kobraCode

"Insignia fúvóka beállító szerszám méretei: 8-as köracél 6-ra esztergálva kb 25mm hosszan , a 6-os rész belsejébe 4-es furat kb 10mm mélyen majd 45 fokonként bevágás kb 2mm szélességben."

Célszerszám az állításhoz:

Szia! Ennyit tudok segíteni ebben az ügyben: Műszercsoport csatlakozó lábkiosztása: Pin 1 fekete/ kék : 0,50 mm2 Hátsó ködlámpa Pin 2 barna : 0,50 mm2 TEST 31 Pin 3 nincs bekötve Pin 4 piros : 0,50 mm2 AKKU 12Volt 30 Pin 5 barna/sárga : 0,50 mm2 Sebességváltó hibája Pin 6 barna/lila : 0,50 mm2 Sportos sebességváltás Pin 7 fehér/zöld : 0,35 mm2 Utánfutó index Pin 8 fekete/zöld : 0,35 mm2 Jobb irányjelző Pin 9 fekete/fehér : 0,35 mm2 Bal irányjelző Pin 10 barna/sárga : 0,35 mm2 ABS Pin 11 fekete : 0,50 mm2 Köd fényszórók Pin 12 barna/fekete : 0,50 mm2 Biztonsági öv Pin 13 barna/zöld : 0,35 mm2 TC & ESP Pin 14 nincs bekötve--------------------CC Tempomat LED Pin 15 barna/kék : 0,5 mm2 Xenon üzemben Pin 16 kék/fehér : 0,35 mm2 Töltés Pin 17 fehér : 0,50 mm2 Reflektor Pin 18 barna/sárga : 0,50 mm2 Légzsák Pin 19 barna/fehér : 0,35 mm2 OBD2 "K" Line! Pin 20 zöld : 0,35 mm2 Fordulatszámmérő jel Pin 21 nincs bekötve Pin 22 fekete : 0,50 mm2 Gyújtás +12V 15 Pin 23 nincs bekötve Pin 24 barna : 0,50 mm2 Test Pin 25 kék/fekete : 0,35 mm2 Üzemanyag mérő jel Pin 26 nincs bekötve Pin 27 kék/piros : 0,35 mm2 Sebesség jel Pin 28 kék : 0,35 mm2 Hűtővíz hőmérséklete Pin 29 barna/kék : 0,50 mm2 Villáskulcs ikon Pin 30 kék/sárga : 0,35 mm2 Dieselhez :-> izzítás Pin 31 barna/kék : 0,50 mm2 Motorhűtő egység/Klíma Pin 32 nincs bekötve Pin 33 kék/zöld : 0,35 mm2 Olajnyomás Pin 34 barna/kék : 0,35 mm2 Motor hiba Pin 35 barna/fehér : 0,35 mm2 Fék +folyadék szint Pin 36 szürke/sárga : 0,50 mm2 Műszervilágítás

Csak egy rövidke kérdésem lenne. Honlapot megtartod még? Vagy lementsük a tartalmát? Sok minden fent van ami nem szoktam lementeni, viszont biztos hogy megszoktam nézni mert mindent nem tartok fejben! Amúgy pedig köszönjük munkádat, majd néha nézz azért be!

Anno F-nél cseréltem. Úgy oldottam meg hogy a kéz nagy tűzőgép kapcsaiból egyesével törtem le, azt pedig szépen fogóval már át lehetett nyomni a meglévő lyukakon.

Tempmatod, illetve kuplung kapcsolód van? Nem lehet hogy azt hallod?

Hát az jó kérdés, szerelőm valami német márkát tett be de nem volt ismerős a neve. Lassan két éve már, eddig nincs vele gondom.

Már jártam így. Ettől függetlenül lehet hasznalni a kocsit de azért idovel nem art csereltetni. Garanciat csak ugy adnak a rugora ha parban csereled. Futomu ellenőrzés nem szukseges utana.

Csak azért kérdeztem mert így még nem láttam kilyukadni azon a helyen G-t. De lehet csak én találkoztam kevés ilyen autóval.

Nem volt törve az autód? A lámpa feletti részen olyan mintha kopna le a festéked, illetve a glettelés nem lett rendesen kicsiszolva.

Elméletileg a fedélen lévő kis műanyag pálca a nivo. Ha a pálca végét éri a szervó olaj akkor minimum szinten van, felette 3-4 mm-el találsz egy vastagodást, az a max jelzés. Képen talán jobban látni és érteni amit írtam:

Megkérdezhetem mennyire engedte már az olajat? Illetve mennyiért csinálták meg?

Na igen, az is tud kopogni, nálam már mindkét oldali volt cserélve. legutóbb 4500 at fizettem érte.

Elég csak a rugót cserélni, de illik párban mert úgy tudom a garanciát csak akkor adják meg a rugóra. Sajnos nem tudok neked más BP-i boltot mondani én majdnem mindig innen rendelek. Eserleg még ezeket tudod megnézni, bár itt lehet kicsit drágábbak a dolgok: https://cromax.hu/ http://csergowebshop.hu/

Köszi! Akkor nem lőttem mellé a rendeléssel.

Sziasztok, tudom már 1000x volt, de ez a gyertya jó az én motoromhoz? https://alkatreszek.hu/bos_0242229654_p cromax teljesen mást hoz

Nézd még a lengéscsillapitó rugót hogy nem e törött. Én is így jártam és a tálcában volt a darabkája, úgy zörgött mint egy zacskó alátét... itt nézd meg az alkatrészeket, nem minden a legolcsóbb de ha több dolgot rendelsz egy hejről ez éri meg a legjobban szerintem: https://alkatreszek.hu/

Szerintem inkábbb Goodyear/Conti párosban gondolkozz. Nekem pl Dunlop Sport BluResponse gumik vannak és teljesen megvagyok vele elégedve.

A két félkörív alakú pöcök a második képen szerintem az még a tekerőgombhoz tartozik, talán azt pattintották át a karon? Amúgy ha van egy vasfűrészed hamar megtudhatod hogy jön szét :D

Ezt próbáld ki: https://alkatreszek.hu/mo_5w_30_3000_xe_4l

Ez úgy néz ki mint ami bele van pattintva...

Behr vagy Delphi rendszered van? Nekem Behr, állítólag itt nem olyan tipikus ez a hiba. Bár mikor megláttam a kesztyűtartó mögött mennyi kábel van, hirtelen nem voltam benne biztos melyiket kell elvágni, azért is van még a fiókban.

Sajnos az nincsen meg. Anno biztos hogy fent volt az illető oldalán, de mivel én nem értek hozzá nem is tartottam fontosnak lementeni. Pár munkáját lementettem, főleg ami érdekelt, s esetleg bekerült a kocsiba. Ha meglenne az oldala látnád te is mit hogy valósított meg, de sajnos már egy jó ideje törölte az oldalt :-(

Zsalu időzítő volt a neve, s hidd el szakember csinálta, olyan akinek munkája nem csak ez hanem rengeteg minden más is ott van sok-sok fórumtárs autójában.

Zsalu témához, 3 képet tennék közzé amit még DV márkatárs csinált nekem. Még nem kötöttem be, de úgy érzem jól tettem hogy anno megkértem csináljon: https://get.google.com/albumarchive/105711764262201946747/album/AF1QipPf4WqVB3sOFqyBf1ql9VOqJoZIXisxTgMBeMRe/AF1QipPByIaM6LpziyeY_fttzb8rKiAFnwnXzpLWKEVD https://get.google.com/albumarchive/105711764262201946747/album/AF1QipPf4WqVB3sOFqyBf1ql9VOqJoZIXisxTgMBeMRe/AF1QipMVmEalZcmmFUDC7CpDbEmOzQHVSYZ-53Yofaok https://get.google.com/albumarchive/105711764262201946747/album/AF1QipPf4WqVB3sOFqyBf1ql9VOqJoZIXisxTgMBeMRe/AF1QipPE2IOz9u_lso4y_Tmd242NNdD_imYKy-_pUPYr