moti
-
Hozzászólások
1.450 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by moti
-
Igen erre <_< én már ültem egy olyan autóba amibe csak ez volt meg egy magnó, de durva teljesitményt letud adni :wacko: Sztem betudod, de ha nem akkor lehet venni hozzá biztos tartót amit a gyári helyére még beraksz. A hangszorót meg ki kell emelned, a hangátváltóknak meg csinálsz vhol helyet és belefogatod :(, keress képeket és lopjál ötleteket ;)
-
Elhiszem már, csak hihetetlen volt, hogy lehet ilyen kevés fogyasztást kihozni belőle.
-
Nem, nem kell feltölteni. Menet közbe a nagy generátor a nagy akkumlátort tölti folyamatosan
-
Az a fejegységet szívből ajánlom, igaz egy kicsit drága kategória, de nyugodtan lehet betenni hozzá erősitőt és mélyládát is ha majd később még is úgy döntesz. A szett, helyet én kicker szettjét ajánlanám, haver 18e vette és nagyot szól, magnójával adja az 50w teljesítményt, de beültem és rázta a lábamat <_<, Pionner meg autóhifi hangszórókba nem annyira híres csak a lejátszóiba. De ezeket neked kell eldönteni :wacko:
-
Nagykátán lakok, pest megyébe. Hogyan lehet orvosolni, így láthatlanba nem vágom. Köszi, hogy csak úgy felajánlod, ha nincs baja akkor el fogadom, de pénteken úgyis megyek pestre és csak párszáz ft, és biztos neked is szükséged lesz egyszer rá :wacko: képet majd készits róla <_<
-
Nemhiszem el azt a 3,77es fogyasztást <_< sztem vmit nagyon elszámoltál :wacko: a legújabb toyota hibrid motorja fogyaszt 3.8at, igaz városba 0-50km/h 0 litert, de ott is lehet vmi kamu :o
-
Így már világos :wacko: köszi szépen <_< csak a sok képből nem tudtam kiigazodni :S Erről az oldalról lehet olcsón rendelni, vagy pesten könnyen megtalálható, mert itt mifelénk nem nagyon van ilyen ahol árulnak, autóhifis boltba meg 2-3e elkérnek egy ilyenért :S
-
Nem nagyon értem <_< Az A-nak a csatlakozója a magnóba megy bele és másik vége vezetékek, az autó kábelkötegéből csak vezetékek lógnak ki és ezeket a vezetékeket azonosal összevan szigetelőzve. A magnóba csak ilyen kicsi csatlakozó megy bele, Iso meg egyéb nem :S Akkor hogy lesz, hogy fog müködni ?
-
Igen? Mi gyakorlati helyen azt tanultuk, hogy ha hibakód van az autóba hiába javitottuk ki, ugyanúgy rosz lesz az autó, csak akkor javul meg ha ki is töröljük :/ Akkor sztem az autóm már kitörölte a hibakódot mert mostanába nem láttam check égőt Más: Hogyan lehet az autóból kiiktatni a inditási tiltás lehetőséget?? Probálgattam a kompressziot, és másodikra letiltotta a computer az inditást, és ilyenkor várni kell 20percet, ezért a kompresszió értéket még nemtudom :S és ez a letiltási dolog már nagyon idegesit, vagy ennek nem igy kellene müködnie?? hogy 2-3 inditási probánál letiltja az autót?
-
Hibakiolvasás már megy a diagnosztika csatlakozó 2 pontját rövidre zárni. És ha kiolvastam a hibakódot és rendbe hoztam a hibát, most már nem ír hibakódot, azt törölni is kellene a rendszerből nem, mert addig a hamis értékekel fog dolgozni igaz? A törléshez nincs vmi ügyesség??
-
Most akkor melyiket vegyem <_<??? Nekem olyan magnóm van, amibe ilyet nagyot nem lehet bedugni, a másik végébe nemtudom, mert azt az előző tulaj levágta :S Nekem a magnó hátuljába egy vékony kicsi megy bele, de a másik vége tuti ISO és akkor a két pár csatlakozót összedugom és kész??
-
Pest megyébe Nagykátán lakok :S Akkor amint lesz időm elviszem kompresszió mérésre, és max akkor a hengerfejet felújitattom ha jó lesz a kompresszió (szelepszárszimering, hidrótőke, hengerfeltömités, szelepfedéltömités)
-
Én gyakorlaton ford szervízbe vagyok és mondják, hogy cseréljek pollenszüröt tiszta ideg vagyok, olyan szar kicserélni, hogy alig tudjátok elképzelni pfff :S
-
Nekem egyszer felfort a vízem és ugyanott szétrepedezett!
-
Gratulálok hogy megoldotott a problémád és végül nem a opel bontóshoz vitted :wacko: Reméljük ezentúl nem lesz vele semmilyen gond <_<
-
3-4e fordulat, és ha kis fordulattal megyek nem is fogyaszt olajat. Az autó pöccre indul, reggelente is elég könnyen, jobb akksival még jobban indulna. Azért gondolom hogy gyürüt kéne cserélni mert nem érzem benne a 90 lóerőt :S Egyik havert megkérdeztem van kompressziómérője, majd kimérjük vele a kompressziót. De akkor a hengerfejet lekell venni mindenképp szelepszárszimering cserére igaz? vagyis ott elég sok tömitést kell cserélni, már ha ott tartók akkor max lehúzni a hengert és gyürüszettet venni pluszba és ennyi lenne az egész?
-
Kompressziót nem mértem mert nincs mivel megmérni. Elég 1 henger kompresszióját vagy mind a 4et kell? Mennyibe kerül egy kompresszió mérő, úgyis bekell szereznem. felülről jőn a kopogás. Erősen kéken füstöl nagyon magas fordulaton, ez lehet akkor a szelepszár szimeringtől is? Szelepfedelet mindenképp lekell vennem mert ereszti az olajat. Majd csinálok a hétvégén képeket :wacko:
-
Nekem városba 12 finoman menve, mig országúton finom 100as tempóval 6,5 körül. Városba meg a dupláját <_< Itt forgalom nincs, mindig a shell 95-ből tankolok, és alig nyomom a gázt Nincs vkinek kölcsön egy jó lambda szondája??? http://teszvesz.hu/item1217142019_lamb..._f_1_6_16v.html találtam ezt a lambda szondát, jó lenne az enyémbe??
