FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Elég egy helyre beírni!
-
Milyen márkájú cuccokat vettél (szíj, vízpumpa, görgők)?
-
Ez elvileg egy Corsa C13NZ vezérlő, de a számok nem így vannak: 012 27 887? Amúgy jó még az AALY és az AHJH jelű is (a szám, amit írtál ez utóbbihoz tartozik elvileg). Itt egy kis irodalom hozzá.
-
Naaa, azért nem, de nem állatkodok feleslegesen, az tény. Lakott területen óra szerint 60-ra szoktam beállni, ez 5.-ben 1500 körüli fordulatszámot jelent, ilyenkor a pill. fogyasztás 3.5-4L között van. Lakott területen kívül óra szerint 100 körül megyek, pályán óra szerint 110-120 körül.
-
Itt is nézelődhetsz, nekem innen való a nyári alugarnitúrám (ami a képen látható). Sztem semmi gond se lett volna azokkal a felnikkel, nekünk az ex-Caravanunkon most a tulaja ilyen felnikkel használja a téligumikat, semmi gondja vele.
-
Ma tankoltam: 770km - 45.3L -> 5.88L/100km <_< Éljen a keskeny kerék :D
-
Ez így kell, hogy működjön <_<
-
Írd le az ECU-ról a számokat, vagy fényképezd le, megnézem.
-
Erről vmi részleteket lehetne? <_<
-
Az átalakítóba nem tervezel egy kimenetet ehhez? elég sokaknak van ez a problémája, egyszerűen megoldható lenne.
-
T20-as torx csavarhúzó kell hozzá, egyébként semmi, kipattintod a 3 csavartakarót a küszöbnél plusz feljebb egy kör alakú csavartakarót, csavarokat kitekered, ha van polcod a kesztyűtartó alatt, azt is célszerű lecsavarozni, és már jön is ki.
-
Simán, nekem mikor bedöglött a 70A-es, egy A Corsából származó 55A-es volt a kocsiban, nem vettem észre változást. Kiszáradt a függőleges eltérítőkör kimenő elkója, vagy meghalt maga az eltérítő IC. Így első tippnek.
-
EPC programból nézte ki, egyébként egy perccel előzött meg kb., pont megtaláltam én is.
-
A két hibakód összefügghet, sebességjel (útjel) hiánya miatt nem emelte meg az alapjáratot. Egyébként ha jól tudom, 20 hibamentes indítás után törlődik, úgyhogy ha még benne vannak ezek a kódok, akkor nem egy éves a hiba valszeg (gondolom azóta volt 20 indítás).
-
A DIS gyújtás úgy néz ki, hogy nincs elosztó, meg tekercs, hanem az elosztó helyén egy fekete doboz van, amiből kijönnek a gyújtókábelek. Így néz ki: Ha ilyened van, erre vonatkozik a hibakód. De ha hagyományos elosztós a gyújtásod, ilyen: ennél nem tudom értelmezni a 42-es hibakódot.
-
A 42-es elvileg DIS-modul hiba, rotoros elosztós vagy DIS-es gyújtása van?
-
Van egy tippem, hogy 24-es lesz, útjel hiba.
-
Nekünk 2.5TD Omiban volt már, nem volt vele gond.
-
Ez az egy égő, amit nem cseréltem még ki, a kapcsolót a fülek benyomásával se tudtam kihúzni, anélkül meg tudtommal nem nagyon lehet.
-
Visit My Website
