grofbandi
-
Hozzászólások
1.921 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
29
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by grofbandi
-
Ilyesmit vettem, csak drágábban. Ez igen jó ár.
-
Minden Opel tulajdonosnak, és kedves családjának sikerekben, szeretetben és anyagiakban gazdag új esztendőt kívánok!
-
Rövid távú tapasztalatom van TYC lámpákkal. Sorjás megmunkálás helyenként, kicsit kellett reszelgetni, de világít, és jól néz ki. 10500-11500 körül van darabja.
-
Nem azért. Kisebb gázzal is dinamikusan tudok haladni, illetve hamarabb tudok felváltani. Könnyebbnek érződik az autó. Pályán talán többet enne, de nem nagyon járok.
-
A csapágyas difinek nagyon csúnya hangja van, egyből észrevennéd.
-
Gyári futóművel a /45-tel sem ráz. Kanyarban viszont érezhetően stabilabb.
-
Ha nem akarsz szélesebbet, akkor a 195/55 lenne a jobb, de a 195/50 is belefér még. A /50-essel érezhetően fürgébb is lenne az autó, ugyanakkor, tapasztalataim szerint, fogyasztásnövekedés nem várható.
-
Én inkább egy gyári állapotút néznék, aztán azt tuningolhatná a saját ízlése szerint. Bár szerintem a Calibra gyáriban a legszebb, de lehet hogy a fiatalabbak más szemmel nézik. A Lambóajtó meg eleve baromság, a garázsomban simán leverném a lámpát vele. Hat kilóért már lehet válogatni, még V6 is akad. Ezzel még én is szemezek: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/calibra/opel_calibra_2.5_v6-7304650 Nem akarok mindenképp autót cserélni, de gyakran álmodom az ex Calibrámról, valahogy hiányzik. Hülyén hangzik, de valamit elveszítettem vele, ami a részem volt. :blush:
-
Szerintem bőven jó lesz. Nekem ET41-es 7,5" széles felnim van 195/45R17-es gumival. http://img.carstyling.hu/usercars/00/05/09/62/50962_1377707872.jpg A képen szerintem elég jól látszik, hogy bőven jöhetne kijjebb a kerék 20-25mm-t. Majd fog is ültetés után... Neked ez a 6,5" széles ET35-tel kb. 6mm-rel még beljebb lenne. 16-os felnit el tudnék képzelni rá 7-7,5" szélesben, ET30-45 között 205/50-es gumival.
-
A kipufogócsonkot ellenőrizted? Nem fúj ki, nincs elrepedve?
-
Jó hogy megúsztad ennyivel, csúnya vége is lehetett volna! :blush:
-
Az a lényeg, hogy ha van jó fűtés, akkor a motor üzemmeleg, a hőfok jeladónál lehet valami érintkezési probléma.
-
De épp ezt mondom, nincs nulla állása, kb. 60 fokos a víz, amikor kimozdul a mutató, de lehet hogy 70. Az a legalsó állása. Vagy nem egyforma műszerünk van?
-
A motoromba nekem is 10W50 ment mindig, de ott sem mindegyik követeli meg, egy egyhármas V2-es chopperbe teljesen felesleges, alig forog ötezret. A VFR-nél 11500 után következett a piros mező, és bizony városban nyáron 100 fok fölé is melegedett, érdekes hogy a ventilátor csak 105 foknál kapcsolt be. Ennek ellenére a víz nem forrt, vagy a fagyállónak magasabb a forráspontja, vagy a műszer ennyire pontatlan. Nem csak nálam, másnál is.
-
Normál használat mellett szerintem nyugodtan elfogadhatjuk a gyár által jóváhagyott 5W30-as olajakat is, én sem az igénybevétel miatt használom az 5W40-et, egyszerűen csak ehhez jutok hozzá legkönnyebben azok közül, ami szóba jöhet.
-
Semmit. Hacsak vizet nem öntöttél hozzá... :icon1:
-
De fogy. Az nem az olaj hibája, hanem a motoré.
-
Magnatec C3 5W40-et használok, jók a tapasztalataim. Hozzáteszem, hogy évente cserélem, ami nálam 6-7 ezer km.
-
Nullára nem esik le, a műszer kb. 60-fok ról indul. A termosztát nyitása után a víz hirtelen elég sokat hűl, és ilyen időben, nagy sebességgel haladva, előfordul hogy nehezen melegszik vissza. Ha van rendes fűtésed, akkor szerintem nincs ok aggodalomra.
-
Persze, ellenőrizni sosem árt a szinteket, de ez a páralecsapódás valóban előfordulhat, és nem kell feleslegesen aggódni miatta.
-
Nálam is megjelenik sokszor, nincs ok aggodalomra.
-
A stabilizátor biztos nem okozza, nekem nagyon ki volt mind a két oldali kutyacsont, plusz a stab. rúd szilentek is. Kis kormánymozdulatra azonnali dülöngélés, nagy fokú instabilitás volt tapasztalható, de a fékezést nem befolyásolta. A kormányösszekötő okozhatja, illetve hullámos féktárcsa.
-
Attól függ, mennyi hely van, és kell-e lehúzató szerszám hozzá. A szíjtárcsát kellene csak levenni. http://alkatreszek.hu/cikkkepek/0089/tsp0165005_0_sz_delphi_kuplung_szet__klimakompresszor_delphi---0165005_0.jpg
-
Lényegesen. De persze a teljesítmény sem ugyanaz.
