pszilaj Elküldve November8, 2011 Megoszt Elküldve November8, 2011 Mennyire gáz, ha ez el van törve??? Katt Semennyire...a rezgéstől törhetett el... az enyémnek is el volt törve és működött tökéletesen... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Johnny82 Elküldve November8, 2011 Megoszt Elküldve November8, 2011 Semennyire...a rezgéstől törhetett el... az enyémnek is el volt törve és működött tökéletesen... ;) Sajna nem a rezgéstől tört el. Mi törtük el amikor kiszedtük a motort ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imike20 Elküldve November8, 2011 Megoszt Elküldve November8, 2011 Sajna nem a rezgéstől tört el. Mi törtük el amikor kiszedtük a motort ;) ;) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve November8, 2011 Megoszt Elküldve November8, 2011 Üdv quote. Meg történt az is le lett ellenőrizve a teljes üzemanyag ellátó rendszer táp szivattyú,alapjárati motor,MAP-szenvor ,sőt még az injektor is.Voltam diagnosztikán is de ott sem lettem okosabb.A vákuumcsöveket át nézem a motor C14nz 93" Köszönöm szépen ja az ECU száma UH 16183409 ;) A következő számú ECU-k jók még az autódba: 16139679, 16149919, 16153729, 16187569, 16183419, 16204799. Ha ezek közül tudsz egyet szerezni, akár próbára, elvileg jónak kell lennie. Jellemzően mikor csinálja ezt a felpörgés-leállás dolgot? Hidegen, üzemmelegen, vagy random? Link to comment Megosztás: More sharing options...
ihbastra Elküldve November9, 2011 Megoszt Elküldve November9, 2011 Heló! Lenne még egy problémám, mégpedig alapjárati gond! Már egyszer kérdeztem tőletek hogy guruló autónál kidobom üresbe akkor nem ejti el a fordulatot, hanem ingázik 1500-1700 között (nem mindig de sokszor csinálja mikor úgy gondolja)! Kitakarítottam az alapjárati motort (annyira nem volt szutykos), most patyolat tiszta és csinálja így is! Átnéztem a csöveket de csak a map szenzorhoz menő csövet kellet cserélnem a többi hibátlan, mégis csinálja! Tudtok ebben segíteni? Még egy gyors kérdés, szelepfedél tömítést cseréltem (parafa), megkentem tömítővel is, megint elkezdett szivárogni. Lehet hozzá valahol gumi tömítést kapni? Köszi szépen! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve November9, 2011 Megoszt Elküldve November9, 2011 Heló! Lenne még egy problémám, mégpedig alapjárati gond! Már egyszer kérdeztem tőletek hogy guruló autónál kidobom üresbe akkor nem ejti el a fordulatot, hanem ingázik 1500-1700 között (nem mindig de sokszor csinálja mikor úgy gondolja)! Kitakarítottam az alapjárati motort (annyira nem volt szutykos), most patyolat tiszta és csinálja így is! Átnéztem a csöveket de csak a map szenzorhoz menő csövet kellet cserélnem a többi hibátlan, mégis csinálja! Tudtok ebben segíteni? Még egy gyors kérdés, szelepfedél tömítést cseréltem (parafa), megkentem tömítővel is, megint elkezdett szivárogni. Lehet hozzá valahol gumi tömítést kapni? Köszi szépen! Lehet. Unix, Bárdi, vagy autósbolt. Előző kettőnél szerintem tuti. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve November9, 2011 Megoszt Elküldve November9, 2011 Heló! Lenne még egy problémám, mégpedig alapjárati gond! Már egyszer kérdeztem tőletek hogy guruló autónál kidobom üresbe akkor nem ejti el a fordulatot, hanem ingázik 1500-1700 között (nem mindig de sokszor csinálja mikor úgy gondolja)! Kitakarítottam az alapjárati motort (annyira nem volt szutykos), most patyolat tiszta és csinálja így is! Átnéztem a csöveket de csak a map szenzorhoz menő csövet kellet cserélnem a többi hibátlan, mégis csinálja! Tudtok ebben segíteni? Még egy gyors kérdés, szelepfedél tömítést cseréltem (parafa), megkentem tömítővel is, megint elkezdett szivárogni. Lehet hozzá valahol gumi tömítést kapni? Köszi szépen! Az enyém is csinálja néha ezt az alapjárat-ingadozást, meg még pár embernek itt, sztem ne foglalkozz vele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve November9, 2011 Megoszt Elküldve November9, 2011 Az enyém is csinálja néha ezt az alapjárat-ingadozást, meg még pár embernek itt, sztem ne foglalkozz vele. Végülis ez vákuum vagy alapjárati motor probléma? Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve November9, 2011 Megoszt Elküldve November9, 2011 sziasztok! Már a olaj topicba irtam. hétvégén volt olajcserém (Q8-ról váltottam Total Quartz 10W40-re) és vezérléscsere. Másnapra hideg inditássnál hidrótőke hangot produkált a gép, néha* magas fordulaton iszonyatosan kerregő, idegesitő hangja van. Gondoltam olaj volt túl jó neki, és visszáltam mai napom Q8-ről és kapott a gép egy motorcsattogás csökkentő adalékot. de a hang továbbra is fent áll. Kérdésem: a Vezérléstől lehet ilyen hangja (rosszul felltett szíj stb...) Valaki járt már így? bármi tanácsot szívesen fogadok. Rohadt idegesít már az egész! *jav: szinte mindig Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 Megvan a hidrotőke csattogásának az oka! nem volt megfelelő olajnyomás a tőkéknek ezért csattogott? hogy miért ? az majd holnap derül ki, szerelő széjjel szedi. igaz igyis mentem vele kb 400km-t. rohadtul fosok nagy a baj.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 Megvan a hidrotőke csattogásának az oka! nem volt megfelelő olajnyomás a tőkéknek ezért csattogott. hogy miért ? az majd holnap derül ki, szerelő széjjel szedi. igaz igyis mentem vele kb 400km-t. rohadtul fosok nagy a baj.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 Megvan a hidrotőke csattogásának az oka! nem volt megfelelő olajnyomás a tőkéknek ezért csattogott. hogy miért ? az majd holnap derül ki, szerelő széjjel szedi. igaz igyis mentem vele kb 400km-t. rohadtul fosok nagy a baj.... Nem hiszem hogy a hidrotőkéknek bármi baja lenne. Ha nem volt elég olajnyomás én inkább főtengely vagy hajtókar csapás károsodástól tartanék, de ha szerencséd van 400 km nem tett kárt. Mennyi volt az olajnyomás? Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 Nem hiszem hogy a hidrotőkéknek bármi baja lenne. Ha nem volt elég olajnyomás én inkább főtengely vagy hajtókar csapás károsodástól tartanék, de ha szerencséd van 400 km nem tett kárt. Mennyi volt az olajnyomás? Nem tudom megmondani, szerelő vette te a 710-es alkatrészt, belenézet,és " hé itt nincs is (elég) olaj...." leadtam , holnap megállapitja mi a gond. nagyon nem hiányzott ez nekem.... http://www.keptelenseg.hu/pps/710-es-alkatresz-3270 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gebor Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 sziasztok! Volna egy opel astra f 96-os caravan X18XE 1,8 16v tipúsú motorú autom és motor átalakításon gondolkodom! Soktól hallottam már hogy megoldható! C20XE motort átlehet rakni ha megmarad az eredeti X18XE motor blok?? aki vágja leírja mikre kellene vigyázni? mennyire macerás a dolog? calibrából tudnék kikapni egy ilyen motort! vagy van valami más típusú motor ami jobb belle?;) előre is köszi a segítségetek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 Nem tudom megmondani, szerelő vette te a 710-es alkatrészt, belenézet,és " hé itt nincs is (elég) olaj...." leadtam , holnap megállapitja mi a gond. nagyon nem hiányzott ez nekem.... http://www.keptelenseg.hu/pps/710-es-alkatresz-3270 Pontosan mi is van az olajnyomással akkor...? Link to comment Megosztás: More sharing options...
ihbastra Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 Végülis ez vákuum vagy alapjárati motor probléma? Ez az, erre hogy lehet fényt deríteni? Mert hibakód nincs! Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve November10, 2011 Megoszt Elküldve November10, 2011 Pontosan mi is van az olajnyomással akkor...? Q8-at használtam eddig, és most Total-t öntöttem bele, ami "kimosta "a lerakodásokat a motorból és eldugaszolta valszeg olajszűrőt, és igy nincs elég nyomás és a hidrotökékhez nem jut megfelelő mennyiségű olaj. autószerelő csak holnap szedi szét a motort, majd akkor lesz bővebb informáciom... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fori23 Elküldve November11, 2011 Megoszt Elküldve November11, 2011 Q8-at használtam eddig, és most Total-t öntöttem bele, ami "kimosta "a lerakodásokat a motorból és eldugaszolta valszeg olajszűrőt, és igy nincs elég nyomás és a hidrotökékhez nem jut megfelelő mennyiségű olaj. autószerelő csak holnap szedi szét a motort, majd akkor lesz bővebb informáciom... És nem egyszerűbb előbb egy olajszűrőcserével próbálkozni, mint motort bontani? Lehet, hogy kifogtál egy hibásat, de, ha tényleg "csak" telement szutyokkal, akkor is. Mert nem hinném, hogy a két olaj közt ekkora különbség lenne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve November11, 2011 Megoszt Elküldve November11, 2011 Q8-at használtam eddig, és most Total-t öntöttem bele, ami "kimosta "a lerakodásokat a motorból és eldugaszolta valszeg olajszűrőt, és igy nincs elég nyomás és a hidrotökékhez nem jut megfelelő mennyiségű olaj. autószerelő csak holnap szedi szét a motort, majd akkor lesz bővebb informáciom... Honnan van abban annyi olajsár...? Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve November11, 2011 Megoszt Elküldve November11, 2011 Honnan van abban annyi olajsár...? az évek alatt eltaposott 215.000km és talán a olaj. 150nél vettem az autót, elötte ki tudja mit öntöttek bele, én meg utána 15-16e kilométerenként cseréltem csak az olajat.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
MomoadamM3 Elküldve November13, 2011 Megoszt Elküldve November13, 2011 Sziasztok!!! Tegnap kb. 400 km autópályáztam. Ma reggel viszont amikor beindítottam az ékszíj körül furcsa süvítő "csapágy" hangot adott ki magából nem a tipikus ékszíj hang amikor új az ékszíjat felteszik és meglehet tőle süketülni, tovább vizsgálódva ugy vettem észre hogy nem a vezérműszíj adja ezt a hangot. Kérdésem az ékszij tárcsákban van csapágy vagy valami ilyesmi ami ilyen hülye hangot tudd kiadni, hány km megtétele után illik cserélni a szijat.. kép amit feltöltöttem és bejelöltem honnan is hallom ezt a furcsa muzsikát ott a csövek alatt van egy biggyó én arra gyanakszom a képen nem az én motorom látszik a neten turkáltam egyet. Teljesítményen nem érzek csökkenést. Bár reggelente picivel nehezebben indult pedig garázsban áll eddig nem kellet annyit forgatni mint most pedig 1 éves az aksi... Ha van valakinek tippje esetleg találkozott már ilyen problémával azt szívesen meghallgatom nem vok egy autószerelő mester bocsánatot kérek ha hülyeséget kérdeztem vagy rosszul fogalmaztam volna. A kép linkje: http://kepfeltoltes.hu/view/111113/astra_w...ltoltes.hu_.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
ihbastra Elküldve November13, 2011 Megoszt Elküldve November13, 2011 Sziasztok!!! Tegnap kb. 400 km autópályáztam. Ma reggel viszont amikor beindítottam az ékszíj körül furcsa süvítő "csapágy" hangot adott ki magából nem a tipikus ékszíj hang amikor új az ékszíjat felteszik és meglehet tőle süketülni, tovább vizsgálódva ugy vettem észre hogy nem a vezérműszíj adja ezt a hangot. Kérdésem az ékszij tárcsákban van csapágy vagy valami ilyesmi ami ilyen hülye hangot tudd kiadni, hány km megtétele után illik cserélni a szijat.. kép amit feltöltöttem és bejelöltem honnan is hallom ezt a furcsa muzsikát ott a csövek alatt van egy biggyó én arra gyanakszom a képen nem az én motorom látszik a neten turkáltam egyet. Teljesítményen nem érzek csökkenést. Bár reggelente picivel nehezebben indult pedig garázsban áll eddig nem kellet annyit forgatni mint most pedig 1 éves az aksi... Ha van valakinek tippje esetleg találkozott már ilyen problémával azt szívesen meghallgatom nem vok egy autószerelő mester bocsánatot kérek ha hülyeséget kérdeztem vagy rosszul fogalmaztam volna. A kép linkje: http://kepfeltoltes.hu/view/111113/astra_w...ltoltes.hu_.jpg Vedd le az ékszíjat és indítsd el. Ha még mindig hallod akkor vezérlésnél lehet valami csapágya(pl. feszítő), ha nem akkor generátor csapágy pl.! Link to comment Megosztás: More sharing options...
yankee Elküldve November13, 2011 Megoszt Elküldve November13, 2011 Vedd le az ékszíjat és indítsd el. Ha még mindig hallod akkor vezérlésnél lehet valami csapágya(pl. feszítő), ha nem akkor generátor csapágy pl.! Vagy a szíjfeszítő a vezérlés burkolat köze4pén. Nekem is susog kicsit. Szerintem az lesz a ludas. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve November13, 2011 Megoszt Elküldve November13, 2011 Sziasztok!!! Tegnap kb. 400 km autópályáztam. Ma reggel viszont amikor beindítottam az ékszíj körül furcsa süvítő "csapágy" hangot adott ki magából nem a tipikus ékszíj hang amikor új az ékszíjat felteszik és meglehet tőle süketülni, tovább vizsgálódva ugy vettem észre hogy nem a vezérműszíj adja ezt a hangot. Kérdésem az ékszij tárcsákban van csapágy vagy valami ilyesmi ami ilyen hülye hangot tudd kiadni, hány km megtétele után illik cserélni a szijat.. kép amit feltöltöttem és bejelöltem honnan is hallom ezt a furcsa muzsikát ott a csövek alatt van egy biggyó én arra gyanakszom a képen nem az én motorom látszik a neten turkáltam egyet. Teljesítményen nem érzek csökkenést. Bár reggelente picivel nehezebben indult pedig garázsban áll eddig nem kellet annyit forgatni mint most pedig 1 éves az aksi... Ha van valakinek tippje esetleg találkozott már ilyen problémával azt szívesen meghallgatom nem vok egy autószerelő mester bocsánatot kérek ha hülyeséget kérdeztem vagy rosszul fogalmaztam volna. A kép linkje: http://kepfeltoltes.hu/view/111113/astra_w...ltoltes.hu_.jpg Nekünk anno a dieselen a szervószivattyú halódásának volt ilyen hangja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ihbastra Elküldve November13, 2011 Megoszt Elküldve November13, 2011 Vagy a szíjfeszítő a vezérlés burkolat köze4pén. Nekem is susog kicsit. Szerintem az lesz a ludas. Én is erről beszélek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts