Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

hood 21

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    250
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by hood 21

  1. Szia! Nekem mikor ezt csinálta trafócsere volt a megoldás. Persze hol máshol kezdte mint külföldön, magas fordulatnál nem volt gond. A 2-es henger hagyott ki nálam.... Hibakód nálam sem volt. Üdv: Robi
  2. Bontottra. Bementem a bontóba a feketék karcosak voltak ez a sötétszürke nem....
  3. Nekem is ragadós volt, fekete.... Aki kitalálta nem tudom hol élt... erősebben ránéztél, karcolódott.Most cseréltem szürkére. Még jobban is néz ki, mivel bronz színű a műszerfalam...
  4. Sziasztok! Sajna kezdi megadni magát a tetőkárpitom... Tudnátok javasolni szakit,aki tetőkárpit javítással foglalkozik kiszereléssel-beépítéssel komplett? Elsősorban Veszprém megye és környéke. Válaszokat előre is köszönöm! Üdv: Robi
  5. Végeztem vele... Igazából ki be rakni max 40 perc volt. Kicsit túlparáztam a dolgot... Üdv: Robi
  6. Sziasztok! Lehet láma kérdés de holnap szeretném kiszedni a középkonzolt, több leírást és videót néztem róla, a szellőző rostélyokat ki kell pattintani előtte, hogy a mögötte levő fülekhez hozzáférjek? .... vagy hogy jön ki teljesen? Ez az egy "sötét" folt nekem... Egy másikra cserélném... Üdv: Robi
  7. Sziasztok! Behr fűtéskapcsoló panel előlapját le lehet cserélni a helyén ha a középkonzolt lebontom? Ha igen akkor veszek egyet csak az előlapja miatt, mert a kapcsolók körül nagyon ronda lett foltokban felpuposodott fehér foltos lett.
  8. Sziasztok! Behr fűtés rendszerem van és a fűtéskapcsoló panel fekete burkolata a kapcsolók körül "feldudorodik" elvált az anyag. A világítás is átüt rajta főleg a számoknál. Mindhárom kapcsoló mentén körkörösen foltokban. Valaki járt így? Gondolom csak a komplett csere segítene viszont ezért nem bontanám meg... Még más astrában nem láttam... Üdv:Robi
  9. Ja, csak x14xe motornál sajnos dobálja a hibakódot. Motorfékes üzemben azonnal. Ezért nem falaztam le végleg én sem....
  10. Szia! Gyári méret 195/60 r15 ennek váltó mérete 185/65 r15 utóbbi olcsóbb...
  11. Nálunk a párom corolláján van ilyen gumi, ugyanez a méret. Mikor először kezembe fogtam meglepődtem. Nagyon puha az oldalfala valóban, ilyet én még nem tapasztaltam. Amúgy patika gumi!
  12. Szia! Nekem Nokian line volt 195/60 r 15 méretben 2014 óta. Sajnos idén le kelett cserélnem a hátsó rossz gátlók megették a gumimat, kagylósra koptak. Most csak apollo alnac 4g-re volt keret. Nagyon jó gumi mind esőben mind szárazon a Nokian!! Én csak jókat tudok mondani , kb 45.000 km-ert mentem velük 8-ról 5 mm-re kopott az első tengelyen. Üdv: Robi
  13. Sziasztok! Ma megint megszivatott az autó... Reggel minden ok volt, majd megálltam a bolt parkolóban, bevásároltam akarom röffenteni és se kép se hang. Gyújtáskapcsolóm már tört el az tudom milyen, most csak az önindító lehetett. Kolegám eljött értem egy fél órára rá visdzamentem a kocsiért, gondoltam majd betolással elvisszük, de nem kelett indult kulcsal is. Azóta is jó. Az igaz az utóbbi időben a bendix nehezebben mehet vissza, hidegekben hangot had. Az a furcsa még relé kattanás sem volt. Semmi.... Szerelőm nem szedi egyenlőre szét, csak a rá menő vezetékek csatlakozását pucolta meg. Most nem igazán bízok a vasban. Jártatok már így? Üdv: Robi
  14. Én is NGK gyertyával tettem meg már 70.000 kilómétert, semmi bajom velük....
  15. Szia! Nekem is mattok voltak mikor vettem a kocsit, én depo lámpákat raktam be. Idén ment vissza a hella. Hatalmas a különbség szerintem. Persze a depoval is láttam, de jóval foltosabb volt és másabb a vetítési kép....
  16. hood 21

    Astra gyári "HIFI"

    Sziasztok! Vett már Valaki közületek utángyártott antenna szárat? Tönkre ment a gumi a tövénél, gondoltam lecserélném. A talp rész még bírja.... Üdv: Robi
  17. Sziasztok! Jártatok már úgy, hogy befagyott valamelyik ajtózáratok. A bal hátsó ajtóm nem nyílik már napok óta, és kézzel sem tudom felhúzni a gombot! Feszegetni, erőltetni nem akarom. Beázhatott talán? Illetve hazudok mert tegnap délután mikor sütötte a nap kinyílott este már nem.... Most várom a jó időt...
  18. Sziasztok! x14xe motorhoz is jó a FLR8LDCU+ Gyertya? Szerelőm az elmúlt két alkalommal ngk gyertyákat rakott be, bajom nincs velük 67000km-ert tettem meg. Autó benzin-gázos.Sokan írjátok csak a bosch jó, vagy jobb a motornak ezért kérdezem...
  19. Sziasztok! Már régóta szenvedtem a töltésemmel, ma végre megoldódott! Felkapcsolt fogyasztókkal max 13.3 v töltést lehetett mérni akkun+ veramon szerint. Gyári préselt saruk levágva, új saru fel és azóta jó!! Gondoltam leírom, hátha valamikor Valakinek segítség lesz......
  20. Sziasztok! B.U.É.K! Véleményetek szerint nagy különbség lehet egy depo és a hella fényszóró közötti vetített kép között? Nekem sajna nincs viszonyítási alapom, 4 éve mikor vettem a kocsit nagyon mattak voltak a lámpák /izzók sem látszottak/ ezért rögtön cseréltem depóra/ára miatt/. Azóta foglalkoztat a dolog hogy cseréljem e őket hellara. Potyára persze nem adnák ki 40.000-et ha nincs nagy eltérés....
  21. Időrendi sorrendben írom, egy részük természetes, gyakori cserések. Vétel után első műszakira: vezérlés, összes folyadék, féktárcsa+betét, 2db első lámpa, kutyacsont, 2db hátsó fekmunkahenger, termosztát, kormány gömbfej 2db, középső-hátsó dob, vízhűtő. Majd: toronycsapágy 2db+toronyszilent+ első rugók, axiálcsukló. Aztán szelepfedél tömítés majd hengerfejtömítés, gyújtótrafó aztán két első kerékagy. Nyáron szerencsésen egy vaddisznó.... miatta: lengőkar, újra vízhűtő+klímahűtő csere, 1db fényszóró+1db ködlámpa, zárhíd+első lökös csere. Most esedékes: vezérlés csere, 4db lengéscsillapító, fékdob csere 2db, lassan generátor felújítás+klíma kompresszor is sír már egy ideje.... Amúgy imádom a drágámat főleg hogy nem lehet mellette unatkozni! Ui: néha, de tényleg csak néha felgyújtanám!! Van egy corollánk is 2005 ös na az a nyugalom szigete...
  22. Én 2014 ben állapotot vettem óra szerinti 207000 km-el. Akkor volt a szekér 14 éves hazai darab. Azért 14 év alatt kopott rendesen, azóta sok mindent ki kelett cserélnem, átélnem.... Megjegyzem kívül belül patika volt a kocsi, lámpái voltak nagyon mattok. Mindenki riogatott az olajfogyasztással kapcsolatban, nekem ugye x14xe ráadásul gázos is. Most 266000 km-er van benne és olajat minimálisan eszi. 10 ezrenként cserélem az olajat 5w40 és nem kell rátöltenem két csere közt. Többnyire országúti üzem. Motorikusan szerencsém volt, de a kora és a futása miatt a fél autót kicseréltem már...... Szóval a szép állapot nem minden igenis számít a magas futás szerintem!! Üdv: Robi
  23. Sziasztok! Lengéscsillapító csere következik nemsokára, véleményetek szerint utángyártottak közül mit érdemes megvenni? Mind a négy cserés mivel 32 és 28 % közöttiek voltak már másfél éve műszakin. Segítséget köszönöm! Ja még egy kérdés! Elsősorban Veramon használóknak. A töltésem nem tetszik már egy ideje , indítás után normális 14.4 de ahogy melegszik a motor 13.6- 13.1 v között ingadozik, akksi sarukon mérve. Veramon honnan veszi az értéket? Vélemény mitől eshet le a töltésem? Pozitív saru kicsit melegszik, villamossági szaki szerint diódasor /látatlanban/ szerelőm levágná a pozitív sarumat, és újat tenne rá. Tavaly voltam másik villamossági szerelőnél, jelenséget tapasztalta, de elmondásuk szerint a generátor töltése 14.4. Tanácstalan vagyok ez ügyben is....
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.