FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Tudod mennyi idő, míg egy diesel kihűl annyira, hogy hozzá lehessen nyúlni? Egyébként meg ki is kell próbálni, az hogy álló helyzetben tudsz mindent kapcsolni, még nem jelent semmit, menet közben változik kicsit a dolog.
-
Csak a kipuffcsonk van mellette, amitől szép hólyagos lett a kezem, mikor csináltam a dieselen ilyesmit.
-
Légszűrő nincs nagyon eltömődve? Mikor volt cserélve?
-
Nekem az lenne a kérdésem, hogy egy 2.5TD-nek kellene világítania a motorkontroll lámpájának a gyújtás ráadásakor?
-
Gyanús ez sztem is, ha egy sterivel le tudtad nyomni róla a festéket, ott vmi nem stimmel. Nekem még kisebb koccanásoktól se lett semmi baja.
-
Két megoldás van: - venni újat (20e Ft körül van) - tömíteni valami ragasztóval (FBS, sziloplaszt).
-
Tudom, hogy van. Sztem az lehet a gond, hogy egy bizonyos üzemanyagszint alatt az AC visszaengedi állás közben az anyagot a tankba. Nálunk bevált a szelep.
-
A miénk is ilyen volt. Az lett a megoldása, hogy betettem egy visszacsapószelepet (más néven egyirányúsító szelep, 8mm-es) a gázolajcsőbe a szűrő és az adagoló közé. Még jobb lenne közvetlenül hátul a tankból kijövő csövekhez tenni, de ott elég kevés a hely, és nem tudtam, melyik cső jön az AC-pumpától és melyik a visszafolyócső ;)
-
A Tiéd még valszeg le tud menni kisebb oktánszámok irányába, lévén régebbi kiadás. A mostani autókat a mostani benzinhez tervezik sztem, ami tőlünk nyugatabbra 95-nél nem kisebb oktánszámú.
-
Sztem felesben benzinnel nem árt neki. Kollégám OFF Fókusza pl. csörgött az olcsó áruházak benzinkútján tankolható anyaggal, pedig az 2005-ös autó, tele elektronikával. Most felesben tankolt E85-öt, és láss csodát, nem csörög azóta gyorsításnál. Sztem ezeken az olcsó kutakon tankolható 95-ös benya oktánszáma 90 alatt lehet, az E85 legalább feljavítja 95-re :rolleyes:
-
Köszi, akkor ez a magyarázat, (2.5TD-ről van szó) gondolom az is az ABS-ről kapná a sebességjelet.
-
Attól még lehet, hogy aki betette azt a riasztót, az tette bele a kapcsolót is, nem akart befaragni valami másfajtát a műszerfalba, inkább beszerzett egy eredetit. Mindenesetre úgy tűnik, hogy amelyik autóban csak a gyári immo van, riasztó nélkül, abban nincs ez a kapcsoló :rolleyes: Más: az Omiban sebességfüggő a szervó? Csak mert azt vettük észre, hogy amikor az ABS lámpa világít, és a kilométeróra megbolondul (mostmár egyébként egyáltalán nem mutat sebességet) akkor a szervó is keményebbé válik.
-
Hol van Fehérváron E85?
-
Kezdek arra gyanakodni, hogy ez az egész alapjáratingadozós, kinyomott kuplunggal gurulva leállós dolog azért lehet, mert az ECU nem tudja tisztán érzékelni, mennyi is a motor fordulatszáma. Olyan, mintha túl lenne terhelve az a jelvezeték, ami az ECU felé viszi a fordulatszámjelet, vagy valami zavarokat szedne össze. Nekem kb. addig nem volt ilyen problémám, amíg a fordszámmérős műszerfal bele nem került a kocsiba. Meg kéne próbálni valami jelerősítő, Schmitt-triggeres jelformáló áramkört tenni közvetlenül az ECU csatija elé. Gábor, pontosan honnan kapja egy C14NZ, C16NZ motornál a fordszámjelet az ECU? Vagy a másik lehetőség, hogy a CTS jellel van gondja, pl. kh-s kicsit a fojtószeleppoti. Csak sajna egy új túl drága ahhoz, hogy csak úgy próbaképp kicseréljem.
-
Szerintem a fordulatszám alapján állapítja meg. Nekem 1500 körülre lassítva csak egy döccenés észlelhető, és hogy az alatt csökken a motorfék ereje, gondolom azért, mert ott már a motor is dolgozik néha. Kérdés: fordszámmérős a műszerfalad, és eredetileg is az volt benne, vagy Te tetted bele?
-
Azt miért akarod cserélni?
-
Lehet, hogy csak át kéne forrasztani benne az érintkezők lábait. A miénknek is ez volt a baja (bár ez rádiós), szétszedtem, átforrasztottam benne a dolgokat, és azóta jó.
-
Miénk is ilyen. Sztem az a kapcsoló csak a riasztóhoz jár, és mivel a miénkben nincs riasztó, csak immo, így nincs benne.
-
Így néz ki (gondolom):
-
Mihez képest egyforma? Ugyanakkora, mint az 5-ajtósé, meg a Sedané.
-
A türkizkék nem csúnya :D Amúgy üdv megint itt :P
