zotya975 Elküldve Augusztus9, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2009 megvan a hiba oka:autómosóóóóóóóóó.................. ^_^ B) :P mindíg meleg tárcsával megyek mosóba....én m@rha!!!!!! :huh: :lol: Ne má, és attól deformálódik? Hát szerintem nem sokan tolják oda a kocsit, hogy ne legyen meleg a féktárcsa. Link to comment Megosztás: More sharing options...
LaLe Elküldve Augusztus9, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2009 Sziasztok! Nekem a következő a problémám. Ha sokat használom a kocsit (Opel Astra G 2001-es) vagy autópályán megyek vele egy kicsit nagyobb sebességgel akkor elkezd a jobb hátsó fék nyikorogni. Eléggé idegesítő hangja van. Már kilett takarítva, és a betétet is kicserélték benne. Nincs valakinek valami megoldása a problémára, mert most megyünk kirándulni és picit félek vele elindulni. A szervízben azt mondták betétcsere megoldja, hát nem úgy tűnik. Mikor leteszem a kocsit, lehül a fék gondolom akkor utána egy darabig nem csinálja. Előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Augusztus15, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2009 Ne má, és attól deformálódik? Hát szerintem nem sokan tolják oda a kocsit, hogy ne legyen meleg a féktárcsa. pedíg attól biza....mióta nem hordom oda azóta(6-7 hónapja)semmi gond.pedíg pörög a napi 100-1500-200 km. Link to comment Megosztás: More sharing options...
andzrej2 Elküldve Augusztus15, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2009 Sziasztok mindenkinek!! 92-es opel astra F-m van amit naon szeretek :huh: , de van vele egy kis probléma. Ha leállítom és nem sokkal később újra akarom indítani, nem indul. Legalább egy órát kell várnom mire újra indítani tudom. Segítsetek legyetek szívesek ha valaki találkozott már ilyen problémával kérem jelezze mi lehet a megoldás. Köszönöm segítségeteket. Üdv: Andrzej Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Augusztus15, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2009 Sziasztok mindenkinek!! 92-es opel astra F-m van amit naon szeretek :huh: , de van vele egy kis probléma. Ha leállítom és nem sokkal később újra akarom indítani, nem indul. Legalább egy órát kell várnom mire újra indítani tudom. Segítsetek legyetek szívesek ha valaki találkozott már ilyen problémával kérem jelezze mi lehet a megoldás. Köszönöm segítségeteket. Üdv: Andrzej Szia! Kérnénk egy kicsit több információt, pl. motorkódot (a motorszám első 6 karaktere), hogy segíteni tudjunk. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Augusztus15, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2009 Ha indítózni próbálsz, az önindító forgat? Nekem akkor csinált ilyet a Calibrám amikor az önindító kezdett csapágyas lenni, és megszorult, ilyenkor nem is forgatott. (leálltam tankolni és a benzinkútról úgy kellett kitolni :huh: ) Meg kellet várni míg visszahűlt, utána mindig elsőre indult. Nekem önindító csere lett belőle, de egy felújítás is megteszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 pedíg attól biza....mióta nem hordom oda azóta(6-7 hónapja)semmi gond.pedíg pörög a napi 100-1500-200 km. Hát én elég soxor vittem mosóba a kocsit és sose volt ilyen problémám... István, megkérdezhetem milyen minőségű tárcsák voltak benne? Mert 1 esetől tudok egy fordos isminél, de neki elég gagyesz tárcsái voltak, a gyáriak, meg jobbak ilyenre nem deformálódtak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 Ha indítózni próbálsz, az önindító forgat? Nekem akkor csinált ilyet a Calibrám amikor az önindító kezdett csapágyas lenni, és megszorult, ilyenkor nem is forgatott. (leálltam tankolni és a benzinkútról úgy kellett kitolni :huh: ) Meg kellet várni míg visszahűlt, utána mindig elsőre indult. Nekem önindító csere lett belőle, de egy felújítás is megteszi. Asconámon is volt ilyen.. kalapács segített ideiglenesen az ügyön... - de ott ugye a megszorult az önindító. Persze attól, hogy forog az önindító, még nem biztos, hogy tekeri is a motort... Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 Hát én elég soxor vittem mosóba a kocsit és sose volt ilyen problémám... István, megkérdezhetem milyen minőségű tárcsák voltak benne? Mert 1 esetől tudok egy fordos isminél, de neki elég gagyesz tárcsái voltak, a gyáriak, meg jobbak ilyenre nem deformálódtak. ezt már végigjátszottam.ate,brembeo ezek voltak.gyári használtban és vadi újban is.és mind volt tömörben és belsőhűtésűben is.sok volt a tanulópííííz. :huh: 200-300 cfokos tárcsának nem tesz jót a 15 fokos víz,pedíg mindenki azt mondta ettöl az egy dologtól biztos nem deformálódik a tárcsa. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 ezt már végigjátszottam.ate,brembeo ezek voltak.gyári használtban és vadi újban is.és mind volt tömörben és belsőhűtésűben is.sok volt a tanulópííííz. :lol: 200-300 cfokos tárcsának nem tesz jót a 15 fokos víz,pedíg mindenki azt mondta ettöl az egy dologtól biztos nem deformálódik a tárcsa. Addig oké, hogy nem tesz jót, de hogy 1-2 mosástól meghajoljon... Nekem se a gyári se a Powerdiskem nem csinált ilyet.. igaz autópályáról nem a mosóba mentem egyből ^_^ éjedekes... :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 Addig oké, hogy nem tesz jót, de hogy 1-2 mosástól meghajoljon... Nekem se a gyári se a Powerdiskem nem csinált ilyet.. igaz autópályáról nem a mosóba mentem egyből :lol: éjedekes... :huh: nekem sem 1böl ütött mint állat.kellett hozzá 3-4-5 mosás,de ott már durva volt.nem tudtam fogni a kormányt ha mind a két tárcsa ütése egy helyre esett. Link to comment Megosztás: More sharing options...
andzrej2 Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 Szia! Kérnénk egy kicsit több információt, pl. motorkódot (a motorszám első 6 karaktere), hogy segíteni tudjunk. Szia. C16NZ a motorkód,bocs. Andzrej Link to comment Megosztás: More sharing options...
andzrej2 Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 Ha indítózni próbálsz, az önindító forgat? Nekem akkor csinált ilyet a Calibrám amikor az önindító kezdett csapágyas lenni, és megszorult, ilyenkor nem is forgatott. (leálltam tankolni és a benzinkútról úgy kellett kitolni :huh: ) Meg kellet várni míg visszahűlt, utána mindig elsőre indult. Nekem önindító csere lett belőle, de egy felújítás is megteszi. Szia. Az önindító forgat, a motort is tekeri. Szerintem valami más lesz a gebasz. :lol: Andtrej Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus16, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2009 Szia. Az önindító forgat, a motort is tekeri. Szerintem valami más lesz a gebasz. :huh: Andtrej Ezzel inkább menjünk át a motor, vagy az általános műszaki problémákba, de először is azt tisztázd le, hogy amikor nem indul benzin nincs-e ( a kipufnak bűzleni kell, ha van csak nem égeti el) vagy szikra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
TomTech Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 Üdv mindenkinek! Calibra féknyereg és 256x24-es tárcsa felmegy minden átalakítás nélkül B corsára? Köszi! Tomi Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 Calibra féknyereg és 256x24-es tárcsa felmegy minden átalakítás nélkül B corsára? Ha a kalibra nyereg 256-hoz volt, akkor igen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
TomTech Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 Ha a kalibra nyereg 256-hoz volt, akkor igen. Akkor nyugodt a lelkem. :huh: Veszek is gyorsan féktárcsát és felszerelem a kisautóra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 Betétet is vegyél akkor már :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 Akkor nyugodt a lelkem. :huh: Veszek is gyorsan féktárcsát és felszerelem a kisautóra. ha esetleg 13as felnid van, akkor vegyél felnit is, meg gumit is :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 ha esetleg 13as felnid van, akkor vegyél felnit is, meg gumit is :huh: 14-esből se megy fel mindegyik, most pont ezzel szívok én is, részletek a Corsa A topikban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 a gyári 14-esek felmennek Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 Akkor lehet hogy csak nekem nincs szerencsém a gyári A Corsa 14-es aluval... de mit csináljak ha ez a kerék tetszik? Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 Akkor lehet hogy csak nekem nincs szerencsém a gyári A Corsa 14-es aluval... de mit csináljak ha ez a kerék tetszik? flexelj le a nyeregből :huh: (nemám, csak viccőtem) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 flexelj le a nyeregből :lol: (nemám, csak viccőtem) Olyan tippet már kaptam, hogy mivel úszóágyazású a nyereg (ami ugye mozog ahogy kopik a fékbetét), próbáljak a tárcsa külső (kerék felőli) oldalára egy 50%-os betétet kukázni a mostani új helyett, hátha akkor felmegy a felni. :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus18, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus18, 2009 azok a régi felnik nem tudom milyenek, de a B corsa, F astra féle 14-esek gond nélkül rámennek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts