Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

hakapeszimaki

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.979
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by hakapeszimaki

  1. Majd megyek mögöttetek,letekerem az ablakot és ordítozok,hogy GYééépéé harc!! gyééépéé harc!!!
  2. c16nz A corsa. Az van ráírva,hogy gsi. Nekem x16sz-m van a B-ben,tehát mintha A corsa gsi-m lenne. Kő keménynek érzem magam.
  3. Mégsem működik,lebuktam. Pedig nagyon örülnék neki ha ezt tudná a fórum motor, ezzel minden probléma megoldódna!
  4. Smiley b*zi vagyok!
  5. Uhhh akkor nekem A corsa gsi motoros corsám van,ráadásul az is meg van piszkálva +10le és 20nm kb. GSI-m van,holnap ennek tudatában fogok közlekedni. Talán meglesz egy-két 1.3-as 8v swift is. (az 1.3 16v már szerintem kemény meccs lenne.)
  6. Egyszer egy ilyen tányér nélkül raktam össze. Vagyis én úgy emlékszem nem hagytam ki,de szétszedésnél hiányzott,ki is feküdt a hidrotőke miatta.
  7. hakapeszimaki

    Motor

    Mivel c-s motor,így piros plecsni hivatalosan. X-es, 96-os évjárattól kaphat kéket. De biztosan el lehet intézni bármit.
  8. Miért nem írod,te vezetnéd :lol:
  9. Szegeden amíg elkészült a világító leszállópályás, lámpás,többsávos körforgalom 1.5évig le volt zárva az egyik legforgalmasabb út egy-egy markoló dolgozott rajta sok-sok lapátot támasztó munkaerővel megtámogatva...szóval ez mellett az út mellett van a légszennyezést mérő állomás, más forgalmas út km-es körzetében nincs. Az útlezárás időszaka alatt semmivel nem volt alacsonyabb a káros anyagok koncentrációja az állomás adatai szerint. Szerintem ez is alátámasztja,hogy manapság nem a közlekedés a fő szennyezőforrás. Meg Bp-en általában szálló por riadó van nem szmog. A közlekedő járművek felkavarják a port,de mehetnének full villannyal is akkor is kavarnák,de a magas pm10-nek szerintem sokkal prózaibb oka van szvsz. Egyszerűen a déli szél hordja fel a Kiskunsági rónákról. :lol:
  10. Tök mind1. Euro 6 megjelenésével (jan.1-től gy.k) tolódik ez a tábla, beszéltük már ezt is. Tehát minimum euro 3 fog kéket kapni. Tehát f-astra,b-corsa szmogriadókor otthon marad jövőre.
  11. Nekem is van olyan cimbim,akinek 300d-je van, w124-es. Előnye az elpusztíthatatlansága,az viszont 10litert kér de megy 180-al is. Lehet a haverodé takarékra volt állítva. :lol: Meg van egy w123 200d-jük is. Hajdanán amikor hozzájuk került még megbecsült családi autóként kezdte,aztán túl az 1millió!! km-en már csak a melósok járnak vele. Padlólemez az nincs,a szőnyeg tartja a lábakat,de ketyeg a mai napig.
  12. A 14xe mindenképpen jobb. Ha építenél hátra egy fűnyírómotort,akkor akár egy c20ne corsát is lenyomnál. Az nagy meccs lenne.
  13. Támogatom! Béci szerintem lenyomnád az A6-os Audinkat is az 2.4-es de nagyon nehéz. Az x14xe corsa dúrva lehet könnyű kasztni,erős motor,ráadásul keveset futott! Aztán még nem is jött a kanyar,amit nagyon fognak a KYB gátlóid. Szerintem kanyarban még egy M3 bmw-nél is jobb lehet a géped.
  14. Viszont 110 felett annyit eszik mint városban. ;) A Mercedes jóságát a kúton fizeti meg az ember.
  15. 1.6sz vs. 14xe. Uhhhh..ki a kemény?? A gyépé harc ugrik be,mint legtalálóbb kifejezés,kihagyom,köszi. :lol:
  16. Mennyit fogyasztott a c18nz?
  17. A bertone meddig lesz kivonva? Mennyi ideig árultad?
  18. Bejárattam,7-800 km-ig szigorúan 2-3000 között járattam. Aztán már néha 4000-ig is és 1500km után terheltem csak 5000 körül. Szerintem ennél többet nem tehettem. Olvastam már ilyen 20-30ekm-ről szóló elvetemült bejáratásokat. Az szerintem felesleges. De a szelepek környékén még mindig nem okés a dolog,mert hosszú alapjárat után rá lehet venni némi füstölésre. ;) Sokáig idegesít leborítom a hf-et és Si-t csinálok belőle. :lol:
  19. hakapeszimaki

    Motor

    Bizony. Sőt ha könnyített himbák vannak benne,akkor általában csak új szíj és go. Ha nem könnyítettek akkor el szokott törni néhányat,nagyobb baja nem szokott lenni.
  20. Szerintem nem tudnád beállítani,mivel eleve 20km/h-tól kezd mérni a spirálos óra. Rakjál rá 175/75 r13-at azzal pont jó lesz az órád. Maradt vissza 185/70 r14 téligumi azt felraknám a 165/65 helyett az enyém is pontos lenne. Amúgy a téli szettem 13-as lemezfelnin 145/80. :lol: Az 1.2-es motornak jó volt,de szerintem az 1.6 nagyon csavarni fogja. :lol: Viszont a 185-tel kétségeim vannak a fogyasztás terén. Szerelőmnek azért hoztak beszámítani 205 per ötvenvalahány r15 felgen-t gumival,mert az 18nz vectrát annyira megfogta,hogy 1.5literrel többet evett. ;)
  21. F13 van c16se alatt is gyárilag. Az 138nm. A 18nz meg 145nm. Kb ennyi nyomatékkal hajtom az f13-at,még bírja. ;) F10-zel viszont már tényleg nem erőltetném.
  22. Nekem 165/65 r14 van,elvileg ez a gyári méret,de w1121 órám van w1150 helyett. Így 93mal megyek amikor 100at mutat. A tiéd csak 1%-al kisebb mint a gyári méret,de a 165/60 r13 az már 8%-al.
  23. Beszéltem vele én is. 165/60 r13 gumikkal fut a corsája,váltóméretnél ugye 100nál 93mal mész kb,ezzel a kis kerékkel meg kb úgy 85tel hasít amikor 100-at mutat az óra. Így tényleg nagyon megy az a szekér. :lol:
  24. Szerintem simán. A c18nz is kisblokk. Az 16sz simán felmegy az 12sz helyett. Csak a katalizátorig vezető kipufogócső sokkal vékonyabb,azt szerintem katalizátorral vagy anélkül rakjátok át. Én később a katalizátort kiszedtem,érezhetően jobb lett,tehát fojtotta az is. Hűtő is maradt a régi,nem melegszik jobban,elég neki.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.