azt sem tudom, hogy hol kezdjem el a problémát keresni. - Miért működik, ha megkopogtatom a motorját (illetve a külső burkolatát)? - Hogyan szedjem szét? Abszolút hozzáférhetetlen helyen van...
- 19.232 válasz
-
Sziasztok. Már régóta - mióta megvettem az autót, két éve - nem működik a belső levegő keringető. Gondoltam ma megnézem mi lehet a hiba. Láttam, hogy a motorra nincs is rádugva a "madzag". Rádugtam, bár így sem ment. Egy picit segítettem neki, amikor a gombot működő állásba állítottam, és beindult. Örömöm nem tartott sokáig, mert kb az 5. kapcsolásig működött, aztán szépen belső keringtetésen maradt. Hát gondoltam, nem véletlen volt lehúzva... Arra rájöttem, hogy ha a motor részét egy picit "megkopogtatom", akkor megint működik. Összeraktam, próbálgattam megint, de sajnos megint "beragadt"... (Ma már nem szedem szét újból) Ahogy elnéztem, nem egyszerű ezt szétszedni. Van valakinek erről tapasztalata? Hogyan kellene cserélni, és mit?? Köszi a válaszokat előre is!
- 19.232 válasz
-
Köszi! Tehát - ha jól értelmezem - akkor az X14XE-be (ha van kábelezés) elég csak egy tempomatos indexkapcsoló, és tech2 engedélyezés? Az Z-s motorkódúba viszont kábelezni kell? Egyébként hol keressem a kábeleit az X14XE-s autómban? :D
-
Köszi a válaszokat mindenkinek. Akkor tulajdonképpen a Z14XE motorkódú autóba gyárilag vezetékezve van a tempomat? Az X14XE-ben ez nincs? Vagy ez mitől függ?
-
Sziasztok! Szeretném megkérdezni, hogy mi a különbség egy X14XE és egy Z14XE motorkódú autó között? Tulajdonképpen mit jelentenek ezek e jelzések? Addig stimm, hogy a -14- az a köbcentit jelenti. Előre is köszi a válaszokat!
-
Köszi, ezt még nem néztem meg. Programozni a kulcsot úgy tudom, hogy: kulcs betesz, gyújtás ráad, és a nyitó vgy zárógombot nyomom egyszer. Jól tudom?
- 19.232 válasz
-
Sziasztok! A központi zárral lenne problémám. A kulcsban az elemet kicseréltem, és a pótkulccsal is a következőt tapasztalom: Ha megnyomom a nyitás gombot, normál esetben egyszer felvillan a piros led, és nyílik az ajtó. Nálam: folyamatosan, kb 3-4 mp-ig világít a led, és az ajtó nem nyílik. Általában háromszor, négyszer próbálkozom, mire sikerül kinyitni az ajtót. Ezt záráskor is csinálja, bár ott annyiszor nem kell próbálkozom. Tapasztalt már valaki ilyesmit? Tudtok esetleg valami "gyógymódot"? Előre is köszi a válaszokat!
- 19.232 válasz
-
Sziasztok! Kérdésem lenne... Kb 3 hete vittem el töltetni a klímámat (8000 Ft). Nem telt el két nap, a klíma szinte semmit nem hűtött (kb 23 °C-os levegőt fújt be). Visszavittem, hogy nézzék már meg, mi lehet a gond... (Itt leszögezném, hogy a klímás ezt a "mérleges" módszert alkalmazza, tehát semmi komoly felszerlés... ) Amikor aztán újból megnézte, valóban szinte nem volt benne semmi. Aztán feltöltötte Nitrogén gázzal, és egy pohár színezőt is felszívott hozzá (6300 Ft). Közölte, jöjjek vissza pár nap múlva, addig is sokszor rövid ideig járassam a klímát, így majd kiderül, hogy hol van a bibi. A minap vittem vissza, megnézte UV lámpával, és szemüveggel, de sehol nem talált "szökést", sőt, a Nitrogén gázból is grammra annyi volt benne, amit beletöltött. Így hát feltöltötte hűtőközeggel (10400 Ft). Igaz az, hogy a télen nem használt klíma miatt szökhetett meg a gáz? És most meg hirtelen megjavult volna?? Ma még tökéletes, remélem az is marad, így majdnem 25.000 Ft-ba fáj idáig... Tudom, jó lenne elvinni egy hozzáértő klímáshoz, csak sajnos nem tudok ilyet Győrben. Erre is véletlen akadtam a google-n. Szerintetek ez most jó marad? Igaz, hogy most nem "sziszeg", nem hallat magából olyan hagokat, mintha valami szívna valamit... Várom válaszotokat! Üdv!
-
Sziasztok! A minap lettem figyelmes a köv. jelenségre. Bekapcsolom a klímát, a fordulatszám mérőn látva működésbe is lép. A motorháztetőt felnyitottam, néztem, hogy a kompresszor megy e. Épp nyugtázni akartam, hogy minden ok, csuknám le a motorh. tetőt, és észrevettem, hogy megáll a kompresszor. Kikapcsoltam a klímát, majd újra be, kb 30 mp-ig pörög, majd megáll. A kinti hőmérséklet kb 7-8 fok volt. Ez mitől lehet???? Köszi előre is a segítséget.
-
Sziasztok! A következő problémával küzdök mostanában. Az autót szinte csak városban használom, elég sok az indít-megáll. Régebben is csinált olyat, hogy indításnál magasabb volt az alapjárat (2000-2500), de egy nagyobb gázfröccs után visszaállt szépen 800-900-ra. Egy pár hete viszont már váltásnál is fent marad 1500-on, és sokszor a nagyobb gázfröccsre sem megy vissza az alapjárat. Valamint még azt is észrevettem, hogy olyan 1500-1700-as fordulatnál (mondjuk 3. sebesség fokozatban, reggeli első indítás után) az autó rángat. Ekkor ha kiteszem üresbe, akkor az alapjárat megint 1500, vagy felette van. Mitől lehet ez? Esetleg az alapjárati motor dobta be a törölközőt? Köszi a válaszokat előre is!!
-
Köszönöm a kimerítő választ, akkor már így értem is. :-)
- 5.469 válasz
-
Na most beszélgettünk a kollégámmal, és arra jutottunk, hogy: nem lehet, hogy ezek a számok a szerviz intervallummal vannak összefüggésben? Hogy mennyi van hátra, vagy mennyi telt el... Bár... ami azt illeti, én most "nulláztam" az InSP-t, ennek ellenére azt írja ki, hogy 7.3 és alatta meg 15384... Nem tudom, mit jelenthetnek... :)
- 5.469 válasz
-
De ott írná... (ha lenne BC) De akkor ez itt mit jelez? A napi km számláló?
- 5.469 válasz
-
Nincs, épp ezaz. De akkor mi az, amikor tovább nyomom a km nullázót, ott valamit kiír. Akkor az mi az?
- 5.469 válasz
-
Sziasztok! Azt szeretném tudni, hogy hogyan működik a km számlálón az átlagfogyasztás kijelzése? Ha megnyomom 1-2 mp-ig, akkor nullázódik a km állás, ha tovább nyomom, akkor ott kiírja ugyan, hogy 7,3 -meg alatta valami km-t -, de ez most már sokadszor ugyan annyi. Ez hogy lehet? Vagy nem jól csinálok valami? Köszi a válaszokat! Üdv
- 5.469 válasz
-
És milyen UV álló réteget ajánlasz?
-
Sziasztok! Gondoltam megosztom Veletek az örömöm. Már nagyon régóta terveztem, hogy a megmattult első fényszórókat valahogy "renoválom". Hát így sikerült: Polírozás előtt: Polírozás után: Remélem így még egyhamar megkímélem magam egy új fényszóró vásárlásától...
-
Én csak áttoltam a kábelt rajta... ^_^
- 19.232 válasz
-
Szia! Igaz, nekem régebbi G Astrám van, de gondolom nem tér el sokban a felépítése... Nemrég volt nekem is ugyan ez a kérdésem. A gázpedál tövében van egy kis gumi gyűrű, ott lehet áthatolni a motortérből/be.
- 19.232 válasz
-
Megmondom őszintén, hogy ezt egy diagnosztika vizsgálat után tudtam meg, ami mindenre kiterjedt. Hibát kerestünk, és (szerencsére) "csak" ezt a hibát találtuk. Úgyhogy gondolom benne kell hogy legyen, ha már egyszer kidobta hibának a műszer... Vagy tévedek?
- 19.232 válasz
-
Értem, akkor ez gondolom nem kis munka... Tehát otthon ne álljak neki... Ugye?
- 19.232 válasz