csicsó
-
Hozzászólások
1.764 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csicsó
-
X16SZR viszont van,ami hasonló konstrukció mint a C-s motorkódu,talán a kompresszióviszonya magasabb az X-nek Tényleg nem versenyautó,de a hétköznapi átlagos használatra teljesen ok
-
Az enyém is ilyen
-
Nem az
-
Textar
-
256mm,Textart ajánlom betét és tárcsa kombóba nálam bevált eddig
-
Ugyanilyen rövid távokon?
-
Így van,de az nem volt F astrában
-
G astra,F astra classic x16szr az 1.6 8szelepes
-
szembe állva a fényszóróval a lámpa bal szélén van imbusz fejű csavar(6-os)azt kell tekerni asszem az óramutató járásával ellenkezó irányban
-
Hát sztem ne várj vele tavaszig
-
Én hátra legutóbb Textart vettem tárcsából és betétből is,nincs vele gondom idáig(kb.4-5 ezer km van benne)
-
Hogyan ellenőrizted?
-
Sok hidegüzem esetén a 0W lehetne egy jobb választás
-
Nálam is ez volt minden télen a helyzet az olabeöntőnél,októberben volt termosztát csere meg hengerfejtömítés is,azóta már nincs akkora mennyiségű "capuccinó" a sapkán de nem tűnt el teljesen(GM 10W-40 olaj került bele most,előtte Mobil 3000 5W-40 volt)
-
Hidegindítás után meddig megy fel a mutató?Ha nem megy fel 90 fokig vagy alá picivel akkor termosztát csere
-
A méret az nem jó G Astrára,de a Vredestein az ok,nekem T track volt,elégedett voltam vele minden szempontból
-
Sztem az f astra fórumon erre jobban tudnák a választ,amúgy üsd be egy ET kalkulátorba meglátod mennyivel lesz kintebb a kerék széle
-
A 7J széles felnihez ez a 2 méret a megfelelő
-
senki többet harmadszor:2 hónapos termosztát mellett is ennyi a vízhőfok Tehát ez így ok
-
Tökéletes választás
-
Azért ez a méret sem olyan ritka,lehet találni használtban is,én is ezzel járok nyáron és használtan vettem(Michelin Energie Saver)
-
Amikor leáll a szivattyú próbálj meg rákoppintani kalapáccsal a szivattyúházra!Én is elcsesztem vele vagy 2-3 hetet mire rájöttem,hogy mi a gond.Cseréltem akksit,mert bemérték,hogy gyenge,aztán meg generátort akartak velem felújjittatni motordiagnosztika után,Aztán egyszer indítás után mikor nem indult a szervo(ez volt a hibajelenség,ha elindult utána már jó volt leállításig))alámásztam és rákoppintottam a házra és elindult a rásegítés. Elvittem ismerős szerelőhöz,szétszedte,kitisztította,új olajjal feltöltötte azóta teszi a dolgát
-
Sima Hellával járok(Tungsram Megalighte +90% után)kicsit sárgásabb a fénye,de legalább vizes aszfalton is látni vele Nekem bevált a Hella,nem is veszek többet emelt fényerejűt,1 évet bírt a Tungsram DRL mellett
-
Ez sem biztos!Nekem patentos a szellőzőház,viszont Delphi rendszerű,a pollenszűrő ajtaja csavaros rögzítésű és Delphi szűrő is kell bele
