rozsav
-
Hozzászólások
285 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by rozsav
-
Sziasztok H-s kollégák! Segítséget kérnék...astra h karaván, z14xep...benzinszűrőt hol találom?....cserélhető egyáltalán? Köszi előre is.
-
Sziasztok! Valaki nem tud véletlenül z14xep kormányműjéről egy robbantott ábrát?
-
valami hajlított csavarhúzóvéggel keresd meg a gyűrű végét, ill azt, ahol mozog körbe a tekerővel együtt. ne legyen végállásban az ablak...s itt jön a lényeg: ne a csavarhúzóval akard kipöckölni az omega gyűrűt, hanem a csavarhúzót tartsd fixen, s közeben tekerd a felhajtót...lehet kell egy egy pár próbálkozás, hogy tényleg beleakadjon a csavarhúzóvégbe a gyűrűvég, de ha ez megvan, s tekered tovább, kipattan magától (ne ess késtségbe, megcsinálni sokkal egyszerűbb, mint végigolvasni :icon1: )...visszafelé pedig rakd be előre a tekerőbe a gyűrűt, s csak pattintsd a helyére
-
nem az én autóm, ez z14xe kódú motor
-
Köszönöm a válaszod! ABS nincs az autón. Rákötöttem ma egy autocom-ot, a műszeregységnek nincs baja, vezeték rendben....csapágycsere lesz ebből :icon1:
-
Sziasztok! Z14XE motorkódú autó kilométerórája behalt. Ha jól tudom, a bal első csapággyal együtt lévő szenzortól kapja a jelet. Sanszos, hogy ezt kell cserélnem, vagy lehet más hibaforrás is? Köszi.
-
Nálam egész rövid ideig tart a jelenség, s csak "hideg" motornál, így természetesen csak benzin üzemben. Nem áll le, nem dadog, nincs sárga lámpa, csak egyszerűen nem pörög fel. Azt nem tudom, hogy gázzal csinálná-e, mivel mikorra eléri az átkapcsolható hőmérsékletet, már benzinnel is egészségesen jár.
-
Hosszabb út előtt állok, egy tank benzint mindenképpen kipufogtatok akkor..s meglátom :icon1: Köszi a tanácsot!
-
Bocs, félreérthető voltam...indulni indul, de szinte csak alapjárat van, fordulatot nem veszi.
-
Nem valószínű. 8-10 litereket tankolok belőle a gáz mellé kb másfél havonta.
-
Sziasztok, segítséget kérnék. A reggeli első indításkor kb bő fél percig nem veszi a fordulatot a motor. Pont úgy viselkedik, mint amikor a karbulátoros autó hidegen szívatóért könyörög... :unsure: Később már nincs semmi gond, megy mint eddig. Mihez nyúljak?
-
mi lett a gázos topikkal?
-
Sziasztok! Hozzáértőktől kérdezem: haver kompresszoráben lévő hőbiztosíték behalt...vett egyet, de beleforrasztani nem tudta a mérete miatt...egyszerűen kiiktatta...most klíma jó, de fél...tud gondot okozni?...vagy mi a megoldás? (állítólag olyan pici csonk maradt, hogy "képtelenség" immár hozzátoldani)
-
ma gyöngyösön 280 az új ár...normálisak ezek?
-
találkozhattak, csak megijedtek a profilképedtől :D szerintem publikáld valahogy a hangot, s töltsd fel ide, hátha könnyebb lesz azonosítani...
-
john deere t kombájnba is ilyen kell :icon1:
-
ha z14xep a motorkódod, akkor jó.
-
:icon1: nem ez. külső csukló van, meg belső...vagy kerék oldali és váltó oldali. (bocs az akadékoskodásért)
-
mi az a felső féltengelycsukló?
-
igen elvégezhető, az alvázat kell megfúrnod, s csavarral felfogatnod (kapod a horoggal). a hátsó lökhárítót kell levenned hozzá. a felszerelési utasítást is megkapod a horoggal együtt. a villamosság bekötéséhez is kapsz "segítséget", simán megoldható házilag, csak akkor izgalmas kicsit, ha a kocsiban nincs kiépítve a vezeték a műszerfal visszajelzőjéhez. ha szerencséd van, oda csak egy izzót kell betenned, ha nincs madzag...az is megoldható azért. vagy felteszel egy kölső visszajelzőt, de a gyári hely azért elegánsabb :icon1: vizsgáztatnod mindenképpen kell, ezért időzítik inkább a lejáró időszakos műszakihoz a felszerelését...(oda mindenképp vidd a gyártótól kapott műbizonylatot) aztán séta az okmányirodába, 6000 Ft előkészítve a forgalmi cserére és kész :D
-
ha jól értem álló helyben is csinálja...még annyit próbálj meg, nyomd ki a kuplungot...ha úgy is rezonál, csakis a motor adhatja. váltó, főtengely, kerekek kilőve...írták itt a lendkereket, ami lehet, bár ritka...szóba jöhet még a főtengelyen lévő ékszíjtárcsa, abban van egy rezgéscsillapításra szolgáló gumi (az agyrész és a futógyűrű között), az lehet még sérült talán...a rezonáló fordulaton nézz rá az ékszíjtárcsára, ha az nem "simán" fut, ott keresgélj...
-
ha lehetne se oldaná ez meg a gondodat. azért nincs, mert nem kell. megemelt autónál, megpörgetett kerékkel nézted? csak mert ha a kasztnit emelted, a futómű meg lógott, nem fog egyenletesen, simán járni a tökéletes sem...
-
z14xep-n nincs
-
valami tutira nem tiszta a szerviz részéről...az általad megrendelt konkrét típusú gyertyát mi alapján cserélik ki másra?...még ha igazuk volna is abban, hogy melyik a belevaló, azt azért veled meg kellene beszélniük...hisz ott voltál...szerintem nem volt az a gyertya amit kértél, de ha már odarendeltek, nemenjelüreskézzel alapon tettek bele mást...
-
erre így választ nem, max találgatást kapsz (búgás szerű, meg motor felől) első körben vedd le az ékszíjat, indítsd úgy be...ha megszűnt a "búgás", akkor a szíj által hajtott cuccokban keress tovább (generátor, vízpumpa, klíma kompresszor, esetleg szíjfeszítő...vagy netán maga a szíj). ha tovább búg...nos akkor maradt a motor többi része <_<
