wzsolt_1.6_16V
-
Hozzászólások
2.142 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wzsolt_1.6_16V
-
Minden csövet megnéztél a tank körül is? -Van egy ami az ac-tól megy a szűrőn keresztül előre. Az kezdődik az ac-nál gumival majd átmegy kemény műanyagcsőbe (ez az átmenet úgy el van dugva a tank és a kasztni között hogy még én sem találtam meg) aztán a szűrő előtt megint gumicső (ez az átmenet már látható) -van a visszatérő ág ami a nyomásszabályzótól jön vissza -és van a szellőző -aztán van a betöltőcső. annak környékét is megnézted? Akár egy nagyobb kavics is megsértheti amit feldob a hátsó kerék feltéve ha nincs műanyag kerékdobod. -na meg aztán lehet a maga a tank is valahol repedt vagy korrodált. nem az alján mert akkor lenne tócsa alatta, de akár a tetején ahol nem áll a benya csak odalötyög menet közben. Én megnézném a csomagtartóban lévő szellőzőt is. Az egy gumi liffentyűs szellőző min elvileg felhúzott ablakoknál távozik a levegő az utastérből a lükhárító alatt. Ha te lehúzod az ablakod főleg ha résnyire akkor az utastérben kis vákuum keletkezik ami befelé húzná a levegőt ezen a szellőzőn is. Ezért rajta az a gumi lapból a visszacsapó. Ha ez nem zár akkor még akár a kipufogó kázok is visszajöhetnek az utastérbe. Kipufogó rendben van? Nem fúj valahol? Tuti benzinszagot és nem kipufogó szagot érzel?
-
Én mikor bejött próbáltam. Városaban jobb lett tőle és kicsit talán kevesebbet is evett, de hosszú utakon vagy autópályán nagyon megnőtt vele a fogyasztásom. A shell prémiumával nem volt ilyen drasztikus változás ott csak kicsit jobban ment de a fogyasztáson nem változtatott. Most meg már próbálni sem merem, mert olyan drágák.
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
wzsolt_1.6_16V replied to uhuhu's topic in Astra F
Azért azt se felejtsük, hogy hidegen nagyobbak az illesztési hézagok és lehet akkor kajálja legjobban az olajat amig el nem éri az üzemi hőfokot, akkor viszont a hideg viszkozitás is számíthat. Persze én sem cserélnék 15W-re, különösen mert a hidrotőkék sem szeretik. -
Szerintem is bődületes baromság. A fékek simán állóra fékezik a kerekeket és lefullad a motor.
-
Én többek között ezért nem vagyok felszabályozás párti. Eleve a dobnál olyan kicsi a különbség a gyári méret és a kopott (kidobandó) méret között, hogy szerintem nem is lehet szabályozni. Ha már kicsit kopott és még az esztergával is levesznek belőle tuti a megendegett méretet átlépi. Lelkiismeretes ember tárcsából is csak a tömöret szabályozza hűtöttet nagyon nem ajánlott.
-
Nekem is nagy kamunak tűnik. Na meg aztán az a kapszula mit zörögne állandóan a tankban, ha csak úgy be kell dobni. ^_^
-
Akkor az már cellazárlatos és kuka. Amikor áramot mérted nem volt véletlen nyitva valamelyik ajtó és égett a beltér/csomagtér világítás? Ha a biztiket kihuzogatod le lehet szűkiteni a kört, hogy merre fogy az amper ^_^
-
Szerintem az Ro-55 -öt el kellene felejteni ha rendesen akarja az ember megcsinálni, de majd a szakik...
-
Én már évek óta együtt élek a jelenséggel. Legújabb tippem az ékszíj helyesebben a hosszbordás szíj. Minap belehajtottam egy jó mély vízbe és azután nyekergett egy darabig a szíj. Már van a szíjban vagy 80ekm (legutóbbi vezérléscserénél azt nem cseréltettem). Szóval hamarosan kipróbálom, hogy leszerelt szíjjal is nyekkenget-e terhelésváltásra, hátha csak ennyi a baja. Amugy a többi jelöltek: -kipuf csatlakozás(ok) (ezt már többször néztem, rendben) -motortartó bakok (jónak látszanak) -kuplung (nálam a fő gyanusított)
-
Ennek mi köze a fogyasztáshoz?
-
Milyen nyekergést hallasz? Nem lehet, hogy csak a szíj csúszik picit mikor dologzik a szervó? Vagy ha ütközésig kitekered akkor normális jelenség hogy nyit egy megkerülőszelep annak is van hangja. Vagy nyikoroghat akár a fék körül is valami. Pontosan mikor és hogyan nyikorog?
-
Ha már ecu is érzi, hogy rossz akkor jó eséllyel tényleg a lambda haldoklik. Mikori és gyári vagy utánygyártott lambda van benne?
-
Nekem ha 400km-nél van 25l-en a mutató az jelent nálam 7/l/100km-es fogyasztást, így féltanknál már sejthető hogy mi lesz a fogyasztás. A 25l alatti részen meg teljesen kiszámíthatatlan, hogy mit mutat.
-
Úgy tudom más a menete a benyásnak és dieselnek, szóbal nem is tudnád felrakni. Nekem egyszer opel szalonban nyomtak a kezembe egy olajszűrőt ami ránézésre jónak tűnt de nagyobb volt a menet így nem tudtam felrakni. utólag megtudtam dieselhez való szűrőt adtak.
-
Jó esetben lehet egy injektorstisztító adalék is segít, ha az eresztés oka szennyeződés. Ezt tudom ajánlani: http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart...9nll9zmiwp37th9 De ha már kopotak vagy sérültek az injektorok akkor csere. Vannak cégek akik ha kiszeded az injektorokat és beviszed hozzájuk akkor ultrahangos tisztítóval kitakarítják majd bemérik öket, hogy szivárognak-e. Nem olyan vészes ennek az ára sem. Majd jön valaki aki csináltatott már ilyet és megmondja hol érdemes. Nekem még szerencsére nem volt rá szükségem.
-
Szerintem ereszt az injektor. Ezt akkor szokta csinálni ha még ilyenkor is kap kevés naftát, ami régen a karburátorosoknál természetes volt de ma az injektorosoknál hiba. Amig el nem éri a z 1500-as fordulatot elzárnak az injektorok, de lehet nálad ereszt kicsit. Ez okozhat valóban indítási gondot mert leállítás után az üzemanyagrendszerben maradó nyomás miatt a benyát a rossz injektor belecsorgatja a hengerbe.
-
Na mi is megjártuk Ausztriát. 4fő full csomagtartó + tetőbox Bp-Fertőtó(osztrák oldal) autópályán + volt benne még 150km város. 50%E85-el 9l/100km Aztán rátankoltam osztrák benyát így maradt benne kb 25%E85 Full autópálya (A2). Sebességhatárokat betartva és kihasználva, néha szakadó esőben 8,2l/100km Ismét tankolás osztrák benya most már szinte nem is maradhatott benne E85. 200km országút néha szerpentinekkel tarkítva majd ismét 200km autópálya. eső nélkül 6,5l/100km Elég drasztikus különbségek. Magyaráznia csak a jól kiégett a rendszerrel (az autópályázástól), az eltűnt etanollal, na meg a szerintem jobb minőségű osztrák benzinnel tudom magyarázni.
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
wzsolt_1.6_16V replied to uhuhu's topic in Astra F
Én eddig a szelepszár szimeringnek tudtam be a dolgot, mondván motorféknél meg alapjáraton nagyobb a vákuum szívó oldalon és beszipkázza a rossz szimeringnél az olajat. motorfék meg alapjárat nem sok van autópályázáskor. Persze lehet ebben az olalehúzó gyűrűben is valami... -
Nem lehet, hogy valamelyik kereked blokkol, erősebben fog mint a többi? Akár rossz fék miatt. Bizonyos sebesség alat (talán 5km/ó) alatt pedig nem működik az ABS ezért lehet, hogy abbahagyja amikor már lelassultál. Én elemnnék egy fékhatásmérésre és rögtön kiderülne ha nagy különbségek vannak a kerekenkénti fékerők között. Szerintem kicsi az esélye, hogy az elektronika hülyéskedne, de azért az abs jeladók környékét érdemes lehet kitakarítani.
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
wzsolt_1.6_16V replied to uhuhu's topic in Astra F
Ha már olaj. Volt egy kis bemelegító 2*200km -e autópályázásom a hétvégén a 2*400 as nagyobb út előtt. Ami érdekes: egy mm-el sem ment lejjebb az olajszint. Bezzeg városi használatnál megeszi a 0,5l/1000km -t is. Na most akkor hol fogy az olajam? Kíváncsi leszek a "nagy útnál" fog-e fogyni az olajból. Amugy meta olajat használok. Ja és megnéztem pontosan és benne van már 12ekm eben az olajban, szóval eldöntöttem és cserélem az út előtt. -
Nincs klímán. Ha feltekerem a ventillátort akkor elég meleg levegőt fúj. Ennyire átmelegszik a szellőzőrendszer vagy lehet valami gond a fűés csappantyúval? Amikor letekerem hideg állásba hallani a csapódó hangot ezért gondolom, hogy lezár, de valamiért mégis jó meleget fúj. Lehet valahogy szigetelni a szellőzőt? Vagy betenni a fűtőradiátornak egy elzárócsapot?
-
Van valakinek elfekvőben egy rossz, de nem lyukas hűtője? Úgy értem törött felfogatófülek stb nem érdekel csak ne legeyn lyukas (kis szivárgás még belefér). Nem autóba hanem egy kűlönálló hőcserélőnek használnám (csak kísérletezgetek ebben a melegben). Bp-en mert akkor el is tudnék mennék érte.
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
wzsolt_1.6_16V replied to uhuhu's topic in Astra F
hát van benne valami... <_< -_- -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
wzsolt_1.6_16V replied to uhuhu's topic in Astra F
nem 100 hanem több 100 pontosabban 400 oda és 400 vissza ennek 90%-a autópálya ahol nem fogom kímélni. -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
wzsolt_1.6_16V replied to uhuhu's topic in Astra F
Ti hogyan csinálnátok? Olajcsere közeledik és egy hosszabb több 100km-es autópályás út előtt állok. verziók: 1. lecserélem az olajat kicsit idő előtt, hogy az autópályás hajtásnál már az új olajjal menjen 2. csere ez út után, hogy ne az új olaj "égjen" meg és még úgyis csereperióduson belül van Ki hogy csinálná?