Bundee
-
Hozzászólások
1.291 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bundee
-
Na akkor egy kis elektronika: A LED-eket a dióda jellegüknél fogva nem feszültség hanem áramgenerátoros üzemben kell meghajtani! Fölösleges méricskélni, hogy melyik táp hány voltos, itt a ledeken átfolyó áram értéke a mérvadó. Ha egy stabilizálatlan tápot nem a hozzá méretezett terheléssel működtetnek, ott bizony felszalad az üresjárati feszültség! A ledek elé mindenképp kell valami áramkorlátozó elem, ami a legegyszerűbb esetben lehet egy ellenállás. Ennek az a hátránya, hogy mivel ismeri az Ohm törvényt, nagyobb feszültségnél nagyobb, kisebb feszültségnél kisebb áram fog átfolyni rajta, ami vagy fényerőbeli ingadozást, vagy a led időelőtti halálát okozza. Ahogy ezen http://xfree.hu/kep_show.tvn?aid=148974&kid=83322&sort= a képen is látszik, a nyáklapon nemcsak a ledek, hanem valamilyen aktív elem (tranzisztor, vagy pl. LM317) is van. Ez arra hivatott, hogy a 4 LED-en mindig ugyanakkora áramot hajtson át, függetlenül a tápfeszültségtől. Itt kell megemlíteni a LED-ek nyitófeszültségét, ami egy állandó érték (úgy kell értelmezni, hogy led nem visel el ennél nagyobb feszültséget a kapcsain, viszont ha ez mégis megtörténik, akkora áram folyik át rajta, ami tönkreteszi). Figyelembe kell venni aszerint, hogy hány V tápfesz. áll rendelkezésre, illetve mekkora áramot szeretnénk áthajtani egy-egy diódán. Ha a 4 led össz. nyitófeszültsége nem éri el a rendelkezésre álló tápfeszt, akkor lehet korrektül táplálni. Tehát pl. ha egy LED nyitófeszültsége 3,4V és 5db-ot szeretnénk sorbakötve használni, akkor mivel max 14,4V áll rendelkezésre, mindig ingadozni fog a fényerő. Viszont hacsak 3db-ot kötünk sorba, akkor az áramgenerátor képes lesz fix árammal hajtani a ledeket, anélkül hogy azok károsodnának. Itt egy egyszerű kapcsolás Skoritól, ami valószínűleg a linkelt képen is van: http://skory.gylcomp.hu/kapcs/egyszeru-aramgen1.gif Ennél "szinte csak" arra kell figyelni, hogy a tranzisztorok is bírják a ledek össz. áramát. Itt egy másik LM317-tel, itt 1,5A a max. áram (nemnagyon kell hűteni), R1-et 150ohmnak véve, kb 8,5mA-t enged át magán. Remélem segítettem valamit a LED-ezőknek ;)
-
Pollenszűrőt cseréltél már?
-
Sőt, a Haynes köny azt írja, hogy a 91 utáni modellek mind 2 sugarassal vannak szerelve, és a fűtött is csak attól a modellévtől létezik.
-
Hidd el, énis katalógusból néztem ki, hogy jó-e bele. Nézd meg a képeket és meglátod hogy nem csereberélt a cucc: http://kepfeltoltes.hu/view/131102/WP_000459_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/131102/WP_000460_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/131102/WP_000461_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/131102/WP_000462_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/131102/WP_000463_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/131102/WP_000464_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Nemhiszem hogy valaki kicserélte volna (bennevan a GM logó), ráadásul az egysugarasnak majdnem feleakkora furat kell, azpedig gyári, mert 4 pici rece van a furat 4 szélén, ami elfordulás ellen biztosítja a fúvókát.
-
Majd megpróbálom kifúrni nagyobbra, csak nincs perpill akkora fúróm :D
-
Énmeg kiszedtem a fúvókát, lehúztam a csövet, rátettem a másik oldalról amég belepróbálom a másikat, és beakasztottam a lemezbe, de beesett fúvókástul... Az enyémnek az a baja, hogy a baloldali ketté van repedve, és előrefele is spriccel. Amit vettem az azért is jobb (talán), mert 2 sugaras. A fűthető sem hülyeség, bár ha nem a gagyi szélvédőmosót teszem bele, akkor nem fagy meg, nameg melegíti valamennyire a motor is. Rengeteg autós projektem van most függőben: vettem 4 gátlót, hátra szilentet, meg spZolitól nagy dobféket, aztán tervbe van az intervallumos törlő, meg a B Vectra tempomat, meg a motortartó bakok cseréje, meg lámpamosó alkalmatosság :D
-
Nemtudom ki volt az az okos Opeléknál, aki kitalálta, hogy az ablakspriccni csövét a motorháztető üregében vezesse el. Negyedóra pecázás után sikerült kibányászni :D Cserélt már valaki fúvókát? Ha igen milyenre? Amit rendeltem a kocsihoz, annak sokkal nagyobb az átmérője, mint a mostani (kb 12mm, az új meg 20 körül), pedig a fékmesternél azt írták, hogy ehhez is jó. Sajnos a gyári 23év után elrepedt :S
-
1,5-es bőven megteszi, bár szerintem 10V-os kell oda! Jó a 7810 is, de mégjobb az LM2940T-10!
-
A gyári rádiókkal valószínűleg igen, egyébként nem.
-
Így kell bekötni, és akkor mindig lesz rádió! http://kepfeltoltes.hu/131020/CAR_ISO_A_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Mielőtt vágjátok a vezetéket, azért mérjétek ki, hogy melyiken van fix és kapcsolt 12V!
-
Nézd meg táblázatból, hogy milyen hőmérsékletnél milyen ellenállásúnak kellene lennie, mert ha az eredetihez hasonlítasz, könnyen becsaphat! Valamennyi eltérés megengedett, nem a pontos érték, inkább a tendencia a mérvadó. Ha valamely tartományban bizonytalan a szenzor, akkor az összes tartományban is csinálhatja -> kuka :) Akárhogyis, de ezek lassan tizen-huszonéves autók, kell velük foglalkozni. Ki-ki szükségből, más pedig kedvtelésből.
-
LM2940-10, vagy 7810 jó helyette, csak figyelni kell a lábkiosztásra!
-
Már miértne épülne fel jobban? A hidegoldali viszkozitása egy nagyságrenddel jobb, mint a 10W-s olajnak, ezáltal hidegen is könnyebben folyik, gyorsabban keringteti a szivattyú, hamarabb jut el a kenést igénylő helyekre. A melegoldali viszkozitása meg ugyanolyan, annyi különbséggel, hogy valamivel hamarabb éri el azt. Tévhit az, hogy minél nagyobb az olajnyomás annál jobb (kivéve persze ha rendetlenkedik az olajszivattyú). Példaképp képzeld el, hogy van egy nyomós kutad, ahhoz van egy 10 méteres, de vékony slag. A pumpa után közvetlenül van egy nyomásmérő óra. Melyik esetben lesz nagyobb a nyomás a slag elején? Ha mézet, vagy ha vizet akarsz pumpálni vele? Melyik esetben jelenik meg előbb a slag másik végén az anyag, illetve melyik esetben könnyebb nyomni a pumpát? :) A korosabb, kopottabb motorok számára akkor jön el a végzet, amikor beleöntik a 15W-s vagy netán mégrosszabb olajat. Melegen ugyanannyit fog kenni és enni belőle mint a jobb olajból, cserébe hidegindításkor hatványozottan jobban kopik.
-
Nálam a szintetikus Total Quartz 9000 5W-40 jött be eddig a legjobban. Nemcsörög, nemcsattog, nem eszi és egészjó árban is van! Előtte volt Castrol Magnatec, meg GM-is (10W-40) de nemigazán váltak be.
-
Bizonyos évjáratok tényleg szarul vannak kalibrálva (aki nem akarja, nem hiszi el)! A gomba testje és a saru közé kell egy 180 ohmos ellenállás, és a helyére kerül minden osztás. Már több Astrán és Vectrán is tesztelt megoldás. A teljes leírás itt: https://docs.google.com/file/d/0Bw6DfNBsxE7eSnVsWUk5M09IUms/edit?pli=1
-
Az olajlámpa kapcsolójából szinte bármilyet belehetnél ami M14x1,5-es. A nagyobb gond itt, hogy a műszerhez való ellenállású és karakterisztikájú nyomásmérőt találj. Érdemes lenne egy 220 ohmos potit kötni a jeladó helyére, amivel megnézhetnéd, hogy milyen karakterisztikájú jeladó kell neked. Ami nekem van műszer, ahhoz pl. az MTZ 3000Ft-os jeladója is passzolt, bár én ígyis átskáláztam. Ja, meg nekem azértis kellett az Y elágazó, mert másképp nemfért voltna el a jeladó.
-
Tudnod kell pontosan, hogy milyen olajnyomás jeladó kell a műszerhez! Ilyesmi kell neked: http://www.maximal99.hu/images/DD-6M_thumb.jpg Lehet az olajszűrő alá is adaptert kapni, de megoldható a Lada 1500-hoz való Y elágazóval is, sokkal olcsóbban, nekem is olyan van :) Az elektromos része pofonegyszerű.
-
Javítottam: http://kepfeltoltes.hu/view/130930/mannoil2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Nemsemmi amennyit dolgozol a kocsival! A lambdaszondából hogysikerült űrszondát csinálnod? :D Pár éve Erdélyben voltam, ott ugyanígy szerelik a Dácsiákat, viszont nem szaroznak az állvánnyal, simán az oldalára döntik, és egy-két gerendával kitámasztják :D
-
Csak én vagyok gyanakvó, vagy hamis lehet? Egy helyről, egy időben vásárolt olajszűrők: http://kepfeltoltes.hu/view/130930/mannoil_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130930/mannoil2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Különben méretben teljesen egyeztek, csak a Made in BA-n slendriánabbak a feliratok.
-
A gépháztetőbe csavarható gumi ütközőt lehet kapni autósboltban? Az egyik kettétört. :(
-
Végre egy rendes hosszúságú NapiVuki poszt! :D
