csicsó
-
Hozzászólások
1.764 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csicsó
-
Ha gyári a felni tehát 56,5mm a középfurat átmérő akkor nem kell,ha nagyobb akkor mindenképp Gumisoknál szokott lenni vagy egy esztergályos is legyártja méret alapján
-
Urak! Az 1.helyzetjelzőbe T10 foglalatú izzó van?
-
Ennyiért talán valamilyen ismertebb középkategóriás gumit is találhatsz
-
Tudom mit írtál,tudok olvasni. :smartass: Zárjuk le az eszmecserét azzal,hogy mindenki döntsön saját belátása szerint...
-
nem nekem a motornak :D Amúgy belenéztem a szervízkönyvébe!És tudod milyen olajat töltöttek bele Ausztriában az 1.cserekor? 5W-40!Miért baj az szerinted ha jobb minőségű olajat tennék a motorba?mert az 5W és a 10W között nem csak a viszkozitásban van különbség. Visszaolvastam ebben a fórumban és többeknek is jó véleményük volt az 5W-s olaj használatáról ezért gondolkodom rajta Amúgy,hogy egy motorba milyen olaj kell nem elsősorban az éghajlati körűlmények határozzák meg De mantec kolléga úgyis megmondja...
-
Shell Helix-et használ valaki a gépében?Melyik viszkozitással?Úgy néz ki ez lesz már csak az a kérdés,hogy 5W-40 vagy 10W-40 legyen
-
Egyet sem :evilgrin: De nem csak ezen nem hanem az előző 4 autómon sem Igen országuton is lehet használni a motorféket,de a sofőr lába is nagyban közrejátszik a fékek élettartamába
-
Én 180 ezer km-t mentem el előző gépemmel 2 garnitúra betéttel és fékpofával,a tárcsa elöl csak szabályozva volt hátul a dob még az sem az utaim 90%-a város volt
-
Bármilyen hihetetlen de a városi autózás nem eszi annyira a féket mintha országúton használod,hiszen városban 60-70km/h-ról fékezed a kocsit,plusz besegítesz a motorfékkel is,mig országúton meg a.pályán azért 2-szer akkora a sebesség jobban kell taposni a pedált
-
Milyen méretű van hátul? Gyári méret 195/60 R15 vagy 185/65 R15 ezeknek nem váltója az általad írt méret kb.20mm-el nagyobb átmérőben de elfér
-
Olajcsere előtt állok és még azon vacillálok,hogy 5W-30 vagy 10W-40 legyen a viszkozitás Az előző csere óta(tavaly szept.) 8 ezer km-t mentem kb.3dl fogyott Ennek nagyobb része hosszútáv kisebb város és ez így lesz ezután is A motor X16SZR és ennek még ugye nem volt követelmény a Dexos-2 olaj Most Castrol Magnatec 10W-40 van benne,evvel annyi van,hogy hidegindítás után 2-3 mp-ig csattog de aztán többet nem meg télen a beöntő sapkán "capuccino"van.Most másik márkát tennék bele Ti melyiket javasolnátok? Ja és a szűrő Mann Filter van benne,gyári esetleg?
-
2 ezernél még messze a max.nyomaték,a TD-k nek van e körűl Nézd meg előszőr milyen váltó is van a kocsidba,ha annyira 50km/h val akarsz menni 5.-ben(miért jó?) akkor tegyél bele rövidebbet,de általában ezek az áttételek össze vannak hangolva a motor karakterisztikájával tehát bármilyen más áttételű váltóval másként fog viselkedni az autó Gondolom a 2.0 benzines motorban alapban is egy hosszú áttétel lehet,talán csak a TD-nek lehet hosszabb az áttétele
-
Nekem javítoták a motorvezérlőt,az 1-4 henger végfok ment gallyra,25k volt az ára
-
Féltengelycsukló lehet.Akkor szól(kattog)ha nyomod a gázt kanyarodás közben
-
Féltengelycsukló??Akkor szól(kattog)ha nyomod a gázt kanyarodás közben
-
X16XEL
-
Nem tudom ,mert még csak 11 éves 200k km-el