-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Ma tankoltam: 835km - 44.88L -> 5.37L/100km :blink: Asszem jót tett neki a szegedi túra :blink:
- 9.927 válasz
-
Azt hallottam egy szakembertől, hogy az ilyen rejtélyesnek tűnő torpanásos hibák jó részét a "pisilő" injektorok okozzák, azaz nem porlasztanak rendesen, hanem nagyobb gázadásra túl sok benzint nyomnak a motorba, ettől torpan. Kéne egy másik, azonos motorkódú kocsiból, ami nem produkálja ezt a hibát egy injektor kölcsönbe, és azzal megpróbálni.
-
Az ideális hőmérséklet 92 fok, de nem lepődnék meg, ha ebben a melegben feljebb megy némelyik. Mindenesetre nézd át a hűtőre menő csöveket, nem ereszt-e valahol, víz nem fogy-e, mert ez eredményezheti a magasabb vízhőfokot (túlnyomás hiánya miatt). Amíg a venti indul, és visszahűti, addig sztem nem gond, ugye túlnyomásos rendszerről lévén szó nem forr fel a víz 100 fokon.
-
Gyújtáskapcsolóból még megy kifelé villany az önindítóhoz? Nincs valami riasztó belemókolva, ami az önindítóra menő vezetéket szakítja meg?
-
Ezzel a dologgal mi lenne a célod? Ha teljesítményt szeretnél növelni, akkor inkább 1.4-es hengerenkénti injektoros (C14SE) hengerfejet tegyél rá a sallangjaival együtt, azzal nyerhetsz több, mint 10 lovat.
-
VIII.Hungarian Blitz Weekend képek/videók
FPepe replied to Atommanó's topic in Archívum- Blitz Weekend
Engem megörökített Brezsy, ahogy sátrat állítok a kék előtt, bár most nem tudom megnyitni az albumát... -
Igen, van rá esély, hogy az a baj. Amikor nincs szikra, akkor a gyújtás ráadásakor világít a sárga motorhiba lámpa?
-
Én se találkoztam Veled sajna, pedig azon kevesek közé tartozol, akiket személyesen is ismerek régóta :unsure: Ugyanezen okból hiányoltam pl. J0hnny-t is, de ami késik... :goofy: Hajni, láthatóan jól érezted magad a karaoken, sztem teljesen jó az a hajviselet, illett az ottani vérmérsékletedhez ;) Jó volt ez a tali is, részemről is köszönet a rendezőségnek! Más problémát én se találtam, mint amit már leírtak előttem, úgyhogy nem ismétlem. Sztem nagyon jó ez a helyszín, nem tudom, volt-e problémája a talival kapcsolatban a tulajnak vagy a környékbelieknek (mint BSzemesen), de a távolságot leszámítva nekem tetszett idén is.
-
Az enyém is előadja néha, hogy egész napos tűző Napon állás után az alapjárat ingadozik kicsit, de én ezt egyszerűen a meleg számlájára írom.
- 5.898 válasz
-
Hmm elektromos gázpedállal? Akkor az akár tempomatot is tudhat... :rolleyes:
-
Ha álló helyzetben 6 órán keresztül sincs semmi baja, akkor én elsőnek a sebességjeladót nézném meg, nem tudom, hogyan ellenőriztétek. Ha TID kijelző van a kocsidban, próbáld meg, hogy 50km/óra sebesség alatt haladva megnyomod egyszerre a 2 gombot rajta. Ilyenkor ki kéne írnia a sebességet. Ha kiírja, akkor jó a jeladó, ha 0-t ír, akkor ott van a gond. Kinyomott kuplunggal haladáskor nem fullad le a motor? Az is ennek egy tünete lenne.
-
A tippjeim: alapjárati motor koszos, vagy halódik, gyújtáshiba (pl. a rotor mögött található gyújtásmodul kh-s, vagy hibás). Azt próbáltad, hogy ha nem akar beindulni, adsz neki egy kis gázt, és úgy indítózol?
-
Az olajgomba, ami a lámpát kapcsolgatja egy egyszerű kétállapotú kapcsoló, úgyhogy ha halványabban ég a lámpa, az valami kontakthibára utalhat. Bele kéne próbálni egy másik olajnyomáskapcsoló gombát, akár próbára pl. Zotyáéból. Nekem olyat csinált, hogy egyáltalán nem világított az olajnyomás visszajelző. A szerelő egy ott heverő kibontott G Astra motorból tett bele másik gombát, azóta is azzal működik.
-
A feliratokkal kapcsolatban: a csomiajtón a facelift előttieken a sorrend: Astra Opel, a fecelift utániakon fordítva: Opel Astra. Amelyiken nincs hengerűrtartalmat jelző szám, az általában 1.4-es.
-
Akkor az már nem az eredeti a lányod autóján, Si-nek kellene lennie rajta.
-
Pénteken délelőtt megyünk egy kisebb társasággal, pár Omega és én az Astrával, M7-M0-M5 útvonalon.
-
Nem az Si-re gondolsz? Az a 82LE-s motorúé.
-
Most tankoltam: 800km - 46,7L -> 5.83L/100km :icon10:
- 9.927 válasz
-
Így van, a Metabond Speed jó választás, nekem is az van a kocsiban már évek óta. Castrollal már megjártam, nem ajánlom, a GM-et szintén nem szerette a kocsi (bár valszeg hamis volt mindkettő). Jó még az Elf, ha jól tudom, annak is van kimondott diesel olaja, és mellesleg a Metabond alapolaja. A Valvolin, Q8 is jó.
-
Teljesen jó, pl. mezőgazdasági fólia, kétoldalas ragasztóval felrakva.
- 36.168 válasz
-
Ez valami kis nyomástároló dob, belül üres egyébként. Egy idő után hajlamos kilyukadni, forrasztottam már ilyet. Nem lehet drága sztem.
- 9.927 válasz
-
Nincs, így kaptuk. Programozni lehet gondolom.
- 3.291 válasz