hakapeszimaki
-
Hozzászólások
3.979 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hakapeszimaki
-
A szomszéd gumis gyerek is valamelyik nagykerből rendelte a semperit nyári gumijaimat. A két elsővel semmi baj nem volt, pár hónapos gumik voltak. Aztán rendeltem még hátra is két hét múlva. Na azok öt éve álltak a raktárban. :lol: Állítólag 4éves korig el lehet adni újként az abroncsot. Legközelebb csak úgy veszek gumit ha látom mit veszek,de eddig nem vettem észre,hogy rosszabb lenne,kopna,repedne stb a régebben gyártott. Ja igen,ha új gumit veszel számíthatsz fél-1 liter plusz fogyasztásra (gyári mérettel)
-
Én megálltam a Corsában az x12sz-nél. 100-as benyával van vagy 52lóerő is! :) Még gimiben osztálytársamnak volt 1.2-es rettentő Citromsárga Corsája,ültem benne többször és meglepett milyen fürge ezzel a motorral is városban.Egyszer gyorsultunk Szegeden a rakparton én switf 1.0-val voltam ami papíron 53le és legyorsult a corsával. A sok lovat nem lehet lassan sehol megfuttatni rendesen. Aki tud 20km-nél többet menni pályán úgy,hogy nem mérik be az tegye fel a kezét! :lol: Egyébként nekem is az a véleményem,hogy 14xe, 14si bőven elég egy ekkora autóba. Szerintem ha egy 14si,14xe ből átülsz egy 16xe-be nem sok különbséget fogsz érezni.
-
Hehe annyiért max tyúkketrecnek jó. 2milka alatt nincs Mercedes. Csak olyan,ami az volt valaha. :lol:
-
Az nekem is 5és feles. 1db. :D Cserébe tudok adni 1db 5colost. Csíkos szélvédőm van csak,nem tudok simát adni. Kék astra belsőt sunáznám,simán adnék helyette feketét!
-
Pedig sok különbség nincs ám köztük. :lol: TID kell mindenkinek,sebességjelzős. :D
-
Ott nem ért senki semmihez. :lol:
-
nz,sz->si helyett :D
-
Egyszer csinálok gyorsulás-videót (titánok harca lesz x12sz vs. 1.2HTP) :) ,mert én legalább annyit megyek a Polo-val,mint a corsával és komolyan nem érzek semmi különbséget. Csak annyi,hogy a polo-t szét is kell forgatni pluszban és a hangját is jobban szeretem a corsának.Mert a négy henger csak szebben jár,mint a három.
-
100-nál nekem 2600körül van a fordulat. A motorom gyenge a váltóm meg hosszú. :) Én inkább veszek egy audit vagy bimmert ha tolni akarom. ;) A c20xe-től 150lovas lesz. Az első autóm 125lovas Sierra volt,ami hátul kapar. Ment-ment 8mp alatt 100on volt,de akkor sem álltam le versenyezni.Ha utána számolok,akkor 3x erősebb a corsánál,de nem megy a corsa 3x szarabbul,viszont fele annyit fogyaszt. :D Meg 100-nál jobban nem nyomtam annak sem országúton. Büntetőgépnek manapság 150-200lóerő kevés fogyasztani meg sokkal többet fogyaszt,mit az 1.2sz corsa ami nekem teljesen megfelel.
-
A központi injektorosak meg 2800-nál nyomatékcsúcs, 4800-nál teljesítménycsúcs :D Az isuzu dieselek meg 2600 és 4600-nál. :D Érezhető is,hogy 5000 után elgyengül az enyém. Jó neked,az enyémet hármasba kell visszarakni,hogy tudjak előzni,de az meg 100-nál elfogy. De 100-nál már félek a Corsában országúton,nem egy nagy vas. :lol:
-
Amikor ez enyémet vettem 120-nál nem nagyon ment többet. Aztán új vezérlés,gyertyák,kábel,stb... és így 150-et mentem már vele,de -ahogy ilyenkor mondani szokták- ment volna az többet is! ;) De én nem boyrészerkedek vele,mert azért tudom, hogy sokkal többen vannak akik elvernek,mint akik nem. :D A Polo full gázra kikapcsolja a klímát automatikusan.Fábia nem?
-
A c14se-d meddig kell húzatni? A központisok 5000 nél ladnak minden teljesítményt. A hengerenkéntinél hogy van?
-
mobile24.hu-n a derék német tulajok fel szokták tüntetni az autók valós fogyasztását. Az összes eddig használt autónknál stimmeltek a fogyik.A splitmonitorról elég nehéz valós eredményt kapni ott nagyon nagy a szórás. Nos mobile24-en azt láttam,hogy x16xel vekinél átlagban 1literrel eszik többet a v6 2.5.Jó,városban többet tud enni,de nem oda való! :D Ismerős arról számolt be,hogy ugyanannyit eszik a v6 B vekije mint anno a c20ne A vekije. Hosszú távra nagyon jó útitárs egy v6 veki,el is cserélném rá az x12sz corsámat,mert az enyém csak 4.6-ot eszik! :D Ez remek lehetőség,csakúgy,mint amit a napokban olvastam,hogy kék Fastra belsőt elcserélni feketére,vagy kék csíkos szélvédőt elcserélni színtelenre. :lol:
-
Inkább elmondhattad volna honnan kapja a TID a sebesség jelet. Én inkább felé raktam egy GPS-t az legalább pontos. Szedje akinek két anyja van! :lol: Nekem nagyon nincs szerencsém az autóvillamossághoz,volt már olyan,hogy cdr500 nem szólt, régi car300-meg hibátlanul szólt és nem a cdr500-ban volt a hiba. Egy autórádiós öreg szaki jött rá a megoldásra. Magamtól az életbe rá nem jövök. Múltkor szereltettem központi zárat. Központi záram lett,első hangszórók elnémultak. :) Kábelek megadták magukat. Polo-ról sikerült letörni (nem nekem) a tetőantennát a garázsajtóval. Vettem egy antennát,pont akkorát mint az előző. Annyi hibája volt,hogy 50felett olyan szélzajt csinált az az 1.2cm átmérőjű antenna,mintha a kék szalag vitorlásverseny szabvány méretű vitorlát feszítettem volna ki a tetőre vagy mintha csapágyas lenne hátul :D Persze a boltban ilyen hibáról soha nem hallottak,de én sem tudtam elképzelni,hogy ilyen létezhet. ;)
-
Felejtsd el,ha nem értesz hozzá az autóelektromossággal nagyokat lehet szívni. Az szokott lenni,hogy működnie kellene,de mégsem működik. Aztán úgyis fizetsz valakinek,hogy rakja össze. :lol:
-
Szerintem a spirálos km óra nem fog soha sebességet mutatni a TID-en.
-
Esetleg azért,mert ha kint tankolsz egyhuzamban többet mész,hosszabb távon,mint itthon szoktál? :D Na de miért jöttem ebbe a topikba....Mennyit fogyaszt egy v6 kettőfél B veki kézi váltóval normális tempóval használva?
-
Látom hajtasz 1.2 HTP fóbiát is.Te megvagy elégedve ezzel a háromhengeressel? Családban van két ugyanilyen csak VW jel van az elején,hátulján. 65 lóval pont úgy mennek mint az Corsám 45lóval. Jó 6000-nél kicsit talán jobban,mert ott adja le az összes lovat,de 6200-nál már tilt. :) Az oké,hogy 4 szelep de az elég rideg,hogy egy normális előzéshez piros mezőig pörgetni kell. Női sofőrök hajtják őket,én mutattam meg nekik,hogyha előzni akarnak,akkor bizony a 4000,4500 fordulat semmire nem elég. :D Szóval nekem nem jön be ez a "karakterisztika".
-
Környéken van egy újaccordos gyerek eddig fekete volt fehér tetővel,aztán most fehérre lett fóliázva fekete tetővel. De szerintem kár volt. :D
-
Akkor nem csak én vettem észre,hogy néha Szegeden egyszerre hülyülnek meg az emberek! :D
-
Múltkor lámpánál egy részeg tata biciklivel majdnem belém jött. Ugyanannál a lámpánál a múlt héten (6os Dunaföldvár) egy mattrészeg fószer piroson akart áttekerni a főúton keresztbe, persze nem sikerült neki. Én rohadtul nem tudnám sajnálni ha én vagyok a vétlen fél. :lol: Inkább perelném a családját,hogy fizessék ki a káromat. Szegeden volt olyan,hogy 1órát késtem a kritikus tömeg miatt.Meg elég provokatívan tudnak viselkedni,kb mint egy melegfelvonulás. :D Szinte neked kell elnézést kérni tőlük,hogy autóval jársz,megértem ha valakinek ettől elgurul a gyógyszere,bár egy kicsit durván reagálta le. :D Azért a videóra visszatérve remélem nagy baja nem lett! (mármint a Golfnak)
-
-
Ennyit lehet teljesíteni 0-ás gátlókkal és 1bar-ra engedett gumival. 20% hátsó tengely,40% első, limbóhintó b+ ! :D
-
Egyébként az sem értem,hogy miért számít a km-óra állása és nem az autó állapota. Nagyon sokan óraállást vesznek és nem állapotot. 10e alatt is haza lehet úgy vágni egy autót,hogy kívülről nem is látszik rajta. És 300-et is lehet rakni egy Astrába is például,hogy nem is látszik rajta. Szerelőmnél próbáltam egy beállás erejéig egy x16sz caravánt 94-es évjárat, az órája 190e-t mutatott,német import tehát biztosan 300 felett jár már,de megemelve sem látszott rozsda egyáltalán rajta,sehol. Tankbetöltőnél sem. :lol: A motorja gyönyörűen járt a beltér is patika volt. Annyi,hogy vigyáztak rá és mindig megkapta amit kért. Most is csak behúzótekercs mihálylott meg benne.
-
Sajnálni kéne? :D Azért elég nagy tűréshatára van a bírságnak. 50helyett 65-nél sértesz szabályt,90 helyett 105-nél. 130helyett 145-nél. (Egységesen 14km/h a túllépés határa régebben %-ban volt) Azért bármilyen autóban csal felfelé minimum 5km/h-t az óra,tehát ahhoz,hogy csekket kapj lakott területen belül kb. 70-et kell mutatnia az órának,azért az már nem kevés. Szerintem jó hogy sokat trafiznak,régebben,amikor minden fotónál az ismeretlen rokon vezette az autót,akkor a pályákon eszeveszett tempó volt,most lejövök Kecskemétről Szegedig úgy az M5-ön,hogy max. 3x kell lehúzódnom a belsőből óra szerint 130-as tempónál,és azok is általában románok,szerbek.