-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Azt kérdezném a cartársaktól, hogy ha egy 2.5TD-be szeretnénk tempomatot, ahhoz csak a bajuszkapcsoló és a kuplungkapcsoló kell, meg engedélyeztetni kell az ECU-ban ezt a funkciót? Nem kell hozzá semmi kiegészítő elektronika?
-
Igen, tetszik, és gratulálok hozzá megint (a szekciós topicban már megtettem) :lol:
-
Tomi, tudod mi nem stimmel rajta? A rendszám, neked, ha jól rémlik a 110 a szerencseszámod :lol:
-
A Tiéd 116LE, nem? :lol: :lol:
-
Jól néz ki, gratulálok hozzá! :lol:
-
Nekem eddig a gyári vált be a legjobban, ráadásul igen olcsó is, én innen rendeltem.
-
Mit akarsz cserélni?
- 36.168 válasz
-
A modellév váltás mindig szeptember 1.-én van, tehát a tiéd ezért már a 95-ös modellévhez tartozik. Ahogy Tápi is írta, ez nem modellévtől, hanem felszereltségtől függ.
-
A lambda a kipuffleömlőben van. Ha egy éve volt cserélve, talán még nincs annyira berohadva. De ha veszel újat, CSAK GYÁRIT, az utángyártottak szokták eddig bírni. Ha már szerelgetsz, sztem nem ártana a motorhőmérséklet jeladót is cserélni (a kétvezetékest!), az is okozhat többletfogyasztást, és nem nagy költség kicserélni, de ebből is csak a gyárit ajánlom. Benzinnel kapcsolatban: sztem felesleges ennek a motornak olyan nagy oktánszámú benzint adni. Amikor ezt a mocit tervezték (valamikor a '80-as évek vége felé lehetett!) még a 95-ös volt talán a legjobb benzin, sztem nem tud nagyobb oktánszámúakat értlmesen kihasználni. Egy előnye lehet pl. a 98-as benzinnek: hogy annak legalább tuti megvan a 95-ös oktánszáma, ellentétben a hivatalosan 95-ösnek árult benzinnel.
- 9.927 válasz
-
Ne is, összeönteni csak azonos viszkozitású olajakat szabad (ha muszáj). Hogy konkrétan mi lenne a reakció, azt nem tudom, de lehet, hogy kicsapódnának belőle az adalékanyagok, elveszítené a kenőképességét.
-
Nem tudom, merre lax, de a Csergőben tuti beszerezhető (link a lap alján).
- 36.168 válasz
-
Akkor mondok neked cikkszámot: 13 38 458; katalógusszám: 90510183. Az ára 4000Ft.
- 36.168 válasz
-
Olyan van most nekem is a kocsin, csak 13-as. A gumik cserébe az ablakemelőkért? :lol: Nem kérek érte többet, mert nem fiatalok (2003 10. hét), de amíg nem tudsz újakat venni, addig el lehet járkálni velük. Profiljuk van még bőven (5.5mm körül).
-
Ha veszel fordszámmérőset, arra figyelj, hogy a km-óra része 220-ig legyen skálázva, a fordszámmérő része 7000-ig, a km-óra számlap alsó részén levő W= szám (pl. 1111) egyezzen meg a mostanival, és nem árt, ha a hőmérő skálabeosztása is ugyanolyan, mint a mostani (de ez nem létszükséglet).
-
Neki olyan nincs :lol: A gyertyakábelek ill. gyertyák lehetnek gyanúsak, előbbiből, ha cseréled, csak a gyári javallott (még ha nem is olcsó). Okozhatnak még problémát beégett kipufogószelepek is, ilyenkor a kipufogó felől hallani halk durrogást is. A hőmérsékletjeladó (a kétvezetékes!) problémája is okozhat indítási nehézégeket, ebből is gyári a javallott. Meg persze nem árt kipucolni az alapjárati motort, ellenőrizni a vákuumcsöveket.
- 36.168 válasz
-
A Caravannak tudtommal 50L-es a tankja, a piros mezőbe érve (fordszámmérős műszerfal esetén a lámpa világításától kezdve) 100km-re elég üzemanyag van benne (kb. 6-8L). Nincs összehorpadva a tankod? Ha a tankszellőztetés nem jó, akkor az AC-pumpa képes összeszívni a tankot.
-
Ez valszeg G Astra felni lehet. /50-es kell neked. Ha érdekel, van egy garnitúra 195/50R15-ös Bridgestone Turanza ER30-as gumim :lol:
-
Csak cserélni lehet.
-
Sztem normális, hogy jobb a motorféked, eddig a hibás jeladó miatt valszeg nem érzékelte pontosan a motor fordulatszámát, és sztem mindig volt némi üzemanyagadagolás motorfék módban is. Ami a másodikat illeti: van tempomat az autódban? Ha igen, meg kéne próbálni, hogy a tempomat kuplungkapcsolóját benyomva tartva nyomod ki a kuplungot (nem egyszerű). Ha így nem csinálja a fordulatszám-emelkedést, akkor a tempomatnál van valami gond.
- 3.291 válasz
-
Nagyon szép lett, gratula! :lol:
- 15.600 válasz
-
Lehet egyszerűbb lenne egy komplett jobb első negyedet venni, szoktak ilyet árulni. Egyébként mit húztak rád, egy tankot? :lol:
-
:lol: Ez csúnya :lol: Ránézésre sárvédő, műanyag dobbetét, motorháztető, lökös, lámpa, index, hűtőmaszk csere + ami a futóműhöz kell. Inkább bontott gyári kasztnielemeket szerezz be, mint utángyártottakat. Elismerte legalább a hibát az a balfék?
-
Hát ezen nem egyszerű, mert ahogy látom itt a szelepfedél közvetlenül csatlakozik a szívósorhoz. :lol: