FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Nos, ebből látszik,hogy ez a BC csak német, holland, olasz, vagy francia nyelven tud, ebből választhatsz Nono. A többit Dark leírta.
-
Két dolgot kéne megnézni: - a BC-d Opel-számát, a tetejére van írva, ha kihúzod a helyéről, le tudod olvasni. Ez határozza meg, milyen nyelveken tud - a sebességjeladód impulzusszámát. Erre legegyszerűbb, ha már benn a BC és működik, hogy haladsz egy bizonyos sebességgel (pl. 50km/h) és kinullázod a BC átlagsebesség funkcióját. Ekkor a pillanatnyi sebességet írja ki. Az a kérdés, ez stimmel-e a valós sebességedhez képest, vagy esetleg duplán mér.
-
Húzd le a nagy csatlakozót az ABS egységről, és lehet, hogy meg is látod a hiba okát. Láttam már olyat, hogy a belefolyt víz miatt az érintkezők elkorrodáltak, letörtek.
-
Túl nagy Astrára, és nem hiszem, hogy olcsóbb a 195/50-nél, esetleg még 195/55-öt lehet felrakni. Itt http://www.autogumibolt.hu/gumiabroncs/BARUM/BRAVURIS%202/index.html még akciós is.
-
Igen, a gyújtáselosztó mögött található Hall-jeladó okozhat érdekes dolgokat. Elvileg az mondja meg az ECU-nak, mikor áll a vezérműtengely alaphelyzetben, ehhez képest számolja ki az ECU a gyújtási időpontokat. Egy cserét megérhet a dolog. Mielőtt leveszed az elosztó fém házát, jelöld össze a hengerfejjel, hogy ugyanúgy tedd vissza utána!
-
Széthullott aktívszén-szűrő?
-
Ha a motor hibakódjaira vagy kíváncsi, azt ez alapján tudod kiolvasni: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.pdf
-
A jobb szélső mintha az lenne... Van rajta vmi szám?
-
Ezek a kijelzők csak a gyári Opeles rádiókkal működnek (meg némelyik drágább tipussal egy adapter közbeiktatásával).
-
Pl. a kormánytól mérve a kuplungpedál kiengedett és benyomott állapota között 13-14cm különbségnek kell lenni.
-
Alsó sor balról jobbra: Ablaktörlő relé, hátsóablak fűtés, fényszóró figyelmeztető. Felső sor balról jobbra: Tükörfűtés (ez neki hiányzik), indexrelé, hátsóablak fűtés relé.
-
Nekem gyári van vagy 4 éve, és még tökéletes.
-
Mi anno levágtuk a kilógó nyelvet, de kpm vizsgán a vizsgabiztos első pillanatban kiszúrta, úgyhogy bukta lett. Sztem cseréld ki.
-
Hát, a képeket elnézve itt a rugótányér a legkisebb gond... azt a merevítőt kellene valahogy pótolni, kivágni amíg ép fémet nem találsz, és beszabni oda egy zártszelvényt.
-
Sztem nem lehet belőle proléma. Egyébként miért akarod levenni?
-
Nem felnit szeretne cserélni :icon1:
-
Tegnap tankoltam:771km - 45.7L -> 5.93L/100km :icon10: Javul az idő :icon1:
-
A nappali világításról annyit, hogy az Astrában (meg a legtöbb Opelben) megvan a helye egy relének, ami a motor beidítása után automatice felkapcsolja a tompítottat. A svédekhez exportált autókba ezt be is építették, ha nálunk kötelező lenne, én megpróbálnám beszerezni.
