Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

epk947

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.954
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    12

Everything posted by epk947

  1. Az egy kimondottan jó gumi.
  2. epk947

    Fogyasztás

    Hű de rég' volt az már! Te már többször is idézted, linkelted, de már én sem találom. Pedig tanulságos! Főleg azoknak, akik kis távokon várnak olyan fogyasztást mint amivel Budapesttől Bécsig lehet autózni...
  3. epk947

    Motor

    Hál' Istennek nincs feszítő görgőm, ezért úgy mulatt :D egy magyar úr, hogy 60 ezrenként cseréli a vízpumpát!
  4. Jól mondja Dáwid, homasitás. Már 7 éve fenn van, nem mondom, hogy nem akart már párszor leugrani amikor hosszabb ideig állt a kocsi a tűző napon, de amikor elkezdett leválni, hamar nyomtam oda pillanatragasztót. Egész jól bírja magát. 5-600 Ft körül van métere. Gyárilag nekem is zöld volt, de mikor hozzám került, már csak nyomokban maradt meg. Saccperkábé 4 használt acélfelnit kapsz egy jó állapotú alufelni áráért. Nekem is 10 kerekű az autóm.... :D
  5. epk947

    Motor

    Nekem a szíj Gates, de több SKF vízpumpa után legutóbb valami psanyolt vettem, mert 60 ezeret úgyis ki kell bírnia! Ezt szigorúan betartom. Árban meg fele volt az SKFének....
  6. Há' émmeg úgy vagyok vele, hogy inkább új küszöbre költök fényezéssel együtt, mint inkább alufelnire, meg spojlerre, meg ledezésre, meg üveg fóliázásra, meg mélynyomóra, meg, meg, meg ... :D
  7. Szerintem itt kapsz: http://www.csergoe.hu/
  8. epk947

    Motor

    Egy darabig még elmegy, aztán egyre gyakrabban jön a hibajel, mígnem szondacsere lesz esedékes.
  9. Kivettem a hátsó kerékjárati dobokat, mert megújított alvázvédelmet kap a kocsi. A szerelő pedig ne babráljon ott ahol csak én babrálok! :D Ekkor fedeztem fel, hogy a jobb hátsó rugótányérom rendesen elrohadt. Csere, vagy javítás lesz. A bal hátsó rugótányért 9 éve javította nekem a lakatosom (ugyanaz mint most) és annak semmi baja. Ja, és kap új fényezést a motorháztetőm és a kocsi teteje is, mert a 22 év már nagyon meglátszik rajta... Aztán ősszel a futómű kerül sorra a vizsga előtt. Tavaly alig költöttem rá, ezért idén költök rá rendesen.
  10. Akkó' előzz meg, vagy maradj le! :D
  11. 5-6 ezer forintért csak gagyi aranyat kapsz (értsd: réz) a kisebbségi árustól az utcán! :D Egyébként miért is drága ez az ár ha egy dísztárcsa kb. kétszer ennyibe kerül? Különben nekem nincs is sárfogó gumim hátul gyárilag. Én csak elől hiányolom, mert megy a trutyi az ajtóra, de még a helye sincs meg rajta. Hiába Rüsselheimben nem értették "az idők szavát" ! :smartass:
  12. - A karterre gondoltam. - Semmi csere, csak a gyertyapipáról kapta le az árnyékolást nekem egy autóvillamosságis buzeráns amíg egy pillanatra elfordultam. - Cserélni csak akkor, ha rosszalkodik. Nekem nem kellett.
  13. Az eltérések azért vannak, mert ezek már 15 - 20 vagy ahogy az enyém is, 22 évesek. Nagyon nem mindegy, hogy milyen volt az előéletük. Én, ha igaz, a harmadik tulajdonosa vagyok, előttem egy magyar nőé volt 3 évig, azelőtt meg egy tulaj volt Németországban. A harmonikacsövet már nekem is cserélni kellett,mert hát a kor megteszi hatását a gumi alkatrészeken. Nálam a legtöbb pénzt a karosszéria javítása emésztette fel, nem is mondja meg senki, hogy 22 éves a kocsim. Mégis most tervezem a motorháztető, a kocsitető újra fújását, mert az eredeti lakk már kezd foltosodni. Egyúttal új alvázvédelmet is kap és a tetőkárpitot is meg kell erősíteni, mert válik el a széleken.. Ez cakk-pakk egy százas lesz. Én folyamatosan költök rá, de megéri. Más meg kényszerűségből, vagy nemtörődömségből (lásd kőműves brigád autója...) addig megy amíg be nem döglik, vagy szét nem rohad teljesen. Van akinek kilóg a lába alul a kocsiból, de még hajtja... Motortisztítót NE, de egy mechanikus motortisztítást igen.
  14. Nekem Metabond 10W40 olajhoz megy a Metabond C adalék 10000 kilométerenként. Idestova 9 éve használom, és azóta 150 ezer km-t mentem vele, most van a kocsiban 300 ezer és még bontatlan a motorja. Még a szelepdekli sem volt levéve, nem csörög, nem kattog! Igaz, a vétel után kitakarítottam a kartert. Olajfogyasztása 1 l / 10 ezer km. Ez a kombináció nekem jól működik.
  15. 2 literrel kisebb mint az 5 ajtósé... :omg:
  16. Há' ölég ocsmány szegényke! :D
  17. Biztos mondta, hogy: "Mert megérdemlem" :D
  18. Gratulálok kilométeredhez! Én 2000 kilométerrel mögötted követlek. :icon1: Épp most néztem be a füzetecskémbe és elégedettséggel láttam, hogy 2013 májusa óta mentem 10 000 kilométert és benzinen kívül másra nem kellett költenem. Jó az öreg a háznál! :icon13:
  19. Nekem is volt ilyen. Egy kavics szorult a jeladó fogas tárcsája és a jelfogó közé. Megdarálta a jeladó tárcsát annyira. hogy féltengelyt és gömbcsuklót kellett cserélni 2007-04-06-án bruttó 17000 forintért. Ha kerregést hallasz és megállsz, majd rükiben haladsz 1-2 métert a hang ezután megszűnik.
  20. Csapágylehúzó, esetleg melegítéshez hegesztő készülék és szakértelem kell hozzá. Főleg a beszereléshez. Én szerelővel végeztettem és nem haltam bele a költségbe 2006-06-30.-án cakk-pakk 15 ezerért... Milyen hosszú távra tervezel? Én azóta 130 ezer km-t futottam vele probléma mentesen és noname csapágy van benne...
  21. Pontosan ez! :D Nem kell ennél jobb és olcsóbb, mert nincs is!
  22. Én már vagy 30 - 35 éve TÜKÖR ablaktisztítót használok megelégedésemre. Akár a tecsóban is kaphatsz 200 kemény magyar forintért. Szép kis piros műanyag palackban kapható, kenhető.
  23. epk947

    Fogyasztás

    Sóskút - Nagyvejke - Sóskút 320 km 21,5 liter az sokenekeme? :confused:
  24. Ennél már csak az a sztori jobb amikor az amerikai nő Budapesten leszállt a repülőről és ment a bérelt Citroénjéért. Majd 1-es sebességben lement Pécsre...
  25. Csodás volt megtudni, hogy mennyi tribológus leledzik kis hazánkban! :D Én meg a kis tudatlan csak úgy töltögetem a zolajat a kocsimba már vagy 40 éve...
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.