Tápiószecső
-
Hozzászólások
5.510 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tápiószecső
-
Te egy lakatlan szigeten élsz? :D
-
Persze körbefülelhetnéd, hogy honnan jön a hang. ;)
-
Tulajdonképpen ha valahova meg akarsz menni, akkor szólhatsz neki hogy vigyen már el... ;)
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
http://www.muszakivizsga.hu/index.php?page=muszaki http://www.muszakivizsga.hu/index.php?page=zoldkartya -
Csak blokkolásról volt szó, bár kb. annyi értelmét látom a kipróbálásának, mint a leforgatásnak. Zotya: Inkább menj 100-al (óra 110-el) és az egyik útjelző oszlopnál kezdj fékezni. A következőig meg kell tudnod állni. Ezek ugye 50 méterenként vannak elhelyezve. De vigyázz ne blokkoljon, mert tényleg hamar tönkrevágod a gumit. Nem vészhelyzetben csúszáshatáron próbálgatós fékezés, sokat segíthet vészhelyzetben. ;)
-
Arra nincs megoldás. :D Elcsendesedik vagy hirtelen megszűnik? Amúgy szekunderlevegő kompresszor, bár még soha nem láttam olyat, de azt mondják az szokott ilyet csinálni. Viszont azt valószínűleg eddig is kellett volna hallanod.
-
Én ezt jónak mondanám.
-
Én alacsony sebességről csinálnám. 20-30. Nem gyepálod a gumit sem, és ott is tudni kell blokkolnia.
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
-
Ugye nem mondod, hogy egy ilyen nagyon megterheli a költségvetést?! http://elektroexpressz.hu/shop_artdet.php?...ikk=unas_626422 Bármelyik obipraktikerteszkóósanhelyibarkácsboltban kapsz. A tekerentyűt be kell állítani a 20V-os méréshatárra és a tapintókat az akksi két pólusára.
-
Mérj töltést több állapotban. (alapjárat, fordulat, többféleképpen terhelve) Aztán vésd be az eredményeket. :D
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Olyan keményre kell fújni a gumit, hogy semmi esetre se érhessen az út a felnihez. ;) -
... és már írhatod is a következő projektet a listára: gumicsere. :D
-
Túl spéci nem, de nincs mindenhol.
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Én azt mondanám ez nem túl vészes javítás szempontjából. -
Én veszteséget méretnék elsőnek. Ha az jó, akkor a belső részeket el is lehet felejteni. Viszont ha hidegen és melegen máshogy viselkedik, akkor valószínűbb valami jeladó, kontakthiba vagy hasonló.
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
De most miért? Hasonlóan jól eltalálták, mint a "futóműtuningot". Egyébként meg útmutatás a következő tulajnak, hogy mire nem kell már feleslegesen költenie, ha ugyanilyen álmai lesznek. :D Viszont könnyen visszaalakítható gyárira, ekkor pedig tulajdonképpen csak évjárattól függ, hogy megér-e ennyit. -
A korrekt tanácsadás. :D Nemtudom, nem vagyok távolbalátó, szét kell szedni és kiderül, ha nem ért hozzá el a szerelőhöz és aprópénzért kitakarítja meg beállítja.
-
Pöpecül durrog. Menet közben nincs videó? :D
-
Nyomod lefelé az éves átlagot, mi? :D
-
A kézibe a munkahenger anniyra nem szól bele. Farkas: szedd szét nézd meg mi van belül. Lehet rajta állítani.
-
Ugye-ugye? Pedig te még csak nemrég jöttél, és ki is hagytál egy keveset.
-
Ezek már mind le vannak írva, csak el kellene olvasni. Tele a fórum velük. ;)
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Azért az érzetet nagyban befolyásolhatja, hogy 1800-tól majd' kétszer annyi nyomatéka van mint egy gsinek csak 4000 felett. :D Igaz, pörgetve nem gyorsul jobban. -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
Tápiószecső replied to uhuhu's topic in Astra F
Köszi. Celi ment pü.