-
Hozzászólások
1.996 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
76
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kobraCode
-
Nálam is zöld a matrica, és gyárilag nincs EGR-em.
-
Sziasztok, T Mantec, illetve bárki aki tudja ne tartsa magában! SEA 80 jelű hajtőműolaj Viszkozitás 50°C-nál 8...11 cSt (kb. 1,65...1,92 °E) és SEA 30 vagy 40 jelű motorolaj Viszokozitás 50°C-nál 53...68 cSt (kb. 8 °E) Dermedési pont legfeljebb -25 °C Lobbanáspont 180 °C Víztartalom 0,1% napjainkban milyen formában illetve flakonban vásárolható meg? Az adatok egy 32 éves kézikönyvben vannak, akkoriban még így írták le mi kell a motorba. Nekem fogalmam sincs mit jelenteken ha valaki tudja hogy most mit keressek a polcokon az legyen szíves írja meg. Köszönöm.
-
Szia! Igazából rengeteg típus és márka van. Lopás betörés ellen egyik sem fog védeni, mert amit akarnak azt úgyis elviszik, lehet akár lebetonozva is az a valami... Arra jók a mostani riasztók ha felakarják törni akkor hallani fogod, ha a közelben vagy.... Ha leteszed a kocsit és bemész vásárolni akkor úgysem veszed észre azt sem :icon1: Jelenleg ilyet használok, két kiegészítő modullal : http://www.metroman.hu/product/Autoriaszto-kozpontizar-ablakemelo/-Autoriaszto/Mistral-max2t-autoriaszto Eddig megvagyok elégedve vele, nem riasztott feleslegesen, nem is hatástalanította magát csak úgy egy gondolomra... Bár a bekötésről és a hozzá kapott kapcsolási rajzról inkább ne beszéljünk.... Mielőtt veszel modult ezt olvasd el: https://sites.google.com/site/opelccled/ablakfel
- 19.232 válasz
-
Elméletileg csak akkor kell cserélni ha új alkatrész kerül a rendszerbe.
-
Sziasztok, az üzemanyag szintjelző kb mikortól kezd el világítani? Illetve villog is? Ha igen mikor villog? Ha lehet hinni annak hogy 52 l-es a tank, akkor volt még benne 7l tankoláskor de előtte már 15km-el el kezdett világítani. Most mentem egy 4 személy + utánfutó megpakolva 80-90-es tempót 6,7l/100km-el. Szerintem nem rossz.
- 5.469 válasz
-
Nem mindennapi Off történet On.
-
Sziasztok, egy kis segítséget szeretnék kérni. Szerintetek hogyan tudnám megrendelni a következő terméket amit linkelni fogok. Külföldről még sosem rendeltem, illetve az angol nem az erősségem... http://www.dhgate.com/product/rv12-b50k-potentiometer-with-switch-radio/166053827.html
-
Az még csak hagyján, de ne 5-10 cm távolságból fújatnák akkor :D
-
Az új notik többsége nem alulról szív, gondolom rájöttek a tervezők hogy ez nem túl gazdaságos megoldás. Oldalról szívnak és oldalra vagy a képernyő mögé fújnak ki. Bár ettől függetlenül tényleg nem árt kitakarítani időközönként, csak arra kell vigyázni hogy a szétszedés és takaírtás ne okozzon több kárt mint hasznot. Mert láttam már embereket neki állni kompresszorral 8 bar nyomással neki álni gépet takarítani :icon1:
-
Volt már szó a fórumon róla, sokan ezt használják : Osram Night Breaker Plus Legközelebb én is azt veszek kipróbálom, jelenleg nekem is Megalight Ultra +90%-os van, de nincs vele bajom.
- 19.232 válasz
-
Szia! Azt nem tudom hány vattos de szerintem hangálvtó kell hozzá, simán rákötni nem túl jó ötlet.
-
A szívsebésznek sem nehéz egy szívoperáció :D minden csak nézőpont kérdése. Én is szívesen gyártanék ilyen cuccokat magamnak, de nem igazán értek hozzá, ilyen szinten nem tanultam elektronikát sosem.
-
Ez talán a klíma rendszeréhez szükséges feltöltőszelep. Az egy védősapka rajta. De ha nem az akkor majd kijavítanak a többiek :icon1:
-
Hát van ez így, bele nyúltál. Én a telefonommal voltam így anno. Nővérem és én is rendeltünk egy Sony Ericsson W580-at, az enyém egy év alatt vagy 5-ször volt szervizben, garancia után meg is döglött hamarosan egy két hónapra rá. Nővéremé a mai napig üzemel...
-
Hogy használtátok a gépet? Mert úgy gyorsan ki lehet nyírni az akkut ha folyamatosan töltőn van a gép és közben bent az akku. Ha nem cipeled jobbra balra akkor akut fel kell tölteni ki kell venni majd 1-2 havonta le kell meríteni feltölteni és újra kivenni.
-
Jó márka, csak ajánlani tudom. Ár tudás arányban a legjobb. Ismeretségi körben mindenkinek ilyet ajánlottam eddig senkinek semmi gondja vele. Amúgy informatikus a szakmám.
-
Attól függ hogy szemben állsz az autóval vagy benne ülsz és úgy nézed :icon1:
-
Szia, alvázon találod, bal hátsó kerék felé. Csere nem bonyolult csak kell egy szerszám amivel betudod nyomni a rögzítőket. A felrakásnál a folyásirányra kell figyelni.
-
Azt mondja hogy ott már olyan sok a mennyiség hogy felkapja a dugó és nem bírja eldolgozni, gondolom lehúzni a gyűrű, így elkezdi enni. De ha elolvasol bármilyen gép kezelési könyvét ott is mindig a fél szintet adják meg. Sose írják hogy öntsed nyugodtan tele.
-
Régen festettünk izzót, vagyis belemártottuk a festékbe. De nagyon nehéz eltalálni hogy jó legyen, vagy vastag lett vagy vékony a festék, szóval nem egyszerű...
-
Édesapám gépszerelő édes tova már 40 éve. Azt mondta sosem szabad tele önteni mert akkor majd lekezdi kajálni a motor az olajat. Szerintem se egészséges ha csurig van öntve olajjal. Én a fél 3/4 szintet szoktam tartani.
-
Csatlakozóval együtt el kell fordítani talán 90°-ot, utána kitudod venni a lámpából. Aztán csalatkozóból kell kihúzni. Múlt héten cseréltem én is mert kiégett.
-
Hát ha nincs bekötve és nem változik akkor passz.
-
Németül van, olajszintet ellenőrizni, talán 80km-en belül vagy múlva?
-
Szia, a szoknyát én innét vettem az F-be. http://valtoszoknya.hupont.hu/5/fooldal Jó minőség és szépen dolgozik az illető!