csicsó
-
Hozzászólások
1.764 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csicsó
-
Tisztelt Urak! A probléma röviden:a motor 1.6 8V X16SZR motorkodú 99 es G Astra és 1-4 henger nem megy. A hibatároló üzenete:trafó hiba 1-4 henger nem gyújt,jelen van.simán indul,van alapjárat is fordulatra kiegyenesedik a járás Amit tettünk idáig:2db bontott trafóval próbáltuk semmi változás,gyertyák cserélgetve semmi változás gyertyakábelek másik autóról átrakva semmi változás A hiba előszőr pár másodpercig állt fent,majd mégegyszer aztán jó volt,ment 100km-t,majd 1 indítás után és azóta ez van Mondták a felső holtpont jeladót,lehetséges?
-
úgy néz ki megvan a hiba:nem találod ki:trafó!!! Eljött egy ismerős aki Opel szervizben dolgozik hozta a laptopját és egyértelműen kidobta,hogy 1-4 hengerben nincs gyujtás Azt mondta inkább gyári bontott trafót vegyek mint utángyártott újat Csak azt nem tudom,hogy az én roszs trafómmal hogyan ment a te autód???
-
Na akkor bejött az a 0,1%!daykiller autóján tökéletesen működik a trafóm,sőt átraktuk az ő gyertyakábeleit az enyémre de továbbra is dadog. Indulni simán elindul nem is áll le de nem megy minden henger,egyik gyertya helyett már tettem be másikat de azzal se ment Mi lehet még?
-
Azt nagyon megköszönném!3 db torx fejű csavar fogja 1 csati meg a 4kábel rajta,kb.3 perc a szerelés Én 4 után vagyok otthon
-
igen
-
Ok
-
Helló daykiller! a napokban leszel itt Fehérváron?Kölcsön kérném a DIS trafódat 1 próbára az enyém valszeg kuka,de mielőtt veszek azért megbizonyosodnék róla hogy tényleg szar
-
Tisztelt Urak! Kedvenc autóm 2 napja nem hajlandó 4 hengerrel működni.Péteken még hazahozott Sárvárról de 2-szer kigyulladt a check lámpa és 2 henger megált de pár másodperc múlva elindult ma azonban az 1es és 4 henger megállt és kész.Gyertyák GM 2 pólusu 7 ezer km van benne,a motor X16SZR 121 ezer km és G Astra 99-es évjáratú,mi lehet a probléma?
-
Milyen körűlmények között jött ki?Hosszú vagy rövid váltós a gép?
-
A középső kipufogódob kivételének van-e vmi gyakorlati haszna,gondolok itt a fogyasztásra,motor rugalmasságának változására,emissziós értékek változása,esetleg műszakin belekötnek-e? Csere érett lett és kipróbálnám nélküle Valakinek tapasztalat esetleg?X16SZR
-
10000km vagy 1év a csereperiódus A 2 olajat én nem keverném Mobil1-et tegyél bele,de jön Mantec kolléga és megmondja a frankót
-
Köszönöm a segítséget
-
Betettem hátra 2 csipogót kb.3 hete tegnap észrevettem,hogy nem szól egyik sem Azt tudni kell be volt vezetékezve gyárilag de mindegyik oldalon ha picit megmozgattam a gyári csatiban az egyik vezetéket nem szólt a hangszóró de beépitéskor kipróbáltam jó volt Ma levágtam a gyári csatikat újrasaruztam de nem szól egyik sem mindkét oldalon próbálva Ha a 2 vezetéket összeérintem az alsó hangszóró elhallgat A 2 csipogót használtként vettem,mi lehet a probléma?
-
Akko még utoljára 1 találós kérdés:Ascona 1.8 SR E mit jelent?
-
Miért nem szezon előtt veszel akkor olcsóbban találhatsz,meg a kínálat is nagyobb
-
Milyen porlasztói vannak kicserélve?Központi injektoros ez a típus Hogy nem húzott eléggé?Hát ettől a 75(85) lovas(130Nm) motortól nem is kell túl sokat várni
-
Kiváncsiságból levettem a kipuf.csonkról jövő gégecsövet ami ugye a meleg levegőt vezeti a légszűrőházba és a bent lévő csappantyú félig nyitott állapotban volt meleg motornál pedig ilyenkor zártnak kellene lennie sztem,hogy csak a hideg levegőt szívhassa a motor. A rámenő vákumcsövön járó motornál érezni a szívóhatást,ez mire szolgál?Nem a külső lev.hőm.függvényében zár-nyit a csappantyú?A motor X16SZR
-
Mert ha férfi akkor jó ha nő akkor nem? :D
-
Legfontosabb a középfurat átmérője,ha nagyobb kell bele közp.gyűrű Ha más az osztókör mozgókúpos csavarral kell felrakni,így nem fog ütni