stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
Hát abba nem igen tudod fogod belefaragni értelmesen. http://www.autohifi-city.hu/?oldal=2&kat=1134&termek=21777
-
A mélység nagyon fontos, mert nem sok hely van ott, a seggénél az ajtó, elől a müa. borítás. Kiemelő keret mindenképp kell hozzá. http://taylor.hu/astra/hangszoro_elol/
-
hm gondoltam, hogy vmi turpisság van itt még ha levonom asszony lábát meg az ABS a képletből, akkor se stimmel vmi ha egyforma márkából veszek az segíthet? márhogy nem lesz túl kemény vs puha
-
sziasztok Lenne egy kérdésem, ami nem kocsispecifikus: Az normális, hogy 1 garnitúra fékpofa megeszi a féktárcsát? nem kéne annak többet kiszolgálnia? lehet az hogy túl kemény a pofa és nem a tárcsához való?(Xsara Picacsu, ABSes egyébként) egyébként Brembo a tárcsa a pofára már nem emléxem
-
Én hőálló palmatexxel tettem fel. Nem telt el még annyi idő. igaz most nem is használom... http://taylor.hu/astra/tetokarpit/ mondjuk arra vigyázni kell, hogy ne oldja a ragacs oldószere a szivacsot, mert akkor olyan lesz mint pár helyen az enyém
-
Zotyának van vmi igaza. A Telepítőt futtasd kompatibilitásos módban.
-
Köszönöm szépen, megnézzük.
-
Igazán a tesómé a gép vagyis a nejéjé. Az volt az alapból, hogy leállt a boltnál aztán nem indult. A (opel) szerviz szerint az ECU ment tönkre. Kicserélték egy bontottra. Aztán most P1526 dobál, de megy. Lehet semmi köze az eredeti hibához, de én akkor se vinném "oda" vicca.
-
Sziasztok Tudnátok vkit ajánlani Szombathely környékén, aki rendesen megnézne egy Corsát. A helyi (volt) Opel szerviz leszerepelt. Autó megy sárga lámpázik, erre ECUt cseréltek, utána is...... köszi
-
lehet hülye kérdés, de ha nincs matrica a rendszámtáblán akkor a kékek honnét tudják hogy nem mehet? vagy már rendszám felismerős kameráról megy az egész?
-
hát egy "T" nem nehéz, a nagyjukon átmenő a kicsin meg lehet csap gyorscsatival, aztán ha kell csat rá a szivattyú...elméletileg https://www.electronic.hu/Haz_es_Kert/Viz/Szivattyuk/DC_Nagyteljesitmenyu_motoros_szivattyu_SEPA_702012000_117_m_075_l-perc_Fekete_108_-_132_V http://bolthely.hu/zarbazar/id/01044_EXTOL_CRAFT_Furogephez_csatlakoztathato_3_4"-es_szivattyu
-
Ja úgy nem kentem oda semmit.
-
Már hogy mi alá? A motor melegítőhöz? Alá? A fagydugó helyére megy be nincs olyan hogy alá. A peremére lehet kentem kis zsír, hogy jobban csússzon.
-
jaja az
-
Igen. Kúpos és beleszorult. Mondjuk én kivettem a hűtőt, mert onnan szemből lehetett rendesen beütni.
-
240V + kapcsolóóra, jó mondjuk fogyaszt (talán 470Wos), de 1 óra reggel és nem durva hideg a motor, nem rütyösödik az olaj
-
Nekem van benne fagydugós melegítő, ha sokáig akarod használni. http://taylor.hu/astra/elomelegito/
-
jah így van én is szétszedtem pár éve, nekem az a bajom, hogy átmegy az olaj a elosztó fedélbe, erre nincs vmi 5leted mit lehet vele kezdeni? Az elosztó fedél felőli részen ott ahol a tengely perselyének vége van volt vmi műanyag cucc, ami "eltűnt" ugyanúgy, mint a csatlakozók. off: most nem jut eszembe annak a 7lábú cuccnak a neve, de nekem cserélni kellet a Hella 1év+x.napot bír, azóta egy bontott van benne
-
csak tipp: nem azért nem jött mert feszítetted?
-
Zsalukő a lábaknak? az nem egy horror és csak bele kell betony(esetleg vas), mondjuk vmi alja akkor is kell mert egyik elre dől a másik meg arra akkor ciki van vagy a tetején kötőd össze gerendával házfal mellé nem tudod tenni? akkor csak 2 láb kell meg ferde tető
-
a bontóban mindegy milyet veszel, azt szét kell buherálni, akár a tok sérülésével is, a kiszedett pineket be tudod dugni az eredeti átvezetőbe, a színek persze nem fognak stimmel mondjuk az ajtóba vehetsz teljes kábelköteget is(amibe van hang+közp.) és akkor csak kifűzöd a régit és be az újat azzal nem kell kinlódni a karosszéria oldalán, azért nem sok hely van, de megoldható hogy beledugd a pineket
