RAZERX Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Sziasztok! 94 év c14se astrám van ! Kérdésem az lenne hozzátok hogy fordulatszámos órát raktam bele de nem működik! HOgy az ecurol honnan milyen színű kábelt vigyek a fordulatszámerőhöz és a fordulatszámérő csatinál hánys láb.... Válaszokat előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Sziasztok!94 év c14se astrám van !Kérdésem az lenne hozzátok hogy fordulatszámos órát raktam bele de nem működik!HOgy az ecurol honnan milyen színű kábelt vigyek a fordulatszámerőhöz és a fordulatszámérő csatinál hánys láb.... Válaszokat előre is köszönöm!Gyikben le van írva... 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
RAZERX Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Gyikben le van írva... És az hol van ? Bocsi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 http://www.opelforum.hu/index.php?showforum=123 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabibácsi Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 És az hol van ? Bocsi! Minden mondat végére tegyél a felkiáltójel mellé kérdőjelet is, úgy tuti meglesz :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
dev Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Merre találom a km óra hátúlján a jeladótt?? :-) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Az a nagy fekete téglalap a spirál csatlakozása fölött. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tóth Balázs Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Annyi lehet vele a macera, hogy ha berakod a ledes cuccot és nem világít, akkor egyszerűen 180°-kal elforgatva rakod be újra és akkor fog világítani. Jelenleg a "ledezési" projektem folyamán itt tartok. http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_10_29_cb0ctu1hqi.jpg A továbbiakban a fényerő lecsökkentésével kell foglalkozzak, mert kifolyik éjszaka a szemem... :D Köszi! Ha csak ilyen "plug 'n play" megoldású akkor én is bepróbélkozok vele. Azt, hogy sikerült összehozni, hogy a piros részek pirosak maradtak, illetve a mutatók is színesek?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Köszi! Ha csak ilyen "plug 'n play" megoldású akkor én is bepróbélkozok vele. Azt, hogy sikerült összehozni, hogy a piros részek pirosak maradtak, illetve a mutatók is színesek?? Hát úgy, hogy én nem a gyári helyekre raktam a ledeket... :smartass: http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_10_30_kfftm4vcn0.jpg http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_10_30_iq1axbsv9g.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tóth Balázs Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Hát úgy, hogy én nem a gyári helyekre raktam a ledeket... :smartass: http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_10_30_kfftm4vcn0.jpg http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_10_30_iq1axbsv9g.jpg Trükkös. :D Még egy olyan kérdésem lenne, hogy itt(http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1791#entry601561) az vagyon írva, hogy "foglalat nélküli rizsszem izzó. Akkor ezt, hogy lehet cserélni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Trükkös. :D Még egy olyan kérdésem lenne, hogy itt(http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1791#entry601561) az vagyon írva, hogy "foglalat nélküli rizsszem izzó. Akkor ezt, hogy lehet cserélni? Hát az ott lévő leírás alapján szét kell bontani mindent és akkor hozzáférsz majd a középkonzolban lévő 4 db ilyen izzóhoz: http://kepfeltoltes.hu/100124/86267962311_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://veteranborze.info/kepek/nagy_kepek/izzok/rizsszem.jpg 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Az a nagy fekete téglalap a spirál csatlakozása fölött. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 A Zotya975-nek mindenről van képe... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 A Zotya975-nek mindenről van képe... :D Hát van... :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laliiii Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Na akkor Zotya arról dobjál fel egy képet légy szíves, hogy mi a tököm kattog a kilométer órában és mit csináljak vele. :) Köszi! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
megadave Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Sz*r a spirál. Csere. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Október30, 2013 Megoszt Elküldve Október30, 2013 Asszem nem is volt sok 50 euróért a gyári.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 Na akkor Zotya arról dobjál fel egy képet légy szíves, hogy mi a tököm kattog a kilométer órában és mit csináljak vele. :) Köszi! :) Ahogy írják az utángyári spirál szokott kattogni...oda kell az olajat önteni, van aki olajos zsírt öntött és bevált, de láttam már hogy feltekerte az órához a zsírt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laliiii Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 Második spriál cserén vagyok túl, mind a kettő új után gyártott, kaptak tocsogásig olajat, kattognak... :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 Második spriál cserén vagyok túl, mind a kettő új után gyártott, kaptak tocsogásig olajat, kattognak... :( Esetleg olajozd be az órát! :D :D :D :D :D :smartass: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabibácsi Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 Második spriál cserén vagyok túl, mind a kettő új után gyártott, kaptak tocsogásig olajat, kattognak... :( Igen, az utángyártottak kattognak, a bontottak nem. Esetleg maga az óra is kattoghat, nekem pl kattogott a fordulatszám-nélküli 50-nél :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
dev Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 Már most gyanús nekem, hogy tényleg rossz-e az óra jeladója. Ma kipróbáltam mit bír 3.-ba, és 125-nél szabályzott le, és 6ezret perget ami jó, a gyári órájával is 125 nél szabályzott le. ezek alapján gondolom én hogy még is jó a jeladója, de akkor miért rakja ki nekem a hibát, és csak akkor mikor lassítok, ha folyamatosan megyek 90-100-al akkor nem teszi ki. ilyen volt-e valakinek, vagy van-e rá tippetek? :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 Már most gyanús nekem, hogy tényleg rossz-e az óra jeladója. Ma kipróbáltam mit bír 3.-ba, és 125-nél szabályzott le, és 6ezret perget ami jó, a gyári órájával is 125 nél szabályzott le. ezek alapján gondolom én hogy még is jó a jeladója, de akkor miért rakja ki nekem a hibát, és csak akkor mikor lassítok, ha folyamatosan megyek 90-100-al akkor nem teszi ki. ilyen volt-e valakinek, vagy van-e rá tippetek? :icon1: A jeladó, és hogy mit mutat, nincs összefüggésben... Az óra, a mutató mechanikus. Kerék forog, féltengely forog, váltó forog, spirál forog, óra forog, mutató mutat, azt kész. A jeladó csak levesz egy jelet az óráról, és ezt a jelet kapja az ECU, a BC, a rádió, meg bármi, aminek éppen kell. Attól, hogy a jeladó féldöglött, még jól fog mutatni a mutató. Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 (edited) Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy: a 7végén cseréltem km órát az f astrámba (1.4 8v) fordulat számmérősre, a szálat behúztam neki, minden oké, de miután kerültem vele egyett kirakta a motor hiba jelet, azt tegnap leolvastattam és azt írja, hogy hamis óra jel, vagy nincs jel, a szerelő nem tudott mit mondani rá, szerintetek mi lehet a gond? ( a szál behúzás előtt is kirakta a hibát) a W száma megegyezik a gyáriéval, és 7ezerig is van skálázva a fordulat, vízhőfok is 100ig van, benzin is 50Literig. pls help :-) előre is köszönöm a válaszokat! ( ja és 110nél pereg 3ezret 5dikbe, és szerintem 100nál kellene 3ezret peregni-e) törölni nem probáltad? most hirtelen nem is tom hogy kell, vagy aku le, vagy a diagot összezárva járatni, ezt most nemtom a másik ami eszembe jutott a spirál jól illik a helyére, nem lehet hogy (bizonyos fordszámnál) elforog a kocka vége az óra liktyába? ja mondjuk Dáwidnak igazava, ha az óra forog a jeladónak adni kell jelet, bár annak van 1 kis tehetetlensége, lehet hogy az órán nem láccik, hogy nem "úgy" forog.........vagy tényleg kaki a jeladó Módosítva Október31, 2013 : stirlitz Link to comment Megosztás: More sharing options...
dev Elküldve Október31, 2013 Megoszt Elküldve Október31, 2013 törölni nem probáltad? most hirtelen nem is tom hogy kell, vagy aku le, vagy a diagot összezárva járatni, ezt most nemtom a másik ami eszembe jutott a spirál jól illik a helyére, nem lehet hogy (bizonyos fordszámnál) elforog a kocka vége az óra liktyába? de kilett törölve a hiba belőle, és kb 5km után, ismét kirakta, teljesen jól passzol bele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts