kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
A hengerenként két szelep előnye, hogy alacsony fordulaton iszonyat nyomatékos. Tapasztalom minden nap amikor Rekorddal megyek. A pörgetést viszont nem csípi.
-
Nekem jobbkormányosról a jobboldali osztott tükörlap érdekelne, mert sokszor zavaró, hogy nem látok az autó mellé.
-
Ma beszéltem a szerelőmmel és az általam kiolvasott 6 hibakódon kívül kiolvastak még jónéhányat, így nekiláttak a méricskélésnek. Örülök, hogy tudtak rá időt szakítani.
-
Amióta megvettem az autót folyamatosan a műszakira készítettem fel. A benzinrész meg lett csinálva, utánfutó irjelző miatt új relé, hátsó fékek szabályozása és új betét, kézifékkötél csere, el.ablakok és tükrök müködőképessé tétele, gázreduktor felújítás, hűtőventillátor csere. Nagyjából ennyi lett cserélve, és ami nem lett, az a nyomtávrúd, mert kicsit lóg a kormányműnél és a jobboldali kutyacsont. Ezeket feleslegesnek tartottam, mert még nem zörögnek és a csere csek kb 3-4 hónapig segít. A futómű és fékrendszer átvizsgálása volt az elsődleges. Az Omega csak most megy majd a hó végén. Arra még gyüjtögetnem kell egy kis zséét.
-
Sztem a magyar utakon nem lehet komfortról beszélni, mert néha az Omi is úgy ráz mint egy szekér.
-
Sikerült a műszaki mindkét Rekordra. Nem volt hiábavaló a sok munkám.
-
Pár hete a Vaterán is láttam. Meg bal oldali ködlámpa is van fenn, ami kincs az Omegások körében.
-
Akkor már inkább Frontera.
-
Holnap megy a Rekordunk műszakira. Remélem sikerül, mert qrva sokat dolgoztam rajta.
-
Nekem a Ferrodo Premium nyikorgott. Ma bekerült szerelőhöz az Omi. A biztonság kedvéért felraktam rá a téli gumákat, mert mire kész lesz, lehet hogy csak rénszarvasszán fog közlekedni :lol:
-
Köszi. Csak jelenne meg már vmelyik kereskedésben.
-
Nekem nem anyázik a LED miatt.
-
És még a lefalazott hűtőrács sem tetszik.
-
Az melyik kiadó? Nekem német nyelvű van, mert eddig nem volt magyar.
-
Az EPC csak egyféle betétet hoz az X25XE motorkódhoz. Amúgy szerintem a fékfolyadéktartályon, vagy a fékrásegítődobon rajta lehet. Bár én még sosem kerestem. Amúgy méretben van különbség, mert a kissebb (2.0) motorral szerelt autókba kissebb tárcsa van, ezért oda értelemszerűen másfajta betét is kell.
-
Az ominál is a bal oldalon inkább kiveszem a lámpát.
-
És visszarakni még nehezebb lesz :lol:
-
Pedig, ha jól eml, akkor Corsának indult :lol: Sztem nem fogod megbánni, mert rettentően kényelmes és megbízható autó. És akkor még a drift lehetőségét nem is említettem. Üdv a hátsókerekesek egyre kisebb klubjában.
-
Szerintem az Omi megint szerelőnél lesz :lol:. Ha mégsem, akkor téligumik fel, és pihi a garázs mélyén. A Rekordra jó téligumik, meg a szokásos többi. Még jégkaparót kell belerakni.
-
És mi a terv, amiért ennyit dolgozol? Csak nehogy annyira szép legyen, hogy el sem akarjátok adni
-
Ezt passzolom.
-
Ha jól emlékszem, akkor mi 6-os fúrót használtunk, igaz mérget nem vennék rá. De sztem keress egy helyet, ahol látszik a ponthegesztés, és mérd le.
-
De ha jól emlékszem, akkor a Tech1 csatlakozója más mint a Tech2-é, mert Qni tádéjára rá sem tudták dugni a 2-est, csak az egyest. De amúgy tényleg 1997-re állítják az évjáratot.
