Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gabo

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.632
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Everything posted by Gabo

  1. Gabo

    Egyéb csevegés

    csak arra figyelj, hogy távindítás előtt ne zárd be gyárival, mert lehet a gyári ráriaszt. De a gyárit kikapcsolja a másik.. nem tom hogy hozták össze de gyakorlatilag akár mindkettőt lehet használni. Ha a távindításkor immo problémád lenne, akkor cseréld ki a chipet (már nem emlékszem, hogy kicseréltem-e anno) a "dobozban" Pontos helyet nem írom meg, sztem megtalálod, de ha kell levélben leírom. Ha chip kell, asszem tok adni, kéne még lenni a múltkori rendelésből.
  2. Gabo

    Egyéb csevegés

    Ok de etanollal nekem többet evett.. igaz max felesben használtam lévén nem volt átalakító. Te a távindtást megcsinálta a Tomi, vagy Te? Szarakodott a távirgányító asszem..
  3. Miért nem használtok távindítást?
  4. Gabo

    Egyéb csevegés

    Lehet ugyanaz a verda :lol: :) spór üzemmódban?
  5. Egy Hondás ismerősöm van, de Ákosról ezt nem nézném ki :D :D Az eladó írta: "Megkímélt első tulajtól... ", értem én hogy egy vessző hiányozhat, úgy érthette, de a magyar nyelv szabályai szerint jelenleg a tulaj a megkímélt :D Mondjuk ha eladja, és a vevő rájön, hogy átb@szták, kevésbé kímélik majd sztem... :lol:
  6. A seggbetolás ellen ... :lol: Meg húzni a téglával megpakolt utánfutót, ezért olyan matt a színe.. a téglaportól...
  7. A tulaj megkímélt, a kocsi kevésbé...
  8. Gabo

    Egyéb csevegés

    sztem csak átnevezték, haladva a korral, mert az lett "ismert"
  9. Gabo

    Egyéb csevegés

    Arra a gázelvételt lépi... nálam is ezt csinálja. Pontosabban előbb gázelvétel, majd fékezgetés...
  10. Gabo

    Egyéb csevegés

    Az csak ütött, nem rommá tört :lol: :lol: ott még elég volt gitt is :)
  11. Gabo

    Egyéb csevegés

    Végig tempomatozva Mo-Szlovéni úton 10,5 - 500 km végig 140- 110 ahol épp mi a megengedett. A németországi utat nem nézem mert 4 fő 2 heti cucc, hegyvidék is stb, szal ott 11,5 felett volt :lol: :lol: TC plusz = ESP csak Opelék nem ESP nek híjják...
  12. Gabo

    Egyéb csevegés

    Nem kavalkád ez, csak rommá tört elejű B2 :lol: Építkezik.. Caravan... szted? Nem cuccos autó volt ám... :) Az ülések lehet ezért cserélődtek.. vagy mert nem bőrős volt, és csak ilyet talált ocóért... Vmi nagy Omega fan lehet, mert az Omega jel nem hiányzik a hátsó ablakból... de gyanítom az még az előző tulajé volt :D Ha otthon lennék poénból megnézném.. ott van a kerültben. Meg 850 ért csere 7es bimmerre... én is merek nagyot álmodni :lol:
  13. Gabo

    Egyéb csevegés

    Pedig így műxik... a 3,2 esnél elfelejtem kikapcsolni néha, vadulok, oszt meglepődöm mikor az próbáltam kanyarba kicsit megcsúsztatni, és érezhetően belenyúl a fékbe... szal észben kell tartanom, ha ökörködni akarok, akkor előbb TC kikapcs :lol:
  14. Gabo

    Egyéb csevegés

    2,2 esem volt, 90 nél valóban megevett vagy 8 litert.. felette meg 10,5 az a 8... azért nehéz ám a kaszni... városban a 13-14 meg megvolt, ok nem finoman, de sztem finoman sincs 12 alatt. (Hja bocs automata volt az enyém, szal azért az 1 lityi plusz városban) 2,5 - 2,6 nem egészen ugyanaz a motor - elvileg. A 2,6 - 3,2 a 2,5 - 3,0 leváltására "tervezték", elvileg kiküszöbölve azok hibáit. A V motorokkal nincs nagy baj, csak picit :) drágább a vezérléscsere, könnyű belefutni hengerfejesbe (az újabbakon 2 elektromos vízszivattyú van, a régieken 1, ami ha meghalt előferdült, hogy megfőtt a motor leállítás után.) A 3,2 es meg nem éppen a karcsú fogyiról híres... városban :lol: De mondjuk nem is arra tervezték. 110 nél pont ugyan annyit eszik mint az ex 2,2 esem. De városban... nos a 17 lityi benyalódott :lol: nem hazudott a "sajtó". És az nincs manuális váltóval hivatalosan, csak átépített.
  15. Gabo

    Egyéb csevegés

    Amikor a 2.2-t árultam, felhívott egy fickó, mert ugyan volt egy ilyenje, de balga módon eladta, vett egy 525 Bimmert -ugyanaz az évjárat, csak a 3 gyerekülés nem fért el egymás mellett, míg az Omegában igen... szal ezért keresett újra B2 Omegát :lol: Nekem sose volt Bimmerem, Merdzsóm, de pl exem ismerősének volt 2001 es E Merci - és mikor beült a 2001 es Omegába, hát odavolt a gyönyörtől, hogy mennyivel szebb belül, mint a Merci.. női ízlés :) :lol: Szubjektív stb, de ezek tények. Az ár meg.. örülj neki, hogy olcsóbb mint a "presztízsmárkák" amikben esetleg ugyanaz a motor meg váltó leledzik :D
  16. Gabo

    nehéz indítás

    Noname? :lol: Hát nincs neked vmi E85 ös ismerősöd?... :lol: :) :D
  17. A környezetvédelem meg semmi? A teljesítménynövekedés semmi? A fogyasztásnövekedés meg függ hogy hol használod. Városban 30, pályán 15 ... De mondjuk ha évi 30e-t futna az autód, vagy többet... De semmi nem kötelező... :lol: :lol:
  18. Gabo

    nehéz indítás

    És mé nem indult? Arról mesélj inkább
  19. Gabo

    X - csevegés

    nincs is - bár injektoros... sima 380CD... :lol:
  20. Gabo

    X - csevegés

    most hogy így mondod, a halpiacon tuti van manta... de azért itt a szárazföld közepén macerásabb, de tudod mit, leugrok a tengerpartra, ott úgyis jobb az idő :lol: :)
  21. Gabo

    X - csevegés

    Akkor az nem olcsó... most olcsó vagy gyári kell... tessék eldönteni! :lol: :D Megaztán ha meg kell kérdezned az árát, akkor nem engedheted meg magadnak... :) :lol: Én 2-t kérek akármelyikből is... :lol: :D aztán vki egy Mantát is hozzámvághat, hogy legyen mire feltenni :lol: :D :D
  22. Dehogy... csak a takarított utakat kerülje el :D :D :lol: :lol:
  23. Majd adj vmi egyéb elérhetőséget ahol lehetne belőle rendelni :lol:
  24. az ilyeneket sose értettem... Ha Audi mániás, mé nem vesz Audit?... Hja, hogy nincs rá keret? sztem meg amennyibe ez belekerült... és még randa is :D ... szal :) :D
  25. Vegyél Superboss-t... izés az csak 3 ajtós, a fene... na mindegy... de ha nem az óceán mellől veszed egész egyben vannak még,, és he nem feka tulaja volt, talán még megy is :lol: :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.