Addamsky
-
Hozzászólások
743 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Addamsky
-
Viszont itt (elvileg) nem csak egy olajcseréről van szó, hanem át is nézik a gépet, és feltárhatnak olyan kezdődő betegségeket amit most még occsón lehet orvosolni, később meg sok pénz. Ha meg tudod oldani az olajcserét házilag úgy hogy az jó legyen akkor csináld, de átnézetni megéri bevinni. Szerintem.
-
Szerintem érdemes márkaszervízbe hordani, megnyugtató a tudat hogy probléma esetén nem tud eltűnni a felelős. Ha meg garis még akkor pláne.
-
Az Omega B / Autórádió topikot töröltem, mert semmi értelme nem volt megnyitni. Ilyen témájú hirdetés a "keresek..." topikba való.
-
Ja, elfelejtettem... Momentán karácsonyfa állítás miatt gipszben van az ember karja, project elnapolva. Viszont megnézte, állítólag nem lesz vele gond. Viszont a rögzítésre még ki kell találni vmit.
-
Azt maradandó beavatkozás nélkül nem lehet.
-
Viszont a jobb elöl kiváló minőségű téglák vannak alatta... :)
-
Manta verdáján van olyan asszem, meg lehetne kérdezni...
-
Szizso: Akkor már értem. Kavics: 6,5 szélesből az ET39 jó. Keskenyebből valszeg a nagyobb ET is jó, viszont a gyári (49) fölé nem érdemes menni, mert ahhoz már a gyárinál is keskenyebb felni kéne.
-
Háát ezt nem vágom. nekem 6,5x15 ET 39 van, az ugyanoloyan széles...
-
Valszeg azért mert a Focus kombit adják 80 LE-s motorral is, meg kb 250 kg-val nehezebb...
-
Ehhh... Na ezt benéztem... F re nem biztos hogy fölmegy a 195/55, itt mindenki 195/50 15 öt használ. Esteleg az Astra F topikban mondhatnak még erre vmit...
-
Múlt nyár elején került fel, a fogy max +1 deci. Persze kicsit jobban kell fogni a kormányt a hazai kiváló utakon, de sima úton tökéletes. Neked ugye C Corsád van?
-
Nekem 195/55 R15 van, semmi probléma nincs vele, tudom ajánlani.
-
Ebbe a szervízbe csak kérdezősködni mentem... De ezek szerint ezt sem kellett volna.
-
Okés akkó megyek anyázni... :x
-
Sajnos csak nyomtatóba integrált van és nem szívesen tépném szét a szervízkönyvet :) , de ha eljutok az autómig megnézem / bemásolom.
-
Akkó nem értem. Én direkt bementem a helyi kereskedésbe, megkérdeztem hogy elszáll-e a gari, ők (igazgató + szervízvezető) megbeszélték, és ez lett az eredmény. :scratch:
-
Elérkezett az idő (meg a pénz :) ) hogy kicsit megoldjam a motor lélegzését. A probléma az hogy a kat. utáni lamda szondát valahogy el kéne hallgattatni hogy ne jelezzen egyfolytában hibát ha már nincs előtte semmi. Ötletek esetleg?
-
Nem, csak főelem vagy mirák cseréjénél veszted el a garit. Pölö ha kipuffot cserélsz (meg rádiót stb) megmarad. Ez azért van mert a gyárban így tervezték / rakták össze az autót és a kókánytuning Bt. munkájáért nem vállalnak felelősséget. Szvsz ez normális.
-
Szerintem ott nem b*sszák át a fejét.... Habár a szervízvezető elég gyanús... :)
-
Igazából Karottáéknak minden autó gyenge ami nem S6, M5, vagy vmi agyonhúzott rizsrakéta... Tehát mivel az Astra nem produkál 4.8-as gyorsulást, ezért sz*r. :axe:
-
Nekem az 1.4nél nem ráz a venti miatt a kormány. Nem is tudom elképzelni hogy ez normális lehet. Ajánlom a Hűvösvölgyi úti Maxabot vagy a Danubiát. A szélvédővel meg visszamennék balhézni egy kicsit...
-