Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

csicsó

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.764
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    18

Everything posted by csicsó

  1. Én is ezzel küzdöttem x16szr-nél,nem lett meg a hiba forrása Tisztítottam alapjárati motort,próbáltam fagyizni spurival,,új gyertyák,EGR falazás stb. Azt vettem észre ha bekapcsoltam a klímát kiegyenesedett a járása. Nálad?
  2. Nekem is ott volt,szintén jó volt műszakin is,meg a rendőr se szólt
  3. Pörgetni kell akkor azért megindul,de nyomatékből persze nem megy
  4. Webshopból megrendeled házhoz viszik jóval olcsóbban mintha a szervíz adná Ö is onnan rendeli,csak 35-45%-kal kevesebbért
  5. X-es motorba van EGR szelep,C-be sztem nincsen
  6. Megtörtént a fékjavitás: Elsö betétek csere,hátso tárcsa+betétek csere,textar minden,utána müszaki vizsga Mindez ismerös szerelö által elvégezve 60 ezerbe megállt a történet Elötte bennt fogott a pedál,most viszont pár cm pedálut után már szinte satu majd kiesek a szélvédön,sztem ez se normális vagy várjak még kopik valamennyit?
  7. Én az ilyen motorú G-m be 5W-40 et használtam a relative sok rövidtáv miatt Ugyanannyi fogyott belöle,mint a 10W-böl 10ezer km alatt 3dl Ha jót akarsz a motorodnak válassz ezen viszkozitásu mototolajakbol valamelyik neves gyártotol és évente cseréld le ha keveset mész akkor is Nekem a Mobil 3000 x1 bevált
  8. Úgy tudom ez egy ismert hibatipus opelnél
  9. Fűtőventillátor előtétellenállás hiba
  10. Nem is sebességváltoÉn még úgy tanultam,hogy nyomatékváltómű...
  11. Bepárásodott a bal hátsólámpabúra... Megbontva nem volt még,tegnap 2 pàr nedves korcsolya lett szállitva hátul Holnap átnézem hol juthatott be a nedvesség
  12. Ok,azért irtam hogy vagy forditva,mert nem tudtam biztosra
  13. Hogyan tudtad meg?Érdekelne
  14. Ha van ESP akkor van ASR is vagy fordítva ,nálam igy van
  15. Nem kell melegíteni max.1-2 perc
  16. Nem kell vezérlést bontani, burkolat mögé odalehet férni Wahlert vegyél,lehet az a gyári is...
  17. És meddig melegíted elötte?
  18. Dizeltöl nem is kell várni nagy fütést,az üzemi höfok alacsonyabb mint benzines társaié Irtam már elöbb miért,kevesebb hulladékhöt termel a jobb hatásfoka miatt,mint egy benzines motor
  19. Ezt nem értem
  20. 5cm-el lesz kintebb a kerék a gyárihoz képest,soknak tűnik,de van itt olyan aki hasonlo paraméterekkel bìro kerékkel jár...
  21. Nekem ugyanezekkel a méretekkel csak ET 37-el nem volt gond hátul 2 személlyel sem A müanyag dobbetétet azt viszont karistolta,igy nyárra kivettem mindig
  22. Nekem van ugyanezzel az olajjal,de sztem ez nem annyira olajfüggö Rövid távok hidegüzemben ami okozza a capuccinot az olajbetöltőnél
  23. Én ebbe a motorba Mobil 3000X1 5W-40-et használtam több perióduson keresztűl is
  24. Szerintem se bonyolult,használni köll osztán megy az
  25. 2 milláért H Astrát 7 évesen?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.