Elektromos

[webshark]

19 perce, wookie írta:

Vagy pumpa, vagy relé.

még jó hogy nerm vagyok  szerelő

+ a szűrő  régen volt cserélve, és időnként  nem értettem, hogy miért nem torkosabb (5-7 l /100  km).

Melyik topicban  van kép hogy aC14NZ  F Caravannál hol  van a relé?

[zotya975]

3 órája, webshark írta:

még jó hogy nerm vagyok  szerelő

+ a szűrő  régen volt cserélve, és időnként  nem értettem, hogy miért nem torkosabb (5-7 l /100  km).

Melyik topicban  van kép hogy aC14NZ  F Caravannál hol  van a relé?

Anyósoldali lábtér burkolat alatt. Kihúzod, összekötöd egy dróttal az aljzatban a 30-87-et ha elindul a pumpa( gyujtás nélkül is) akkor relé hiba. Ha nem indul el, akkor pumpa, kábel, csatlakozó pölö. Pumpát még lehet kocogatni, ( a fedelet pontosabban) vagy polaritást cserélni, esetleg úgy elindulhat de az már nagyon a  vége.Szűrőre nem gyanakodnék, az nem tömődik el egyik pillanatból a másikra úgy hogy semmi ne jusson át. 

[webshark]

Isten vagy.  Már fault kódot villogtattam de semmi a szokásos 1.2 initial code-on kívül.Kínombam levettem a fojtószelep-házba menő csöveket - kimosom őket- áznak. Aztán megpucolom közben a pollenszűrő környékét ha erőm lesz hozzá.

[zotya975]

7 órája, webshark írta:

Isten vagy.  Már fault kódot villogtattam de semmi a szokásos 1.2 initial code-on kívül.Kínombam levettem a fojtószelep-házba menő csöveket - kimosom őket- áznak. Aztán megpucolom közben a pollenszűrő környékét ha erőm lesz hozzá.

Mondjuk az sose árt kimosni a csöveket meg a fojtószelep környékét. 

[zotya91]

Sziasztok!
Gyújtás problémával küzdök az 1.6 16V Astrámon. Néha néha kihagy az egyes henger gyújtása, gyújtókábeleket már cseréltem, de csak egy pici javulást hozott, így a gyújtásmodult szeretném cserélni.
A csergőben néztem gyári trafót ~16K-ért, valószínű ezt venném meg, de szeretném megkérdezni, hogy nincs-e esetleg valakinek a csergőnél kedvezménye?
Előre is köszönöm a segítséget

[pszilaj]

On 2017. 04. 10. at 19:48, zotya91 írta:

Sziasztok!
Gyújtás problémával küzdök az 1.6 16V Astrámon. Néha néha kihagy az egyes henger gyújtása, gyújtókábeleket már cseréltem, de csak egy pici javulást hozott, így a gyújtásmodult szeretném cserélni.
A csergőben néztem gyári trafót ~16K-ért, valószínű ezt venném meg, de szeretném megkérdezni, hogy nincs-e esetleg valakinek a csergőnél kedvezménye?
Előre is köszönöm a segítséget

Szia!

Mielőtt cserélnél gyújtás trafót, előtte szólok, hogy a trafó egyszerre 2 db hengert gyújt párhuzamosan.

Ha annak lenne gondja, akkor két henger nem menne...

[pszilaj]

Amúgy olyan lehet, hogy tegnap előtt végre eljutottam odáig, hogy a 3-4 éve vásárolt fojtószelep potmétert kicseréltem és mintha jobban reagálna gázadásra a kocsi...

Meg mintha jobban húzna...

 

 

[zotya975]

3 órája, pszilaj írta:

Amúgy olyan lehet, hogy tegnap előtt végre eljutottam odáig, hogy a 3-4 éve vásárolt fojtószelep potmétert kicseréltem és mintha jobban reagálna gázadásra a kocsi...

Meg mintha jobban húzna...

 

 

Én meg gondoltam átrakom az SE-ét aztán szól Wookie hogy nem fog menni, mert tükörképe.... A szondát átraktam, de semmit változás nincs. 

[pszilaj]

7 perce, zotya975 írta:

Én meg gondoltam átrakom az SE-ét aztán szól Wookie hogy nem fog menni, mert tükörképe.... A szondát átraktam, de semmit változás nincs. 

Jaja... az NZ-é szürke berakásos, míg az SE-XE teljesen fekete.

A belső része is a másik irányba foroghat csak...

[individor]

végre megjött kínából ez az op-com kütyü, de igazándiból nem jutok vele dűlőre

amit ír a leírás nem lehet megcsinálni csak a hibaüzenetek jönnek és nem csinál semmit

mi lehet a hiba? a 64bites rendszer miatt lehet?

[hening]

2 perce, individor írta:

végre megjött kínából ez az op-com kütyü, de igazándiból nem jutok vele dűlőre

amit ír a leírás nem lehet megcsinálni csak a hibaüzenetek jönnek és nem csinál semmit

mi lehet a hiba? a 64bites rendszer miatt lehet?

Nekem sem működött rendesen win 7, 8, 10 alatt. Szereztem egy "öreg" laptopot xp-vel. Azon tökéletesen fut.

[zotya975]

22 perce, individor írta:

végre megjött kínából ez az op-com kütyü, de igazándiból nem jutok vele dűlőre

amit ír a leírás nem lehet megcsinálni csak a hibaüzenetek jönnek és nem csinál semmit

mi lehet a hiba? a 64bites rendszer miatt lehet?

Bár egyáltalán nem értek hozzá, de a winfoson van olyan funkció, hogy az adott programot mi alatt futtassa. Konkrétan most Win 7 van az asztali gépen ott klikk jobb egér gombbal az adott ikonra és a tulajdonságok menüben van a kompatibilitás  fül. Ott ki lehet választani milyen winfos alatt fusson a program. Régi játékoknál szoktam alkalmazni sikerrel van hogy több verziót is végig kell zongorázni. Ha hülyeséget mondtam akkor bocs.

 

[individor]

4 perce, zotya975 írta:

Bár egyáltalán nem értek hozzá, de a winfoson van olyan funkció, hogy az adott programot mi alatt futtassa. Konkrétan most Win 7 van az asztali gépen ott klikk jobb egér gombbal az adott ikonra és a tulajdonságok menüben van a kompatibilitás  fül. Ott ki lehet választani milyen winfos alatt fusson a program. Régi játékoknál szoktam alkalmazni sikerrel van hogy több verziót is végig kell zongorázni. Ha hülyeséget mondtam akkor bocs.

 

ez jó lehet ha már fel van telepítve, de még addig se jutok el.......

nézek valami laptopot ami xp kompatibilis, csak ezekkel többnyire az a baj hogy az akku is olyan öreg mint a laptop aztán kb 2 percet se bír

[pszilaj]

1 órával ezelőtt, individor írta:

végre megjött kínából ez az op-com kütyü, de igazándiból nem jutok vele dűlőre

amit ír a leírás nem lehet megcsinálni csak a hibaüzenetek jönnek és nem csinál semmit

mi lehet a hiba? a 64bites rendszer miatt lehet?

Nekem simán megy Win7 64biten...

Feltelepítetted a kábelhez való drivert?

[individor]

13 perce, pszilaj írta:

Nekem simán megy Win7 64biten...

Feltelepítetted a kábelhez való drivert?

én már minden .exe állományt végignyomkodtam de nem jutok semmire sem

[Bundee]

24 perce, individor írta:

én már minden .exe állományt végignyomkodtam de nem jutok semmire sem

Az eszközkezelőben milyen VID/PID azonosítóval jelenik meg az eszköz?

[stirlitz]

1 óra, individor írta:

ez jó lehet ha már fel van telepítve, de még addig se jutok el.......

nézek valami laptopot ami xp kompatibilis, csak ezekkel többnyire az a baj hogy az akku is olyan öreg mint a laptop aztán kb 2 percet se bír

Zotyának van vmi igaza. A Telepítőt futtasd kompatibilitásos módban.

[individor]

11 órája, Bundee írta:

Az eszközkezelőben milyen VID/PID azonosítóval jelenik meg az eszköz?

USB\VID_0403&PID_4F50&REV_0600
USB\VID_0403&PID_4F50

illesztőprogram dátuma: 2008.03.13, verziója 2.4.6.0
 

a 64 bites verzót tettem fel, amúgy azt is írja nincs digitálisan aláírva nem ez lehet a baj? 

kicsit kiestem ezekből a pc dolgokból, a w98 után nemigen foglalkoztam a témával behatóbban

Módosítva Április15, 2017 : individor

[pasla09]

Azt is rá lehet hagyni hogy épp az adott driver nincs aláírva. Menni kell neki. 

[Bundee]

13 órája, individor írta:

USB\VID_0403&PID_4F50&REV_0600
USB\VID_0403&PID_4F50

illesztőprogram dátuma: 2008.03.13, verziója 2.4.6.0
 

a 64 bites verzót tettem fel, amúgy azt is írja nincs digitálisan aláírva nem ez lehet a baj? 

kicsit kiestem ezekből a pc dolgokból, a w98 után nemigen foglalkoztam a témával behatóbban

Ezzel csak a 2010-08 "china clone" fog működni. Kendácsoltam drivert 8.1-re, kedden el tudom küldeni. 

Ha régebbi hardvered van és 1.64-es firmware van rajta az nem beszél F asztmával. Az 1.59 viszont igen.

[individor]

17 órája, Bundee írta:

Ezzel csak a 2010-08 "china clone" fog működni. Kendácsoltam drivert 8.1-re, kedden el tudom küldeni. 

Ha régebbi hardvered van és 1.64-es firmware van rajta az nem beszél F asztmával. Az 1.59 viszont igen.

vért izzadva de sikerült

végül mindent kipróbáltam, utána mindent letöröltem és végül  ami a kis cd-n volt előre feltelepített verzió avval működik (OPCOM081016_EN)

a b corsával is kommunikál(fordulatszám, vízhőfok, o2 szenzor stbstb) az f astrával is beszélget bőszen, még a benzinpumpát is be tudja indítani

hibakódokat(van szép számmal) nem tudtam összehasonlítani a scan masterral, mert lett némi elektromos anomáliám(vagyis inkább akkor vettem észre) a fóliázás közben és a javításkor levettem az akkusarut

 

akinek kombi van nézze meg azt a köteget ami a hátsó ajtóba megy nekem az összes vezetéken töredezett volt a szigetelés....nem is értem hogy nem olvadt össze ott minden

[zotya975]

1 perc, individor írta:

vért izzadva de sikerült

végül mindent kipróbáltam, utána mindent letöröltem és végül  ami a kis cd-n volt előre feltelepített verzió avval működik (OPCOM081016_EN)

a b corsával is kommunikál(fordulatszám, vízhőfok, o2 szenzor stbstb) az f astrával is beszélget bőszen, még a benzinpumpát is be tudja indítani

hibakódokat(van szép számmal) nem tudtam összehasonlítani a scan masterral, mert lett némi elektromos anomáliám(vagyis inkább akkor vettem észre) a fóliázás közben és a javításkor levettem az akkusarut

 

akinek kombi van nézze meg azt a köteget ami a hátsó ajtóba megy nekem az összes vezetéken töredezett volt a szigetelés....nem is értem hogy nem olvadt össze ott minden

Az átvezetőnél? Az elég gyakori.

[individor]

30 perce, zotya975 írta:

Az átvezetőnél? Az elég gyakori.

igen ott, de ennyire brutál módon????

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=720k_bel.jpg

[individor]

már csak a rejtélyes kürtöm kellene megcsinálni, mert kb 3 havonta vált állapotot, hol jó 2-3 hónapig hol nem jó......

és egy pillanat alatt vált állapotot

a kürt gomb nekem stresszoldó szerepet tölt be(amikor nem jó) legutóbb is nyomogatam bőszen és egyszercsak megszólalt

utána ugyanígy elromlik

a kormányban lévő gombok jók azt teszteltem, a többi kábelhez nemigen férek hozzá

[zotya975]

2 órája, individor írta:

igen ott, de ennyire brutál módon????

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=720k_bel.jpg

Aha, nem olyan régen fűztem k az egész kábelkorbácsot, szinte az összes szálat javítani kellett. Mindegyikből kivágtam 20-25 centit és új kábellel pótoltam. A toldásoknál figyeltem hogy ne egy helyre essenek, mert akkor nagyon vastag lett volna a köteg.

1 órával ezelőtt, individor írta:

már csak a rejtélyes kürtöm kellene megcsinálni, mert kb 3 havonta vált állapotot, hol jó 2-3 hónapig hol nem jó......

és egy pillanat alatt vált állapotot

a kürt gomb nekem stresszoldó szerepet tölt be(amikor nem jó) legutóbb is nyomogatam bőszen és egyszercsak megszólalt

utána ugyanígy elromlik

a kormányban lévő gombok jók azt teszteltem, a többi kábelhez nemigen férek hozzá

Nekem a dudánál szokott oxidálódni, meg kilazulni  a két csati a kocsi orrán.