öcsibácsi
-
Hozzászólások
2.315 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by öcsibácsi
-
Moti, ha leveszed a bordásszíjat, akkor kézzel könnyedén tudod a szivattyút forgatni?
-
Kövesd végig a csövet a szivattyútól.
-
Haver Expertjében meg belülről kell vakarni a jeget az ablakról olyan szuper a fűtés. :D Én amúgy nem szoktam szaunát csinálni a kocsiban.
-
Úgy ám. Szereztem széknek a dobozát. Pont belefért kicsit kellett hátrahajtani a támlát és a fejtámlát is kivettem.
-
Erősebb, de még nem az igazi?
-
Említett valamit, hogy nem lesz ideje vagy valami változás lesz... :D
-
Az "új" p.szűrőm alatt is befolyt a vizecske, de vettem a barkácsban gumi tömítő (amit az ablakokra szoktak ragasztani) és a régi megkeményedett tömítésre ráragasztottam. Most már jó. :D
-
Annyit tehetsz, hogy leveszed a kormányműről az olajcsövet és elindítod úgy 1 kis időre, hogy lásd nyomja-e a szivattyú az anyagot. (valami zacskót tegyél rá mert összeken mindent) Ha nem akkor a szivattyú cserés, ellenkező esetben a kormányműnél lesz a gond. Vagy a csövekben.
-
A kormányműből nem csöpögött a cucc? Valószínű, hogy valahol eldugult a rendszer és ez miatt az olaj nem keringett és felforrt. Ki kellene pucolni a rendszert és új olajat neki. Kb 1 liter kell bele. ATF olaj, de már volt róla szó régebben.
-
Van itt baj rendesen. Megsült az olaj. Nem lehet, hogy víz volt a rendszerben és elfagyott, vagy eddig is kint állt az autód? Mert ha tudná keringetni az olajat, akkor nem nyomná ki.
-
Thor barátom füled érjen bokáig. :D
-
A postán bután nézett a néni a "kis" csomagok láttán. Amúgy 1690 ft/db volt a fuvardíj. :)
-
Ha minden kötél szakad, akkor nekem akad olyan mechanika. :lol:
-
Modul. Előtte a tekercs nem mozog? http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=730180
-
A radiátort is kiöblítettem. :lol: Voltam annyira balga, hogy kivettem a helyéről, ezért mondom, hogy akinek nem folyik az hagyja szépen ott és öblítse át sokszor. Én úgy 30x mostam át jobbról-balról felváltva. Volt benne anyag. :lol: Oroztam az asszonytól csodaszert és beleöntöttem, 1 egész éjjel benne állt a cucc. Utána öblítés.
-
Ádám, csak ha mazochista hajlamaid vannak, akkor cserélj radiátort. :) Ki pucoltam az enyém. Volt mit :lol: , de az "új" pollenszűrő majd segít ezen a gondon. :lol: Neked van p.szűrőd? Ha nincs ilyen látvány fogad.
-
Az is lehetséges, hogy az alapjáratinak mégis vannak csövei. Mégpedig az injektorházon belül és azt is kilehet pucolni. Nem csak a a.motornál van piszok. Az injektorfejet is tisztítsd ki. Üzemanyagszűrő mikor volt cserélve? A vákuumcsöveket is nézd át. Az ilyen idősebb gépeknél már repedezik a megkeményedett gumi. Most amikor hideg van könnyebben elő is jön ez a gond. A modul a 42-es hibát szokta dobni, de attól még vacakolhat. De ugyanígy lehet kezdődő lambda-kór, azt még nem szokta hibakóddal jelezni.
-
Kicsit arrébb keresd. Ha az Omega rugót a kép alapján a helyére "teszed" feltűnik, hogy a kiöblösödése a kar tengelyével kb. 40 fokos szöget zár be. Na, a bicikliküllőt oda akaszd be és simán húzd ki. Én úgy szoktam, hogy a küllőt ferdén dugom oda és a kárpit felé fordítva akasztom be a rugóba. Sok sikert.
-
Beterveztem a cseréjét én is, mert mintha vacakolna a fűtés. Vagy csak kiöblítem, majd meglátom. Csinálok róla képet és a mi topikunkban megbeszéljük. :lol: De holnapra megígértem havernak, hogy az Expertjében megcsináljuk a fűtést.
-
Akkor valami odakozmált a radiátorra.
-
Kábel olvad?
-
:lol: Biztos? Meddig jön a szag? Sokáig vagy pár pillanat?
-
:lol:
