Tomka
-
Hozzászólások
177 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tomka
-
Sziasztok! Felkerültek az előző héten a téligumik acélfelnin. Már tavaly használtam őket, most kaptak centírt, aztán fel a kocsira, hátsók előre, elsők hátra, ahogy kell. Viszont előjött olyan furcsaság, hogy 130 környékén, meg persze felette is, remegteti, mozgatja minimálisan a kormányt, meg valahogy az egész eleje furán rezonál. Nem vészes, épp csak észrevenni/hallani, de zavaró. Mitől lehet? Visszavittem, felrakták centírgépre, teljesen jónak tűnik, 4-5 gr van az elsőkben, állítólag ennyit simán elbír. Ami biztos, hogy tavaly nem csinálta. Mi lehet? Előzőleg alu volt rajta, annál nem jött elő ilyen. Gumis szerint futómű, vagy akármi, de ő hibátlan munkát végez. :( Ötletek? Menjek másik gumishoz? Rejtett gumihiba? Elég sokat használom pályán, jó lenne, ha nem lenne ilyen gond. Előre is köszönöm, Tomka
-
Hőmérő? :( Tomka
-
Hi! Az egyik haveromnak már szóltak be kék színű helyzetjelzőért.. Nem büntették meg, ha jól tudom, de mondták neki, h sürgősen cserélje ki rendesre... Tomka
-
Hát, ez olyan, mindig van más. :lol: Nekem már fél éve be van tervezve a plusz hangszigetelés az ajtóba, de valahogy még nem jutottam el odáig, lakásjavítás, ez az, aztán megint tél van és lehet tervezgetni tavaszig..
-
Hát, de a gyári Astráé nem szólt jól, ez meg igen. :lol: (Persze ez szubjektív vélemény.) Tomka
-
Bocs, hogy beledumálok, de én éppen ilyen csináltam. :lol: Gyári kábel meghagy, átalakítóval rákötöttem a váltóra, onnan meg már saját kábelekkel. Elöször mindenképp ezzel akartam kipróbálni, a gyári csatit én nem akartam szétbombázni, félő, hogy megfúrja az ember, aztán ha kicsit is félre megy, akkor a többi is sérülhet, szóval inkább nem próbálkoztam.. Még így is ég és föld az eredetihez képest. Viszont nem tudom, hogy nálad mi a cél ezzel a cserével. Mert szerintem álló helyzetben szépen szól ezzel a megoldással is, persze, biztos van különbség a komolyabb vezetékhez képest, de én azért nem léptem tovább, mert szeretném, ha menet közben is szépen szólna, ahhoz meg még kell elöször is rengeteg szigetelés az ajtóba, addig feleslegesnek éreztem a kábelezést, úgyis elveszik a hang.. :lol: Másik lehetőség, hogy a csatiig cseréled a kábeleket és akkor kábelek cserélve, a csatlakozó meg csak nem ejt a jelen annyit.. Tomka
-
Őőő, azért az már elég brute force. :lol: Végülis fogtam, leszedtem az üléshuzatot, mármint az utólagosat, aztán az meg az eredeti közé raktam bele az ülésfűtés lapjait. Kétoldalas ragasztó és kész is. Nem volt kedvem szétbombázni az ülést, így meg egyszerűbb akár cserélni is és jól is néz ki. :lol: Tomka
-
Kössz, megnézem, hátha. :unsure: Tomka
-
Helló! Én is kérdezek.. Az első üléseknél a fejtámlák alatt, ahova a tartó rúdak belecsúsznak, van két-két műanyag karika, ami végülis rögzíti a fejtámlát. Ezeket nem tudja valaki, hogy hogyan lehet kiszedni? Próbáltam finomat feszíteni, de nem engedik magukat. Thx, Tomka
-
Friss mérés: nyaralásból hazafele, 857 km, 58l üzemanyag, végig klíma, max 145 km/h. Hátulja megpakolva rendesen, ahogy kell. Sztem nem rossz, egészen meglepődtem. Olasz-osztrák benzin.. :) Tomka
-
Szerintem azért mehet annyira tönkre hidrotőke.. De én elsőkörben olajnyomást nézetnék meg, kopoghat attól is és nem feltétlen nincs nyomás, lehet, hogy alacsony. Tomka
-
Hát, azt azért nem állítom, hogy ha a teljes tankot 160al autóznám ki, akkor is csak 8 lenne.. Mármint ha annyi, akkor nagyon jó. <_< De csodák azért nincsenek.. Mégse dízel..
-
Az tuti. ;) Mi is szivesen vettük volna nagyobbal, de sajnos a Gbe már csak 1.6 a max. Pedig egy jó 1.8as, vagy 2.0ás jobb lett volna. :D Egyébként mostanában a 8 L/100km -t mi is majdnem elértük, 4ember, csomagok, klíma, 140-160 sokszor.. Viszont, hogy mennyire nem megy már így megpakolva, az hihetetlen.. :rolleyes: Ki kellene cserélni a cipőm. :P
-
Sziasztok! Közületek nyomta valaki annyira péntek este az M3on Miskolc fele egy arany Coupe-val? :blush: /IJC-890 talán?/ Persze lehet, hogy pont az egri volt.. Atom nagy szél volt, de néztem, elég rendesen ment.. Én csak kínlódtam az 1.6-al.. Tomka
-
Köszi. Igazából nem is felni érdekelne, mert az már ki van nézve, hanem az 5. ajtóra egy díszítől elem.. Na, majd körülnézek. :blush:
-
Eh, uhm, izé.. Hát, azért köszi.. Gondoltam hátha be lehet szerezni őket értelmes áron, de akkor marad majd az e-bay.. Thx, mindenkinek! Tomka
-
Sziasztok! Kicsit más téma.. Nem tudja valaki, hogy Irmscher cuccokkal ki foglalkozik Mo.-on? Thx, Tomka
-
Yepp! Megy rendesen, gratula! Nem is vészes a fogyasztás. :unsure: Tomka
-
:unsure:
-
Szivesen, örülök, hogy kész is lett. Kék színért nem baj, elvégre mindkét autó kék. :unsure: Gratula hozzá! Te raktad fel, vagy felrakattad?
-
1. Én beraktam utólagos deréktámaszt, szerintem is az alap G ülés elég kényelmetlen, ezzel nagyságrendekkel jobb lett, valami felfújható típus. 2. Csergőben lehet kapni méretpontos gumiszőnyeget, nem drágás, valami 6e pénz, azon van kialakítva gumi a kerékjáratra, azt lehet tiporni nyugodtan, a kárpit sem sérül. Sőt, van rajta egy plusz kinyúlás, azzal még akár oda is lehet fogatni és akkor nem mászik el. Ja és mivel méretpontos, elég jól illeszkedik az alsó részhez. Tomka
-
Hát, szerintem nem.. Csak üléshuzatként mondják magukat, még oldalkárpit áthúzását sem vállalták. De majd anyagot azért szerzek tőlük. :unsure:
-
Háát, eddig úgy néz ki, hogy nem tudok.. De próbálom meggyőzni az asszonyt.. :unsure: Ha tudok, ott leszek, szeretem azt a környéket.
-
No, itt a cím: Autóüléshuzat készítés Szűcs Piroska 1131 Budapest Csuka u. 4. (garázs) Tel.: 329-6910 Nyitva: H-P: 8-18 Szo.: 8-13
-
Najó, de gondolom ilyen irányítottságú vagy. :huh: Meg talán fiatalabb is. :lol: (én is több, mint 8 éve csinálom a weboldalakat, de még soha nem volt kedvem magamnak csinálni)
