grofbandi
-
Hozzászólások
1.921 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
29
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by grofbandi
-
Nálam sem látszik felirat a kesztyűtartó fölött, attól még van légzsák. Egy lufival szerintem nem adtak ki G Astrát.
-
De az már nem gyári fék. Milyen egyébként?
-
De csak majdnem. Az enyémre biztos nem lehet felrakni a 14-est, szerintem a tiédre sem, a nagyobb fék miatt.
-
Volt ETZ-m, de már nagyon régen! Akkor még jobb motort el sem tudtam képzelni. :icon1:
-
Szerintem ez ma is így van.
-
Én is ilyesmi megoldáson gondolkodom. OPC lökhárítót vennék, az kör ködlámpás. Lehet bele kapni hivatalos nappali menetfényt.
-
Motortartó bakokra tippelek...
-
A gépjárműadót a teljesítmény alapján állapítják meg. Régebben ez volt a súlyadó. Luxusadó már nincs.
-
Eddig sem használtam nyomaték kulcsot, mégsem esett szét semmi, úgyhogy most is kihagyom. Elvileg a kereket is úgy kéne, meg a gyártó szerint mindent.
-
Akkor ez bonyolultabb mint gondoltam, kell szerezni új anyákat is a gömbfejekre. Köszönöm a leírást! :icon13:
-
Torx krovám nincs, de eddig még mindig sikerült meglazítanom a torx csavarokat hatszög krovával. Gyakorlatom van 13 év az autószerelő szakmában, de az Astrán még nem sok mindent javítottam. Furcsa, hogy sok alkatrész egyben van, és szét sem szerelhető. Ahogy elnéztem az első csapágyat, ez is egyben van az aggyal, ABS jeladóva, stb. Elég húzós ára van. A leírást szívesen elolvasom.
-
Volt már valakinek szerencséje első kerékagy csapágy cseréhez? Mekkora meló lehet?
-
Köszi,de nem járok Pestre.
-
Azt keresek én is, az Unixnál lenne, de csak az egyik oldali. Épp most találtam egy Hellás oldalt, remélem nekik van.
-
Én pl. a kerti kapun lévő lakat kenésére használom, arra jól bevált.
-
Nagyon zavar ha a hátsó nem szól? Mert ha igen, akkor találsz típusspecifikus szettet kiemelő kerettel: http://www.autohifi-city.hu/index.php?oldal=2&kat=440&termek=21339 Ebben van előre egy 16 centis kétutas szett, hátra egy pár 13 centis koaxális hangszóró, és a kiemelő keretek. DE! Ha értelmes zenét szeretnél, akkor a hátsó hangszórókat kösd ki, és vegyél az első szett mellé egy mélyládát. Persze ahhoz olyan fejegység is kell. Aztán ahogy van pénzed, később rakhatsz hátra is hangszórókat. Ha viszont nem akarsz rá többet költeni, akkor vedd meg a típusspecifikus szettet. Nem tudom mennyire vagy igényes-e téren, a hifire elég sok lóvét lehet költeni, de nem muszáj egyszerre.
-
Én is lámpacserére készülök. Még nem dőlt el milyen lesz, de azt tervezem hogy rakatok rá UV-szűrős átlátszó fóliát. Biztos tartósabb lesz.
-
http://www.autohifibolt.hu/index.php?P=termek&S=3&FKAT=2&AKAT=44&TID=13707&TN=mac%20Audio%20MPExclusive%202.16,%20mpe2.16,%20mpe%202.16,%20mpe%202.16,%20mpexclusive%20Szett%20-%2016cm%20-%20Autos%20Hangszoro#.UoUR21xMkk0 Igaz ez kicsit drágább, de legalább értelmesen szólna.
-
Ez így aligha lesz jobb a gyárinál. Szerintem a hátsókat hagyd bent, előre meg tegyél egy kétutas szettet ezért az összegért.
-
A motortérből nem látni, le kell venni a bal első kereket.
-
Megjött a lóvém, rendelnem kéne első lámpákat, de még nem sikerült eldöntenem, milyen legyen. A projektoros tetszene, de azt olvastam, halogén izzóval gyatra, xenont meg nem akarok, mert macerás. Van valakinek tapasztalata projektoros lámpa+halogén izzó párosítással?
-
Biztos azért, hogy azt a keveset amit megy vele, élvezze. Ez az autó azért van.
-
Lehet. Volt Trabim. :omg: Attól függetlenül nem érdemes túlságosan kifogyasztani a tankot, mert ha levegőt szív (pl. emelkedőn v. lejtőn való megállásnál), akkor igen nehezen indul el. Ez G Astrás tapasztalat ,nem Trabantos.
-
Ezeknek kellene nyitni egy gyűjtő topicot! :D
-
Szerintem ne járd ki nagyon, én legalábbis nem szoktam. Felszívja a tank aljából a szmötyit.
