csaba66 Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 Már megfutottam a kört,természetesen elutasítottak,mivel azt mondták,hogy mechanikai sérülésről van szó,és pofátlanul kiidézték a kezelési útmutató azon részét,amire én is hivatkoztam-ergo hülyének néznek-hogy éles peremű jégkaparóval kell jégmentesíteni,erősen rányomni,hogy az alá kerülő szennyeződés ne karcolja meg az üveget ... valószínű nem nyomtam rá elég erősen :D amúgy az elmúlt 20 évben egy autómnál sem figyeltem igazán erre és sosem volt gond...ja és a márkaszervízben javasolták,hogy forduljak a fogyasztóvédelemhez :lol: Irasos nyoma van? Ha nincs, akkor kerd a garancialis javitast, illetve ha elutasitjak, akkor adjak irasba. Ezzel menj aztan a fogyasztovedelemhez; vesztenivalod nincs. Az egyebkent erdekes kerdes, hogy a szennyezodes, vagy a kaparo okozta a karcokat, mert ha az utobbi, akkor Opel szemszogbol gaz van, hiszen meg irtak is, hogy erosen nyomd ra... Link to comment Megosztás: More sharing options...
harmlevi Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 Irasos nyoma van? Ha nincs, akkor kerd a garancialis javitast, illetve ha elutasitjak, akkor adjak irasba. Ezzel menj aztan a fogyasztovedelemhez; vesztenivalod nincs. Az egyebkent erdekes kerdes, hogy a szennyezodes, vagy a kaparo okozta a karcokat, mert ha az utobbi, akkor Opel szemszogbol gaz van, hiszen meg irtak is, hogy erosen nyomd ra... Akkor naná, hogy bekarcosodik, ha a koszrétegre ráfagyott jeget elkezded rajta kapargatni, szerintem az nem az Opel hibája, nekem sem karcosak az oldalsó üvegek, pedig én is kapargattam, persze arra ügyeltem, hogyha koszos is volt egyben, akkor ne durván csináljam.... A szélvédő és a hátsó üveg nekem irdatlan karcos, de az tudom, hogy a papám okozta (előző tulaj már ezerszer leírtam:D szegény talán most is csuklik:)) aki poros utak után az ablaktörlővel meg a spricnivel szedte le a port, viszont az ablaktörlő már egyet töröl szárazon, mire elkezd spriccelni a szélvédőmosó! Na ez már az autó hibája...:D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nyunyóka Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 Irasos nyoma van? Ha nincs, akkor kerd a garancialis javitast, illetve ha elutasitjak, akkor adjak irasba. Ezzel menj aztan a fogyasztovedelemhez; vesztenivalod nincs. Az egyebkent erdekes kerdes, hogy a szennyezodes, vagy a kaparo okozta a karcokat, mert ha az utobbi, akkor Opel szemszogbol gaz van, hiszen meg irtak is, hogy erosen nyomd ra... Van írásos nyoma,e-mailt küldött a GM ügyfélszolgálatos 20 éves ügyintézője,nyilván a főnökei utasítására...amúgy dec.29-én vettem át a kocsit,utána masszív szmog jött,nagyon hideg volt,már másnap total lefagytak az ablakok,a fene gondolta,hogy alatta a porszemcsék ilyeneket tudnak művelni .. lehet,hogy megpróbálom a fogyasztóvédelmet,csak az megint egy csomó idő,energia ahelyett hogy felhőtlenül örülhetnék a szép,új autómnak..ez tudom nőies baromság,dehát nem így képzeltem életem első új autójával a kezdést :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nyunyóka Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 ez most rossz érdetelemben : azaz mondták hogy ha nem tetszik menj a fogyasztóvédelemhez, vagy jó értelemben: hogy ők nem cseréhetik ki, de ha a fogyasztóvédelem azt mondja hogy az üveg szatr akkor kicserélik? úgy mondták,hogy a fogyasztóvédelem döntése előtt a GM is megszokott hajolni,ezért próbáljam meg....(a szervíz is kért állásfoglalást a GM-től és feléjük is elutasították) hosszú és fáradtságos ebbe belefogni,de hátha :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 lehet hogy érdemes belefogni, de lehet hogy nem. a multik sokszor azért is zavarják el a reklamálókat, mert 100 ból 1 aki továbbviszi az ügyet, és 99 inkább hagyja. mert idő, pénz, utánajárás. így ők 99 ügyet nyertek. De azért érdemes végigondolni hogy biztos az ablak rossz e. én még ilyet nem hallottam, hogy 1 autón az összes ablak minősége rossz, a többin meg jó. mert még itt nem hallottunk ilyet...... nem lehet hogy homokos / vagy sós volt az ablakod és az karcolta össze? mert akkor a fogyasztóvédelem sem fog neked igazat adni.... ( amugy én ezer éve müanyag jégkaparóval kaparom / vagyinkább nemkaparom az ablakot. jégoldó spray, + beinditott motorral 5 perc várakozás ( pont egy cigiidő) és leolvad a szélvédő. és mivel én általában előre megyek, így a többi ablakkal nemfoglalkozom. majd leolvad ha leakar...... ( ugyanigy vagyok a hótakaritással is. csak a motorháztetőt, és az első szévédőt takarítom. a többit majd lefújja a szél :D ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisztus Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 lehet hogy érdemes belefogni, de lehet hogy nem. a multik sokszor azért is zavarják el a reklamálókat, mert 100 ból 1 aki továbbviszi az ügyet, és 99 inkább hagyja. mert idő, pénz, utánajárás. így ők 99 ügyet nyertek. De azért érdemes végigondolni hogy biztos az ablak rossz e. én még ilyet nem hallottam, hogy 1 autón az összes ablak minősége rossz, a többin meg jó. mert még itt nem hallottunk ilyet...... nem lehet hogy homokos / vagy sós volt az ablakod és az karcolta össze? mert akkor a fogyasztóvédelem sem fog neked igazat adni.... ( amugy én ezer éve müanyag jégkaparóval kaparom / vagyinkább nemkaparom az ablakot. jégoldó spray, + beinditott motorral 5 perc várakozás ( pont egy cigiidő) és leolvad a szélvédő. és mivel én általában előre megyek, így a többi ablakkal nemfoglalkozom. majd leolvad ha leakar...... ( ugyanigy vagyok a hótakaritással is. csak a motorháztetőt, és az első szévédőt takarítom. a többit majd lefújja a szél :lol: ) hótakaritás csak vezetőoldal ugye ??? :D aki olyan az fogyasztóvédelmezik.én megpróbálnám lehet Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nyunyóka Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 Itt a szöveg,amit kaptam: 2011. február 17-én kelt levelét illetékességből megkaptam. Engedje meg, hogy az Opel Astra típusú gépjárműve ügyében az alábbiakról tájékoztassam: A gépjármű használat során keletkezett sérülésekért a gyártó nem tartozik jótállási felelősséggel. Nem támasztható garanciális igény alkatrészek (akár garanciális, akár nem garanciális) meghibásodása vagy károsodása esetén, ha azt fagy, víz, megfagyott folyadék által okozott dugulás, lerakódások, iszap vagy sár, vagy más szennyezőanyag okozta. Az Ön esetében az alkatrészek árának akár részbeni átvállalása az Opel Southeast Europe Kft. részéről jogalap híján nem megoldható. A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. Megértését Köszönjük! Tisztelettel: Pundzsin Szilvia Ügyfélszolgálati tanácsadó Opel Southeast Europe Tel: +36-1-298-1800 Hát ilyen klasszul ki lettem oktatva :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Március6, 2011 Megoszt Elküldve Március6, 2011 hótakaritás csak vezetőoldal ugye ??? :D aki olyan az fogyasztóvédelmezik.én megpróbálnám lehet neemm... azért az első szélvédőd letakaritom rendesen.... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
szokola Elküldve Március13, 2011 Megoszt Elküldve Március13, 2011 Sziasztok, 2009-es H astram van, sedan. Ma vettem észre, ahogy mostam, hogy rohad az ajtók alja. Bal hátsó ajtó alja, az élnél már puklis, be lehetett nyomni a közepét. Jobb oldalon az első ajtó sarka puklis, és az ajtó felületén a kőfelverődéseknél aláment a víz és hólyagosodik 5 helyen is. Az autó még garanciás májusig. Mi a tapasztalat, ez garanciális hiba nem? ÉS javítaniuk kell. Azért ezt nem gondoltam volna, hogy garázsban áll, ki van kímélve és így is rohad.... a. Link to comment Megosztás: More sharing options...
harmlevi Elküldve Március13, 2011 Megoszt Elküldve Március13, 2011 Sziasztok, 2009-es H astram van, sedan. Ma vettem észre, ahogy mostam, hogy rohad az ajtók alja. Bal hátsó ajtó alja, az élnél már puklis, be lehetett nyomni a közepét. Jobb oldalon az első ajtó sarka puklis, és az ajtó felületén a kőfelverődéseknél aláment a víz és hólyagosodik 5 helyen is. Az autó még garanciás májusig. Mi a tapasztalat, ez garanciális hiba nem? ÉS javítaniuk kell. Azért ezt nem gondoltam volna, hogy garázsban áll, ki van kímélve és így is rohad.... a. Garanciális 12 évig ha betartod a kötelező szervizeket... Szóval ki kell, hogy javítsák! Link to comment Megosztás: More sharing options...
szokola Elküldve Március13, 2011 Megoszt Elküldve Március13, 2011 Garanciális 12 évig ha betartod a kötelező szervizeket... Szóval ki kell, hogy javítsák! Voltam minden kötelezőn. Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisztus Elküldve Március13, 2011 Megoszt Elküldve Március13, 2011 Sziasztok, 2009-es H astram van, sedan. Ma vettem észre, ahogy mostam, hogy rohad az ajtók alja. Bal hátsó ajtó alja, az élnél már puklis, be lehetett nyomni a közepét. Jobb oldalon az első ajtó sarka puklis, és az ajtó felületén a kőfelverődéseknél aláment a víz és hólyagosodik 5 helyen is. Az autó még garanciás májusig. Mi a tapasztalat, ez garanciális hiba nem? ÉS javítaniuk kell. Azért ezt nem gondoltam volna, hogy garázsban áll, ki van kímélve és így is rohad.... a. na nem ijesztgetni akarlak de egy alig 2 éves autónál nem volna szabad ilyenek lennie.érdemes átnézetni mindenhol.kontár munka gyanúja is lehetne de korai még akkor is újként vetted? kíváncsi vagyok majd a fejleményekre Link to comment Megosztás: More sharing options...
szokola Elküldve Március13, 2011 Megoszt Elküldve Március13, 2011 na nem ijesztgetni akarlak de egy alig 2 éves autónál nem volna szabad ilyenek lennie.érdemes átnézetni mindenhol.kontár munka gyanúja is lehetne de korai még akkor is újként vetted? kíváncsi vagyok majd a fejleményekre fél évesen vettem az autót 1000-kmel opel kereskedésből. A tulaj meghalt és a családnak el kellett adni. És ott vették Gyöngyösön, ott is volt szervizelve. Szóval tiszta előélet. Garázsban tartottam, vigyázok rá pedig nagyon. Én sem értem. Nem is hittem a szememnek, amikor megláttam ma a körömnyi hólyagokat.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Március30, 2011 Megoszt Elküldve Március30, 2011 Szia! Írsz egy motorkódot? Turbó érdekelne! <_< az már nincs meg sajnos hengerfej vezérlés uj fékek hátul elöl 80% ak meg a többi cuc .... Link to comment Megosztás: More sharing options...
szokola Elküldve Április5, 2011 Megoszt Elküldve Április5, 2011 Elvileg megcsinálják az összes hibát az autón. Ma derül ki, hogy dönt az OPEL. Mert különbséget tesznek rozsda és rozsda közt. A gari ugyanis az átrozsdásodásra szól, azaz, ha bentről jön kifelé a rozsda. Azaz a kőfelverődés melletti rohadás nem garis. De nekem 2 helyen is belső rozsda van, így mindenképp csinálni kell. Szóval nem zökkenőmentes a történet. Felmerült hogy fizessek bele én is, de ez a próbálkozás szála egyből elfolytásra került... A kollégám Honda Accordján 3 éves és egy leheletnyi rozsdafolt volt, emiatt az egész ajtót cserélni akarják. Ez a különbség a 2 márkaközt. A. Link to comment Megosztás: More sharing options...
cosmo18 Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! Még uj vagyok a fórumon, de már régi Opel tulajdonos. 2003 óta volt F,G, és most márciusban vettem meg a H astrámat. 2007-es évjárat, 1.8 cosmo Sokat olvastam a fórumot és nagyon sok új infót szereztem. Érdekelne ez az "REC" modul ,hogy miről ismerni fel? Hátul a bal lámpa előtt van 1 biztositék tábla, a leirás szerint a B verzio. Tehát a nagyobb változat. Ez lenne az, vagy kell még ott lennie valaminek? Engem is az extrák miatt érdekel. Már beszereztem a tempomat kart, a kuplungkapcsoló be van kötve. Elvileg irány a szerviz és extrákra fel? Jász Nagykun Szolnok megyében vagy Pest megyében melyik szervizt javasoljátok? Árak ,korrektség. Előre is köszönöm a válaszokat! Üdv mindenkinek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
benkoa Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! Még uj vagyok a fórumon, de már régi Opel tulajdonos. 2003 óta volt F,G, és most márciusban vettem meg a H astrámat. 2007-es évjárat, 1.8 cosmo Sokat olvastam a fórumot és nagyon sok új infót szereztem. Érdekelne ez az "REC" modul ,hogy miről ismerni fel? Hátul a bal lámpa előtt van 1 biztositék tábla, a leirás szerint a B verzio. Tehát a nagyobb változat. Ez lenne az, vagy kell még ott lennie valaminek? Engem is az extrák miatt érdekel. Már beszereztem a tempomat kart, a kuplungkapcsoló be van kötve. Elvileg irány a szerviz és extrákra fel? Jász Nagykun Szolnok megyében vagy Pest megyében melyik szervizt javasoljátok? Árak ,korrektség. Előre is köszönöm a válaszokat! Üdv mindenkinek! Szia! Nézd meg itt a fórumon "harmlevi" írását az "elektronikák, elektromos kérdések" topikban, amit 2011. 04. 04-én 15 óra 46-kor írt. Ott találsz a fotóhoz linket és egyebeket is. benkoa Link to comment Megosztás: More sharing options...
cosmo18 Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Szia! Nézd meg itt a fórumon "harmlevi" írását az "elektronikák, elektromos kérdések" topikban, amit 2011. 04. 04-én 15 óra 46-kor írt. Ott találsz a fotóhoz linket és egyebeket is. benkoa Köszi! Megtaláltam, van benne "REC" Link to comment Megosztás: More sharing options...
krichard Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Hello, Van nekem egy H Astra-m, és hozzá egy az előző tulajtól egy szervízkönyvem. Mi van akkor ha úgy tűnik, hogy az az opel márkaszervíz ami a pecsétet nyomta rá az már hyundai szervíz. Lehet valami központi adatbázisből ellenőrizni, hogy a szervízkönyv esetleg nem-e hamis? Vagy ha megszűnt a kereskedés akkor már mindegy? Köszi, R Link to comment Megosztás: More sharing options...
krichard Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 UPDATE: Az opel központ sem találja. Azonosít száma a pecséten. HU 4757 Kapos-Car és egy opel jel van még a pecséten. Valakinek van tippje ez mi? Kösz Hello, Van nekem egy H Astra-m, és hozzá egy az előző tulajtól egy szervízkönyvem. Mi van akkor ha úgy tűnik, hogy az az opel márkaszervíz ami a pecsétet nyomta rá az már hyundai szervíz. Lehet valami központi adatbázisből ellenőrizni, hogy a szervízkönyv esetleg nem-e hamis? Vagy ha megszűnt a kereskedés akkor már mindegy? Köszi, R Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 UPDATE: Az opel központ sem találja. Azonosít száma a pecséten. HU 4757 Kapos-Car és egy opel jel van még a pecséten. Valakinek van tippje ez mi? Kösz Gondolom, egy hamisitott pecset... A korabbi szervizek hol tortentek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
krichard Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Gondolom, egy hamisitott pecset... A korabbi szervizek hol tortentek? Tehát akkor ilyenek is léteznek. ######a. B) Minden pecsét onnan van, természetesen, de mondjuk ez még nem is lenne feltünő, mert ha ott vette az autót és oda vitte az olajcserére stb, az még ok. Most 55e km-t mutat, hogy annyit futott, de akkor ez bármennyi lehet tulképp... Link to comment Megosztás: More sharing options...
vans Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Tehát akkor ilyenek is léteznek. ######a. B) Minden pecsét onnan van, természetesen, de mondjuk ez még nem is lenne feltünő, mert ha ott vette az autót és oda vitte az olajcserére stb, az még ok. Most 55e km-t mutat, hogy annyit futott, de akkor ez bármennyi lehet tulképp... Mikor vetted az autót, mennyit mentél vele? A fékek illetve a gumik kopásából meg lehet mondani, h több van-e benne mint 60ezer! Ha te még nem cseréltettél benne olajat, akkor meg tudod nézni, h mennyire "koszos" az olaj! Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Tehát akkor ilyenek is léteznek. ######a. B) Minden pecsét onnan van, természetesen, de mondjuk ez még nem is lenne feltünő, mert ha ott vette az autót és oda vitte az olajcserére stb, az még ok. Most 55e km-t mutat, hogy annyit futott, de akkor ez bármennyi lehet tulképp... A Vateran ures szervizkonyveket is kinalnak, es ezt hagyjak, mint sok mas szelhamossagot, mert csak a jutalek erdekli oket... Az "ott vette" dolog hamar kideritheto, ha megirod a rendszamot, vagy az alvazszamot. Inkabb az utobbit, mert nagyon valoszinu, hogy kulhonbol erkezett. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 A fékek illetve a gumik kopásából meg lehet mondani, h több van-e benne mint 60ezer! Abbol ugyan nem, mindegyik fogyoeszkoz, cserelni kell. Siman lehet egy 200ezret futott kocsin uj gumi es fektarcsak / betetek. Ha te még nem cseréltettél benne olajat, akkor meg tudod nézni, h mennyire "koszos" az olaj! Szemre abbol sem latszik semmi, de tegyuk fol, valamilyen csoda folytan tudjuk, hogy 23543 kilometrerrel korabban volt csere. Ebbol hogy derul ki barmi tobb annal, hogy legalabb ennyit futott a kocsi? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts