Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tápiószecső

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5.510
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    6

Everything posted by Tápiószecső

  1. A centripetális erő a kör középpontja felé, a centrifugális pedig sugárirányban kifelé mutató erő. Az olajat az utóbbi nyomja a tartály falához vagy amihez akarja. :lol: Ja és én is találtam utalást NaCl töltésű szelepre, de csak említés szinten. Számomra azért is meglepő, mert eddig úgy tudtam a kerámiák nem épp a jó hővezetésükről híresek. :huh:
  2. Mutassatok már valami tudományosabb cikket erről.
  3. És ott a fülnek kell elvezetni a hőt? :lol: De a szelepbe azért csak folyékony nátriumot tettek, ugye? :huh:
  4. Kárászynál is 10-el olcsóbb. :huh: Ha nem többel. :lol:
  5. Nem mondtad hogy duplaX-nek kell lennie. Milyen őskövület? Kiforrott. :D
  6. Mindig csak a kötözködés. :huh:
  7. Mármint 1.4 kivételével gondolom. :huh: X14-ben sincs.
  8. Én nem tudtam, hogy a konyhasó ilyen jól vezeti a hőt. :huh: Majd töltök bele én is. :lol:
  9. Ti csináltatok már ilyet? Én még nem, úgyhogy nem tudom mennyit jelent. Én amit tudok hogy az elsőt érdemes cserélni vastagabbra. (persze csak, ha valami csirkecsont vastagságú van benn) Azt érezni.
  10. Naja. Én is így láttam, vagyis így nem láttam. :lol: Pedig, ha mondana valaki egy igen vagy egy nemet... :huh:
  11. Tápiószecső

    Riasztó

    Akkor ezt most már mindenki tudja. :huh: Szerintem nem okos dolog ilyeneket írni egy nyilvános fórumba. Az ördög nem alszik. :lol:
  12. Viszont lehet, hogy nem tud olyan jól zárni mint az alapjárati kúpos vége.
  13. Így elsőre (annak ellenére hogy még nem láttam :huh: ) nekem logikusabbnak tűnne egy alapjárati féle megoldás. De biztos nem volt hülye, aki ezt találta ki. :lol:
  14. Persze 16 kell bele. Csak hogy egy kis kedvet csináljak a kollégának. :huh:
  15. Azért csak majdnem. :lol: Nekem elég meleg jön középről, ha állandóan melegre van állítva. Ha elcsavarom és vissza, akkor már hideg jön. :huh: Nem tudom mitől. Meg lehet valami szivacsokat is tömködni valahova és azzal is orvosolható. :D
  16. Aha. Akkor olyasmi mint egy alapjárati motor, nem?
  17. Ez az egr nem egy elektromotor? Miköze az olajhoz?
  18. Többiek leírtak mindent. Én csak annyit tennék hozzá, hogy 1 próba nem próba. :huh: Cserélgesd hosszútávon ide-oda és ha tényleg úgyérzed hogy jobb, akkor használd. :lol:
  19. Az is kell persze, de szerintem a hangsúly a kiemelt topikon van. Mert aki eljut ide és nem üti ki a szemét a megoldás az úgyis kérdezni fog nem pedig tovább keresgélni. Egyébként a leírásokat össze lehetne bogarászni a fórumból. Képek pedig tényleg sokat segítenek, de azért nem elengedhetetlenül fontosak. És nem is feltétlen kell tökéletesre csinálni elsőre, hozzá lehetne javítani később is.Szóval lehet ilyen topikot nyitni?
  20. Szerintem azért van különbség még puhánál is a gyárihoz képest főleg ha nem újak. De nem probléma, mert jársz vele 1-2 napig feltekerve és utána bármi mást vajpuhának fogsz érezni. :huh:
  21. Ha jól tudom van lehetőség kiemelt topik létrehozására, ami mindig felül maradna. Egy ilyet mindenképpen kellene csinálni ami azzal kezdődne, hogy mit, hogyan, milyen módszerekkel lehet/érdemes keresni a fórumban és a legáltalánosabb problémák leírásával és megoldásával folytatódna, és valami olyan címet adni neki, hogy olvasd el mielőtt írsz valahova. Szerintem 4-5 oldalon elférne az egész, és rengeteg felesleges hozzászólást meg lehetne vele spórolni. Ha a leírások a magazin oldalon lennének, akkor pedig mégrövidebb lehetne, mert csak ki kellene linkelni. Természetesen ide nem írhatna mindenki.
  22. Ha nem tudja mi az lehet legközelebb is összekeveri. Egyébként én is dugókulcsnak vagy villáskulcsnak hívnám.
  23. Króm-vanádium.
  24. Persze, ék alakú lesz a kocsi. (nekem például tetszik is :huh: ) De a stabilitásnak nem használ. :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.